Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии Стоффель Вандорн второй раз подряд прошёл в финал квалификации и показал девятое время. Благодаря штрафу Нико Хюлкенберга, бельгиец стартует восьмым и надеется, что гонка пройдет без проблем...

Вопрос: Стоффель, мои поздравления – после штрафа Нико Хюлкенберга вы стартуете с восьмой позиции. Вы довольны?
Стоффель Вандорн: Да. Здорово, что обе машины прошли в финал квалификации, но самое важное – это гонка. Надеюсь, мы оба заработаем очки. До сих пор уик-энд складывается успешно: мы стабильно боролись в десятке. Надеюсь, завтра это продолжится.

Вопрос: Как всё складывалось для вас?
Стоффель Вандорн: У нас хорошая машина, весьма эффективная в поворотах. Сложно сказать, может ли она соперничать в этом с Ferrari или Mercedes, но мне было комфортно. Мне кажется, мы максимально использовали свой шанс.

Вопрос: Это достойный ответ Force India – они стартуют позади вас…
Стоффель Вандорн: Пожалуй, да.

Вопрос: В Монако вы тоже прошли в финал квалификации, но не смогли продолжить борьбу. Вы впервые участвовали в третьей части сессии?
Стоффель Вандорн: Нет, я был в десятке в Сильверстоуне!

Вопрос: Должно быть, вас радует такая стабильность?
Стоффель Вандорн: Конечно! Это показывает, что мы прогрессируем. Каждый уик-энд мы стабильно участвуем в борьбе – здорово это подтвердить в квалификации.

Вопрос: Плюс в том, что в этот уик-энд McLaren оказалась лучшей из остальных. Это тоже для вас в новинку?
Стоффель Вандорн: Да, но когда-нибудь это должно было произойти. Хюлкенберг в Renault тоже очень быстр – они тоже добились прогресса.

Вопрос: Кроме того, вы не так много уступаете Фернандо Алонсо…
Стоффель Вандорн: Да, с каждой сессией я чувствую всё большую уверенность в машине. Иногда я оказываюсь впереди, иногда – Фернандо. Хорошо, когда гонщики мотивируют друг друга – это укрепляет командный дух.

Вопрос: Чего вы ждете от гонки?
Стоффель Вандорн: Сложно сказать. Надо не допускать ошибок и хорошо провести гонку. Здесь у нас неплохой гоночный темп. Никогда не знаешь, что произойдет в лидирующей группе. Там борьбу ведут Ferrari и Mercedes, она наверняка получится напряженной. Если там произойдут какие-нибудь инциденты, мы должны этим воспользоваться.

Вопрос: Это первый уик-энд, когда у вас нет проблем с силовой установкой. Должно быть, это хороший знак?
Стоффель Вандорн: Пока всё складывается неплохо. Нам нужно сосредоточиться на работе. Надеюсь, завтра тоже обойдется без проблем.

Источник: F1News

Воскресенье 30 Июля 2017 09:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стоффель, вандорн, уикэнд, квалификации

Читайте также: Городская трасса в Эд-Диръия, пригороде Эр-Рияда – узкая и извилистая: круг длиной 2,49 км состоит из 21 поворота, а по-настоящему скоростной отрезок по сути один – это старт-финишная прямая. Поэтому вряд ли можно было ожидать, что предстоящая гонка будет богатой на обгоны. Стартовавший с поула Алекс Симс (BMW) удержал лидерство, но и гонщики Mercedes Стоффель Вандорн и Ник де Врис тоже сохранили позиции в первой тройке, а вот Сэм Бёрд (Virgin Racing) сразу попытался прорываться вперёд, активно наседая на ехавшего четвёртым Эдоардо Мортару, но тот грамотно защищался. На втором круге Сэм предпринял решительную атаку, однако швейцарский гонщик Venturi был к этому готов и технично выдавил соперника на обочину. На 4-м круге на трассе из-за технических проблем остановилась Nissan Себастьена Буэми, одного из традиционных фаворитов – гонка для чемпиона Формулы E 2016 года закончена, однако он смог продолжить движение и добрался до боксов. Поэтому период жёлтых флагов продолжался недолго, и уже через круг борьба возобновилась. Какое-то время ситуация на трассе оставалась без изменений, но вскоре начала меняться. Бёрд, чтобы воспользоваться режимом Attack Mode, вынужден был съехать с траектории, и в это время его опередил Жером д’Амрозио. Но, получив дополнительную мощность, Бёрд тут же вернул себе позицию, затем попытался вновь атаковать Мортару и вскоре провёл удачный обгон. Следующим, кого начал преследовать Бёрд, был дебютант Формулы E Ник де Врис. Кстати, Вандорн в это время уже пытался навязать борьбу лидеру гонки, интервал между первыми двумя машинами сократился до одной секунды. Но британец не собирался уступать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вандорн будет выступать на другом шасси

Вандорн: Я рад заработать очки после сложного уик-энда

Стоффель Вандорн: Надеюсь, новинки нам помогут

Стоффель Вандорн: Выбор шин не играет особой роли

Вандорн: Red Bull – хороший ориентир для McLaren

Вандорн: Я никогда не испытывал страх за рулём машины

Вандорн: В Мельбурне мы будем конкурентоспособны

Стоффель Вандорн: Этот день добавил нам уверенности

Вандорн: Результаты получились не показательными

Стоффель Вандорн: С надежностью нет проблем