Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты ART заняли три первых места в квалификации серии GP3 на Хунгароринге. Лучшее время показал Джек Эйткен, на 0,182 секунды опередивший лидера чемпионата Джорджа Расселла. Третье время осталось за Ниреи Фукудзуми.

Ещё один пилот ART, Антуан Юбер, будет стартовать пятым. Единственным пилотом, который смог вклиниться в ряды ART, оказался Дориан Бокколаччи из Trident – он показал четвёртое время, хотя и проиграл поулу более полусекунды.

Сражение за первую позицию с самого начала сессии вели практически исключительно гонщики ART. Тем не менее, концовка этой борьбы оказалась скомкана – на последних минутах сломалась машина Арджуна Маини из Jenzer. Он остановился сначала на траве в последнем повороте, что привело к появлению жёлтых флагов.

Спустя какое-то время индиец смог тронуться с места, но лишь для того, чтобы вновь остановить машину на стартовой прямой. Дирекция гонки была вынуждена вывесить красные флаги, и пилотам пришлось вернуться в боксы.

До окончания сессии в этот момент оставалась минута и 45 секунд, чего было слишком мало для того, чтобы успеть проехать прогревочный круг, так что квалификацию решили не возобновлять.

Последнее время показал Матьё Ваксивьер, заменяющий в DAMS перешедшего в Формулу 2 Сантино Ферруччи. Ваксивьер, выступавший в прошлом году за SMP Racing в Формуле V8 3.5, нынешний сезон проводит в WEC, где работает с TDS Racing в категории LMP2. Венгерский этап стал для него дебютом в GP3.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Эйткен ART Grand Prix 1:31.754 - 12
2. Д.Расселл ART Grand Prix 1:31.936 0.182 12
3. Н.Фукудзуми ART Grand Prix 1:32.009 0.255 12
4. Д.Бокколаччи Trident 1:32.307 0.553 13
5. А.Юбер ART Grand Prix 1:32.308 0.554 12
6. Д.Алези Trident 1:32.435 0.681 12
7. Н.Кари Arden International 1:32.438 0.684 13
8. К.Йорг Trident 1:32.647 0.893 12
9. А.Лоранди Jenzer Motorsport 1:32.701 0.947 12
10. Т.Кальдерон DAMS 1:32.738 0.984 14
11. Р.Тветер Trident 1:32.795 1.041 12
12. С.Схоторст Arden International 1:32.800 1.046 13
13. А.Маини Jenzer Motorsport 1:32.880 1.126 12
14. М.Зиберт Campos Racing 1:32.956 1.202 11
15. Р.Хаймэн Campos Racing 1:33.090 1.336 10
16. Ж.Фальшеро Campos Racing 1:33.269 1.515 12
17. Б.Баптиста DAMS 1:33.274 1.520 12
18. Л.Пульчини Arden International 1:33.427 1.673 11
19. М.Ваксивьер DAMS 1:33.615 1.861 12

Источник: F1News

Суббота 29 Июля 2017 11:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: trident, racing, grand, эйткен

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода