Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии Серхио Перес квалифицировался 14-м и третий раз в сезоне, после этапов в Австралии и Бахрейне, не вышел в финал. Гонщик Force India подвел итоги дня и рассказал о возникших проблемах...

Вопрос: Серхио, как объяснить такой результат в квалификации?
Серхио Перес: Проблемы продолжаются по ходу всего уик-энда. Нам никак не удавалось найти подходящие настройки, поэтому машине не хватало скорости, а квалификация получилась сложной.

Во второй сессии баланс машины заметно изменился, поэтому первая попытка получилась медленной. Мне не хватало уверенности в машине, не нравилось, как вела себя её передняя часть. В этой ситуации я выжал из машины максимум – не думаю, что мог проехать быстрее. Пока мы проводим не лучший свой уик-энд, но я надеюсь, что в гонке мы окажемся на более высоких позициях и заработаем несколько очков.

Вопрос: Вам пришлось менять стиль пилотирования, чтобы минимизировать проблемы?
Серхио Перес: За годы своей карьеры я всегда был быстр в поворотах, но после того, как команда привезла последние обновления, мне пришлось немного скорректировать подход, особенно на этой трассе. После окончания уик-энда мы внимательно всё изучим, чтобы понять, что именно пошло не так.

Вопрос: Иными словами, проблемы в этот уик-энд связаны не с особенностями венгерской трассы?
Серхио Перес: Да, что-то не так с машиной, и это связано с последними обновлениями. Нам нужно с этим разобраться.

Вопрос: Возможно лично вам не подходит венгерская трасса?
Серхио Перес: В прошлые годы по тем или иным причинам мне не удавалось показать здесь выдающиеся результаты, но я всегда был быстр. Однако в этот уик-энд у нас серьезные проблемы с балансом, начиная с первой тренировки.

Вопрос: В пятницу вам удалось собрать информацию о работе разных составов резины на длинных отрезках?
Серхио Перес: Думаю, у нас достаточно информации, и мы знаем, что ожидать от составов, так что в этом плане сложностей быть не должно.

Вопрос: Если завтра будет жарче, в гонке возникнут проблемы с резиной?
Серхио Перес: Могут начаться проблемы с задними шинами. Сегодня передние шины уже работали на пределе, и если завтра будет ещё жарче, резина начнет сильнее деградировать.

Источник: F1News

Суббота 29 Июля 2017 21:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: серхио, перес, уикэнд, чтото

Читайте также: Вечером в воскресенье в Японии Роман Грожан очень недоумевал по поводу эпизода, произошедшего между ним и Серхио Пересом на рестарте после периода виртуального автомобиля безопасности (VSC). До начала режима он опережал пилота Force India на 2,4 секунды, однако как только гонка возобновилась, Серхио оказался прямо позади него и тут же атаковал. Разумеется, Перес не нарушал правила – за их соблюдением следит автоматика, мексиканец тут же был бы оштрафован. Он и его команда получили преимущество благодаря лучшему пониманию правил процедуры VSC. Журналисты RaceFans проанализировали события, в том числе радиопереговоры команд, чтобы выяснить, как это произошло. Во время режима VSC гонщики должны проезжать круг примерно на 30% медленнее, чем обычно. Отслеживается это время не по итогам всего круга, а гораздо чаще. Для этого каждая трасса разделяется на множество маршальских секторов – в Сузуке их 30. Отслеживание соответствия времени пилота и заданного времени происходит каждые 50 метров (то есть 3-4 раза за сектор). В соответствии с регламентом, каждый гонщик должен быть медленнее указанного ему времени по меньшей мере на одной из этих отсечек внутри маршальского сектора. Однако на остальных секторах он может ехать быстрее. Именно этот нюанс использовали в Force India. Гоночный инженер Переса, Тим Райт, внимательно отслеживал процесс эвакуации машины Леклера (из-за которого и был объявлен режим VSC), и информировал пилота. В районе поворота Dunlop Райт сказал Пересу, что период VSC заканчивается, и Серхио начал прибавлять. Какое-то время инженер сдерживал пилота, но уже в первом Degner Серхио ехал намного быстрее Грожана...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес: В аварии с Сироткиным виноват я

Сафнауэр: Столкновения между напарниками неприемлемы

Эстебан Окон: Я не хочу комментировать маневр Серхио

Серхио Перес: Я рад за моих коллег

Перес: Последние месяцы получились сложными для команды

Серхио Перес: Любопытно, как шины справятся с нагрузкой

Серхио Перес и Карола Мартинес сыграли свадьбу

Перес: Два очка в неудачный день – это неплохой результат

Серхио Перес: Постараемся стать "лучшими из остальных"

Серхио Перес: Круг получился очень хорошим