Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

1 августа

Через день после Гран При Венгрии команды вернулись на Хунгароринг для вторых официальных тестов по ходу сезона – первые прошли в середине апреля в Бахрейне. Команды привезли множество новинок, подготовленных к следующим гонкам, и смогли сравнить их с теми решениями, что использовались по ходу минувшего уик-энда. Многие начали день с аэродинамических тестов, проезжая круги с фиксированной скоростью, а потом переключились на работу сериями кругов.

В первый день работали все десять команд и одиннадцать машин – в Mercedes выставили две машины, одну из них – для тестов Pirelli. С шинами 2018 года вместе с инженерами Pirelli работал Валттери Боттас, проехав за день больше двух дистанций Гран При Венгрии.

За рулём «основной» машины Mercedes работал 19-летний британец Джордж Расселл. Гонщик GP3 и участник молодёжной программы Mercedes помогал команде с решением проблем, возникших по ходу уик-энда. Расселл много занимался на симуляторе с виртуальной W07, а теперь опробовал реальную машину. Джордж проехал больше сотни кругов при 35-градусной жаре. Завтра британец продолжит тесты.

Ещё один молодой гонщик, про которого в этом году много говорят – прошлогодний чемпион GP3 и лидер сезона в Формуле 2 Шарль Леклер – провёл день за рулём Ferrari SF70H. Талантливого 19-летнего монегаска называют одним из очевидных кандидатов в Sauber на следующий сезон, эти тесты стали для него уже вторыми в составе Ferrari.

В Force India утреннюю сессию отработал россиянин Никита Мазепин, а после обеда машину Формулы 1 впервые опробовал племянник Герхарда Бергера, 22-летний Лукас Ауэр, выступающий в DTM. Завтра у команды такой же график, оба гонщика продолжат тесты.

В Renault тесты начал 22-летний Николас Латифи, а завтра его сменит Роберт Кубица. Поляк уже сегодня весь день провёл на трассе, наблюдая за работой команды – и прошел обязательный тест на покидание кокпита.

На трибунах ещё утром появились баннеры, приветствующие возможное возвращение Кубицы в Формулу 1, а завтра польских болельщиков на трибунах наверняка будет много.

Индонезиец Шон Гелаэль не входит в программу поддержки Red Bull, но при поддержки своих спонсоров из KFC второй раз в этом году участвовал в тестах Toro Rosso. В Sauber впервые опробовал машину Формулы 1 швед Густав Малья, в Haas F1 вновь пригласили на тесты 19-летнего американца Сантино Ферруччи.

Тесты трижды прерывали красными флагами – в самом начале утренней сессии, потом через полтора часа, когда возникли технические проблемы у Toro Rosso, а в конце сессии машина McLaren остановилась на втором секторе. Не обошлось без проблем и у Red Bull Racing – из-за отказа силовой установки Макс Ферстаппен часть дня просидел в боксах.

Шинники привезли на тесты все составы резины, но большую часть дня гонщики работали на SuperSoft. В конце дня Вандорн на UltraSoft возглавил протокол, но на последних минутах Леклер на Soft его опередил – 1:17.746.

Завтра тесты будут продолжены, в большинстве команд сменятся гонщики.

Результаты первого дня тестов

Гонщик Команда Время Круги
1. Ш.Леклер Ferrari 1:17.746 98
2. С.Вандорн McLaren +0.088 72
3. В.Боттас Mercedes +0.986 155
4. Д.Расселл Mercedes +1.485 119
5. Л.Стролл Williams +2.120 138
6. Н.Мазепин Force India +2.164 52
7. Н.Латифи Renault +2.556 54
8. Ш.Гелаэль Toro Rosso +2.595 101
9. Л.Ауэр Force India +2.817 54
10. С.Ферруччи Haas +3.439 102
11. М.Ферстаппен Red Bull +3.482 58
12. Г.Малья Sauber +3.757 108

Источник: F1News

Вторник 01 Августа 2017 19:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тесты, тестов, mercedes, леклер

Читайте также: Команды отказались от предложения провести зимние тесты 2019 года в Бахрейне. Зимняя программа останется прежней – две серии тестов в Барселоне по четыре дня – с 18 до 21 февраля и с 26 февраля до 1 марта. Ник Честер, технический директор Renault: «Нельзя сказать, что в Барселоне мы теряли много времени из-за погоды, максимум – один-два дня. Это удобная и привычная тестовая трасса, которая отлично нам подходит. Главный минус тестов в Бахрейне – сложности с доставкой деталей. Обычно разработка машин продолжается до последнего момента, многие детали производятся непосредственно к тестам. Кроме того, предлагалось заменить две серии тестов одной, поскольку это заставит всех сосредоточиться только на пройденной дистанции, чтобы гарантировать надёжность машин, на работу с настройками в таких условиях просто не останется времени. Поэтому мы поддержали привычный формат тестов». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Фелипе Масса завершил первые тесты

В Pirelli довольны тестами в Барселоне

Валттери Боттас лидирует во второй день тестов

Оливер Роуланд провел первые тесты в Формуле 1

GP3: Антуан Юбер завершил тесты на первом месте

Формула E: Завершились первые тесты машин пятого сезона

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат

Эрик Булье: Две команды отказались переносить тесты

WEC: В Альканисе завершились очередные тесты BR1

GP3: Три новых контракта и первые тесты