Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько дней назад в FIA объявили, что система защиты головы Halo станет обязательной в сезоне 2018 года. У многих гонщиков негативное отношение к этой новинке, в том числе у Кевина Магнуссена…

Кевин Магнуссен: «Я против Halo. Не думаю, что такой должна быть Формула 1.

Я не считаю, что безопасность всегда должна быть главным приоритетом. Можно ограничить скорость машин до 80 км/ч – это будет очень безопасно, но невероятно скучно.

От Halo может быть и негативный эффект. В первом повороте в Остине, да и в Eau Rouge в Спа видимость серьёзно пострадает. Машины Формулы 1 не должны быть уродливыми. По каким-то причинам Ferrari вызывает больше эмоций, чем Mazda».

Источник: F1News

Четверг 27 Июля 2017 17:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасность, магнуссен, приоритет, главный

Читайте также: Перед началом уик-энда в Баку Кевин Магнуссен говорил о результатах первых гонок и ожиданиях команды… Вопрос: Вы хорошо начали сезон, заработали очки в двух гонках подряд. В чём причина этих успехов?Кевин Магнуссен: Главное, что у нас хорошая машина, лучшая, чем год назад. Не менее важна стабильность, ведь я второй год выступаю в этой команде – сейчас мы иначе готовимся к уик-эндам, у нас есть некоторый опыт. Вопрос: Haas VF-18 быстра и сбалансирована. На что вы рассчитываете в Баку, где на городских улицах словно две трассы объединены в одну?Кевин Магнуссен: Машина действительно хорошо сбалансирована, но заранее судить о расстановке сил сложно – мы не знаем, какие новинки подготовили соперники для этой гонки. Мы сделаем всё, чтобы добиться максимума от машины. Посмотрим, что получится у остальных. Вопрос: В прошлом году вы ехали в Баку третьим, казалось, что подиум вполне возможен. Тогда добиться этого не удалось, но в этом году одна из задач Haas F1 – заработать первый подиум?Кевин Магнуссен: В прошлом году мне очень повезло оказаться третьим, тогда такой результат был для нас слишком высоким. Я финишировал седьмым и даже это место было выше наших возможностей. В прошлом году мы были недостаточно конкурентоспособны в Баку, но смогли воспользоваться ошибками соперников. Сейчас мы в гораздо лучшей форме. Надеюсь, нам так же повезёт, как тогда. Вопрос: В трёх прошедших Гран При мы увидели две победы Ferrari и одну победу Red Bull, а прошлогодние обладатели Кубка конструкторов из Mercedes пока не побеждали. Силы трёх топ-команд почти равны, как и команд средней группы. Как вы оцениваете уровень конкуренции в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Магнуссен: Halo – неудобная и некрасивая

Магнуссен: Новые шины сложно прогреть и они пузырятся

Кевин Магнуссен мечтает об IndyCar

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела

Магнуссен может выступить в Дайтоне в 2019 году