Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты ART заняли три первых места в квалификации серии GP3 на Хунгароринге. Лучшее время показал Джек Эйткен, на 0,182 секунды опередивший лидера чемпионата Джорджа Расселла. Третье время осталось за Ниреи Фукудзуми.

Ещё один пилот ART, Антуан Юбер, будет стартовать пятым. Единственным пилотом, который смог вклиниться в ряды ART, оказался Дориан Бокколаччи из Trident – он показал четвёртое время, хотя и проиграл поулу более полусекунды.

Сражение за первую позицию с самого начала сессии вели практически исключительно гонщики ART. Тем не менее, концовка этой борьбы оказалась скомкана – на последних минутах сломалась машина Арджуна Маини из Jenzer. Он остановился сначала на траве в последнем повороте, что привело к появлению жёлтых флагов.

Спустя какое-то время индиец смог тронуться с места, но лишь для того, чтобы вновь остановить машину на стартовой прямой. Дирекция гонки была вынуждена вывесить красные флаги, и пилотам пришлось вернуться в боксы.

До окончания сессии в этот момент оставалась минута и 45 секунд, чего было слишком мало для того, чтобы успеть проехать прогревочный круг, так что квалификацию решили не возобновлять.

Последнее время показал Матьё Ваксивьер, заменяющий в DAMS перешедшего в Формулу 2 Сантино Ферруччи. Ваксивьер, выступавший в прошлом году за SMP Racing в Формуле V8 3.5, нынешний сезон проводит в WEC, где работает с TDS Racing в категории LMP2. Венгерский этап стал для него дебютом в GP3.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Эйткен ART Grand Prix 1:31.754 - 12
2. Д.Расселл ART Grand Prix 1:31.936 0.182 12
3. Н.Фукудзуми ART Grand Prix 1:32.009 0.255 12
4. Д.Бокколаччи Trident 1:32.307 0.553 13
5. А.Юбер ART Grand Prix 1:32.308 0.554 12
6. Д.Алези Trident 1:32.435 0.681 12
7. Н.Кари Arden International 1:32.438 0.684 13
8. К.Йорг Trident 1:32.647 0.893 12
9. А.Лоранди Jenzer Motorsport 1:32.701 0.947 12
10. Т.Кальдерон DAMS 1:32.738 0.984 14
11. Р.Тветер Trident 1:32.795 1.041 12
12. С.Схоторст Arden International 1:32.800 1.046 13
13. А.Маини Jenzer Motorsport 1:32.880 1.126 12
14. М.Зиберт Campos Racing 1:32.956 1.202 11
15. Р.Хаймэн Campos Racing 1:33.090 1.336 10
16. Ж.Фальшеро Campos Racing 1:33.269 1.515 12
17. Б.Баптиста DAMS 1:33.274 1.520 12
18. Л.Пульчини Arden International 1:33.427 1.673 11
19. М.Ваксивьер DAMS 1:33.615 1.861 12

Источник: F1News

Суббота 29 Июля 2017 11:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: trident, racing, grand, эйткен

Читайте также: Неделя выдалась настолько богатой на разнообразные слухи, что пресс-служба Red Bull Racing решила: а не подбросить ли парочку откровенно фейковых новостей, ведь всё равно уже никто ничему не верит? Новые инфракрасные датчики лжи Последняя новинка от Liberty Media, нынешних хозяев Формулы 1, состоит в том, чтобы использовать инфракрасные камеры, которые раньше применялись для отображения температуры шин, для совершенно иных целей: они будут демонтированы с машин и размещены в паддоке, в зоне, где гонщики дают телевизионные интервью. Если такие камеры перенастроить, то они смогут точно фиксировать процент неправды в комментариях, которые даются сразу после финиша, и эта информация в режиме реального времени будет выводиться на экраны ТВ. Вообще-то нововведение планировалось внедрить ещё на Гран При Венгрии, но его премьеру пришлось отложить, поскольку опытные образцы камер просто расплавились, когда их по ошибке разместили в комнате для пресс-конференций. Ледяной балласт В отчаянных попытках создать для гонщиков более комфортные условия во время предстоящего Гран При Сингапура, несколько команд, по слухам, собираются заменить на машинах блоки балласта, изготовленные из специального вольфрамового сплава Densamet, на обычные аккумуляторы холода, которые используются в переносных термосумках для пикников. Мало того, что для местного климата характерна жара, но также накопители энергии, расположенные под сиденьем, работают на сингапурской трассе с серьёзными перегрузками из-за постоянной череды разгонов и торможений, раскаляясь, как печка. В связи с этим ряд гонщиков выразили обеспокоенность,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена