Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недавно в FIA объявили о обязательном использовании в следующем сезоне системы защиты головы Halo, хотя команды и гонщики были против. В четверг в Венгрии Роман Грожан комментировал ситуацию.

Роман Грожан: «Лично я считаю тот день, когда было объявлено о обязательном использовании Halo, печальным для нашего спорта. Я не нравится эта идея. Я не думаю, что это решение нужно использовать в Формуле 1.

Как член и директор GPDA я благодарен FIA за проведённые исследования. Система Halo действительно лучше остальных, но возможны ситуации, когда она она сделает только хуже.

Многих проблем мы даже не можем пока себе представить. Каково будет следить за огнями стартового светофора с Halo, помешает ли она видеть флаги в руках маршалов – этими вопросами пока никто не занимался.

Профсоюз гонщиков GPDA нужен не для того, чтобы говорить FIA, что делать для повышения безопасности. Мы в GPDA выступаем в поддержку мер по повышению безопасности, но мы не поддерживаем Halo.


Когда я прошлом году я опробовал Halo, это было ужасно. Вы пытаетесь разглядеть трассу, а между глазами постоянно эта опора. Не знаю, но мне никак не удавалось к этому привыкнуть».

Источник: F1News

Четверг 27 Июля 2017 15:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, спорта, роман, использовании

Читайте также: Роман Грожан переживает, что с начала сезона его преследуют неудачи, но надеется, что гонка в Монако сложится для него лучше, чем предыдущая. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало, хотя для вас гонка сложилась неудачно?Роман Грожан: Было приятно видеть, что Кевин Магнуссен хорошо провёл Гран При Испании, и что с темпом у него всё в порядке. В квалификации мы оба прошли в финальную сессию, но, конечно, очень жаль, когда твоя гонка заканчивается уже на первом круге, хотя иногда бывает и такое. Кевин был быстрым, а это самое главное. На тестах, проходивших после гонки, мне было комфортно за рулём нашей машины. Вопрос: Когда по ходу гонки происходят неприятности, что вы делаете, чтобы к следующему этапу чемпионата подойти с новыми силами?Роман Грожан: Впереди ещё 16 гонок. Пока для меня продолжается полоса неудач, но наша машина быстра на всех трассах, поэтому я просто готовлюсь к следующему Гран При. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Роман Грожан: От квалификации в Монако зависит многое, если не всё. Потом, уже по ходу гонки, надо стараться избегать контактов со стенами и выжидать. Иногда не происходит ничего, но порой события развиваются стремительно, и тебе удаётся отыграть несколько позиций. Однако основное внимание мы собираемся уделить квалификации. Вопрос: Вы оштрафованы за аварию во время Гран При Испании и в Монако потеряете три стартовых позиции – как это отразится на вашей тактике?Роман Грожан: Пожалуй, хуже всего, когда тебя штрафуют перед этой гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!