Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Mercedes AMG…

Вопрос: На одной из трасс Валттери уже трижды поднимался на подиум – на какой?
Льюис Хэмилтон: (смеётся) Эээээээ….

Валттери Боттас: Да ты знаешь.

Льюис Хэмилтон: Надо думать, это одна из тех трасс, где ты выступаешь лучше всего, а я эти трассы действительно знаю. Например, Монреаль? Я угадал? Отлично!

Вопрос: На какой трассе и когда Льюис одержал первую победу в составе Mercedes?
Льюис Хэмилтон: Мне самому ещё надо вспомнить, где это было!

Валттери Боттас: В Будапеште!

Льюис Хэмилтон: Да, в 2013 году.

Валттери Боттас: Ну вот, ты сам и ответил! (смеётся)

Вопрос: Ответ засчитан, хорошая командная работа! А кто выиграл Гран При Испании, когда Фернандо Алонсо финишировал вторым за Ferrari, а Кими Райкконен на Lotus занял 3-е место?
Валттери Боттас: Я-то знаю!

Льюис Хэмилтон: Марк Уэббер?

Валттери Боттас: Нет.

Льюис Хэмилтон: О, так это же был Пастор Мальдонадо, верно?

Валттери Боттас: Вот именно.

Вопрос: Назовите две другие команды, который выигрывали Гран При с моторами Mercedes?
Льюис Хэмилтон: Это легко: Brawn GP и McLaren.

Вопрос: Правильно. Нико Росберг, став чемпионом в 2016 году, завершил карьеру в Формуле 1. Можете ли вы назвать двух гонщиков, кто, выиграв титул в 90-х, в следующем сезоне уже не пытались его отстоять?
Валттери Боттас: Одного я знаю, это Ален Прост, а вот кто второй?

Льюис Хэмилтон: Может быть, Кеке Росберг?

Вопрос: Нет, это Найджел Мэнселл, чемпион мира 1992 года.
Льюис Хэмилтон: А, ну это было очень давно.

Вопрос: Кто из гонщиков, выступающих сейчас в чемпионате, проехал больше всех самых быстрых кругов?
Льюис Хэмилтон: Это должен быть кто-то из тех, кто постарше…

Валттери Боттас: Это Кими!

Льюис Хэмилтон: Да, или Кими, или, может быть, Фернандо?

Валттери Боттас: Думаю, всё-таки Кими.

Ответ: Верно! Может быть, знаете, сколько на его счету таких кругов?
Валттери Боттас: Что-то около 60-ти или 70-ти…

Льюис Хэмилтон: Думаешь, так много?

Валттери Боттас: 61?

Ответ: Правильный ответ – 45. Назовите команду, у которой были такие машины?

Валттери Боттас: B.A.R.

Льюис Хэмилтон: Да, B.A.R - Honda.

Вопрос: Это ваша последняя версия? Ответ не засчитан, это Honda, 2007 год. В тот период Honda уже купила эту команду.
Льюис Хэмилтон: Вы не можете не засчитать ответ, это всё-таки Honda! Дайте хотя бы 0,5 очка!

Вопрос: За десять секунд назовите как можно больше гонщиков, завоевавших более 25 поул-позиций. Время пошло!
Валттери Боттас: Ты…

Льюис Хэмилтон: (загибает пальцы) Да, это я, Айртон Сенна, Михаэль Шумахер, Ален Прост, Феттель, Кими, Нико…

Вопрос: Время истекло. Итак, больше всего очков, 14, на счету Toro Rosso, но вы набрали 13, как и Sauber. Что скажете?
Валттери Боттас: Они однозначно жульничали!

Льюис Хэмилтон: Не сомневаюсь. (смеётся) А нам дадут какой-нибудь приз?

Валттери Боттас: Ну и ладно, из-за этого мой сон хуже не станет. Так что я доволен.

Льюис Хэмилтон: Я тоже!

Источник: F1News

Пятница 21 Июля 2017 16:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, хэмилтон, валттери, боттас

Читайте также: Гран При Бразилии Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов в 2017-м к бразильскому этапу уже решилась, Льюис Хэмилтон и Mercedes приехали в Сан-Паулу в статусе чемпионов мира, но некоторые вопросы ещё оставались, в частности – Себастьян Феттель и Валттери Боттас боролись за вторую строчку в личном зачёте – немец приехал на этап с преимуществом в 15 очков и мог завоевать эту позицию досрочно. Прогноз обещал высокую вероятность осадков в пятницу и субботу, но на этот раз обошлось. На тренировках лидировали гонщики Mercedes, а в квалификации Льюис Хэмилтон разбил машину уже на первом быстром круге – на апексе поворота она неожиданно потеряла стабильность. Причины аварии команда не комментировала, Льюис взял вину на себя. В финальной сессии результаты были очень близки, в последней попытке Боттас опередил Феттеля на четыре сотых, завоевав поул – третий в сезоне и в карьере. Пятеро гонщиков потеряли позиции на старте. Трое – за замену элементов силовой установки – Пьер Гасли (25 мест), Брендон Хартли (10 мест) и Даниэль Риккардо (10 мест). Стролл и Эриксон получили штраф на пять мест за замену коробки передач. Погода по ходу уик-энда менялась – в пятницу и в воскресенье было жарко и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон заверил, что ничто не может отвлечь его от дела

Видео: Драматичный финальный круг чемпионата 2008 года

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Чемпионская пресс-конференция Льюиса Хэмилтона

Льюис Хэмилтон: Мне не наскучило побеждать!

Хэмилтон: Я буду гоняться ещё пару лет минимум

При каких условиях Хэмилтон обеспечит себе титул?

Хэмилтон: Мне нравится каждое мгновенье этой борьбы

Хэмилтон: У меня нет причин сбрасывать обороты

Видео: Льюис Хэмилтон поделится секретами мастерства