Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для Haas квалификация в Венгрии выдалась очень непростой: Роман Грожан показал пятнадцатое время, Кевин Магнуссен - шестнадцатое...

Роман Грожан (15-й): "Пожалуй, это максимум, чего мы могли добиться. Уже в первой части квалификации нам обоим пришлось выжимать из машины максимум, я прошел во вторую сессию за счет нереальных усилий на последнем круге, но потом не мог квалифицироваться выше пятнадцатого места.

После того, как в пятницу у нас работала, по сути, одна машина, да и с моей VF17не всё было гладко, проблем оказалось слишком много. Ситуация постоянно менялась, нам не удавалось найти нужные настройки – было очень, очень сложно. Нам нужно прибавить и научиться эффективнее работать с машиной с первого круга первой пятничной сессии.

Если у нас получается ехать достаточно быстро, мы прогрессируем, а здесь у нас просто слишком много сложностей. Я повредил машину уже в начале первой пятничной тренировки, после чего мы оказались в непростой ситуации. Я думал, что здесь всё сложится так, как в Австрии, мы сумеем прогреть шины, но заставить их работать не получилось. В чем причина? Не знаю, но с шинами пока есть сложности".

Кевин Магнуссен (16-й): "В силу некоторых причин в этот уик-энд мы недостаточно быстры, хотя рассчитывали на большее. Мы знали, что из-за медленных поворотов трасса не вполне нам подходит, но извилистая конфигурация и отсутствие длинных прямых сулили неплохие шансы. В итоге темпа просто не хватило.

Ситуацию осложнила пятница: я проехал всего четыре круга, да и сегодня утром немногим больше – такую подготовку вряд ли назовешь достаточной. Я выложился по максимуму, уступил всего одну сотую Роману и показал такое же время, как Серхио Перес, который в тот момент был пятнадцатым – то есть, до выхода во вторую сессию было рукой подать. Но при столь малом количестве кругов я могу быть и этим доволен".

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: "Далеко не идеальные стартовые позиции, но по сравнению с пятницей мы смогли прибавить. Нам не удалось наверстать потерянное вчера время,в итоге мы показали только 15 и 16 время.

Конечно, хотелось бы квалифицироваться выше, но за короткий промежуток времени мы сделали всё, что могли. Постараемся добиться большего завтра. В прошлом году венгерский уик-энд был для нас одним из худших – очевидно, ситуация повторяется. Тем не менее, мы постараемся побороться за очки".

Источник: F1News

Суббота 29 Июля 2017 17:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, оказалось, проблем, постараемся

Читайте также: После презентации Haas F1 Роман Грожан рассказал о впечатлениях от новой машины, ожиданиях, связанныз с предстоящим сезоном, а также об участии в лыжной гонке Transjurassienne, которая ежегодно проходит в предгорье Юра. Роман Грожан: «В среду мы представили свою новую машину – Haas VF-18. Я надеюсь, что она произвела впечатление. Мы сохранили расцветку прошлогоднего шасси, но сделали краски немного более светлыми – мне это очень нравится. Кроме того, эта машина проработана лучше предшественницы, хотя мы придерживаемся прежней концепции. Теоретически всё должно быть неплохо. Но опять же, надо проехать хотя бы несколько кругов, чтобы почувствовать машину и понять, чего от неё можно ожидать. Я с нетерпением жду тестов в Барселоне. Я работал с VF-18 на симуляторе, но теперь мне хочется узнать, как она поведет себя на трассе – тогда станет понятно, как может складываться для нас сезон. Что касается моей подготовки, в прошлые выходные я участвовал в самом длинном лыжном марафоне под названием Transjurassienne. Я проехал почти 60 км. Мне очень понравился этот опыт. Это довольно долгая и сложная гонка, так что мне пришлось нелегко. Но это отличная подготовка к сезону, ведь лыжные гонки помогают оставаться в форме. Я неплохо провёл время и на последних 15 км несколько расслабился, поэтому потерял много позиций. Тогда я сказал себе, что в следующем году постараюсь добиться более высокого результата». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Мы знаем, в чём должны прибавить

Роман Грожан: Сейчас мне комфортно в Haas F1

Роман Грожан: В этом году всё было намного лучше

Роман Грожан: Попробуем опередить Toro Rosso

Роман Грожан: Теперь догнать Renault будет непросто

Грожан: Нужно добиться лучшего сцепления с трассой

Роман Грожан: Обгонять в Остине не так просто

Роман Грожан выпустил книгу рецептов

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...