Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пол ди Реста сегодня впервые выйдет на старт гонки Формулы 1 с 2013 года, когда он выступал за Force India, заменив приболевшего Фелипе Массу в составе Williams. Шотландец говорил о своих ощущениях во время парада пилотов…

Пол ди Реста: «Сегодня я уже не так волнуюсь, как перед квалификацией. Последние 18 часов получились напряженными – я хотел во всём разобраться, максимально хорошо подготовиться к гонке.

Придется нелегко, ведь я не отрабатывал старт, пит-стопы, процедуры на установочном круге. Команда будет мне помогать. Впереди 70 кругов при жаркой погоде, но я сделаю всё, чтобы как можно лучше выступить за Williams.

Пилотировать современные машины гораздо тяжелее, чем прежде. Я понимаю, что придется нелегко, что я завтра не смогу поднять голову с подушки, но я должен с этим справиться.

На этой трассе очень много поворотов, они следуют один за другим. Посмотрим. У меня нет ожиданий от гонки. Надо финишировать, а там посмотрим, каким окажется результат.

Руководители команды сказали мне много приятных слов. Всем понравилось моё выступление в квалификации. Сегодня я постараюсь полностью выложиться и избежать неприятностей. Надеюсь, всё пройдет хорошо, и в конце дня я снова буду улыбаться».

Источник: F1News

Воскресенье 30 Июля 2017 13:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, нелегко, старта, старт

Читайте также: Технический директор Williams Пэдди Лоу признает, что в прошлые годы команда не стремилась к победам, а возвращение в борьбу потребует времени… Падди Лоу: «В последние годы у Williams были более удачные или менее удачные сезоны, что объяснялось разными причинами, но по существу команда не боролась на должном уровне, никогда не ставила перед собой цель бороться за победы в гонках – а сейчас у нас именно такая цель. По сути, команда участвовала ради участия. Мы выиграли гонку в 2012-м, но это был отдельный успех, а до этого Williams много лет не побеждала. Да, некоторые чемпионаты команда провела неплохо, к примеру – сезон 2014 года, но я думаю, вы согласитесь – команде помогла отличная силовая установка и проблемы у соперников. Реальная конкурентоспособность машины всё это время оставляла желать лучшего. Перестройка команды ещё в ранней стадии. Дело не только в инвестициях. Очень многое нужно изменить, а это займёт время, поэтому мы не планируем какие-то конкретные результаты. Нужно изменить весь процесс разработки, что позволит нам строить лучшие машины, но эффект от этих перемен будет видно не сразу. Я уверен в том, что команда вернётся в борьбу. В разработке мы уже прибавили – видно, что выбрано верное направление, но я не представляю, какими будут наши результаты в ближайшей перспективе, ведь остальные девять команд очень сильны. У сегодняшней Формулы 1 сильная техническая основа, в каждой команде выдающиеся инженеры из лучших университетов, ими руководят эффективные менеджеры, всё отлично работает. Хотя так было не всегда. Это всегда было непросто, но из-за высоких стандартов работы новой команде...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эдриан Ньюи отмечает юбилей

В Williams попрощались с Робом Смедли

Роберт Кубица: В 2018-м я сделал первый шаг к моей цели

Сало: Я не беспокоюсь за будущее Сироткина

Расселл: Вместе с Кубицей будем помогать команде

PKN Orlen – новый партнёр Williams

Расселл: Сложно сравнивать Williams с другими машинами

Марк Хьюз о Сергее Сироткине

Уильямс: Бюджет команды будет таким же, как в 2018-м

Контракт с Кубицей принесет Williams 10 млн. евро