Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали, что в Renault подтвердили вторые тесты Роберта Кубицы за рулем машины E20 2012 года на трассе Поль-Рикар – в команде хотят оценить скорость гонщика и перспективы его возвращения в Формулу 1. В интервью Sky Italia Роберт рассказал, что в рамках подготовки к предстоящим тестам поработал на симуляторе команды в Энстоуне с машиной 2017 года.

Роберт Кубица: «Я смог протестировать машину в конфигурации этого года. День прошел достаточно хорошо, но мне бы не хотелось вдаваться в подробности. Но да, у меня была такая возможность. Я, как и команда, довольны тем, как все прошло».

Отвечая на вопрос, может ли ограниченная подвижность правой руки помешать ему вернуться в Формулу 1, Роберт заявил: «У меня в жизни были не только лучшие дни, чем сейчас, но и гораздо худшие. Полагаю, нынешняя ситуация хорошая. Стабильная и хорошая. Я многое переосмыслил и теперь у меня нет некоторых ограничений, которые были раньше.

Если что-то произойдет, я буду очень рад, но сейчас нужно не поддаваться эмоциям. Прогресс, которого я добился в Валенсии, был огромным, но теперь нужно двигаться вперед шаг за шагом. Надеюсь, я стал ближе к исполнению мечты, и я этого не скрываю».

Источник: F1News

Среда 12 Июля 2017 13:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роберт, симуляторе, кубица, формулу

Читайте также: Команда Haas объявила о подписании контрактов тестового и резервного пилотов с Пьетро Фиттипальди и Луи Делетразом на сезон 2020 года. Оба гонщика будут работать на симуляторе и приезжать вместе с Haas на Гран При. Кроме того, Фиттипальди и Делетраз представят команду на втором этапе виртуального чемпионата Формулы 1, который намечен на 5 апреля. Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Разумеется, мы собирались сделать заявление о контракте в начале сезона на Гран При Австралии, но приоритеты изменились из-за глобальной вспышки коронавируса в мире. Пьетро и Луи отлично зарекомендовали себя в последние 12 месяцев, и мы рады подтвердить, что они оба становятся тестовым и резервным пилотами Haas. В прошлом сезоне, когда команда столкнулась с трудностями, их работа на симуляторе, без сомнений, оказалась полезной. Мы рады продолжить сотрудничество с ними в 2020-м, когда команда вернётся к работе. Я с нетерпением жду, когда они смогут внести свой вклад в нашу гоночную программу, оказывая помощь Роман Грожану, Кевину Магнуссену и всем инженерам в работе с Haas VF-20». Пьетро Фиттипальди: «Не могу дождаться, чтобы продолжить работу в Haas в новом статусе после прошлого сезона. Я благодарен Джину Хаасу и Гюнтеру Штайнеру за эту возможность и веру в меня. В Формуле 1 никогда не перестаёшь учиться – не важно, проводите вы часы в симуляторе или за рулём настоящей машины. Я уже многое сделал вместе с Haas, проехав более 2000 километров на тестах. Здорово, что у меня будут новые возможности, и я за короткое время освоился в команде». Луи Делетраз: «Статус тестового и резервного гонщика – ещё один шаг на пути к моей конечной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Haas F1 протестируют параллельную работу на симуляторе

Кубица: Работать только на симуляторе я не готов

Эстебан Окон: Я проезжаю по 200 кругов на симуляторе

Тёрви: По сравнению с 2018-м машина стала быстрее

На симуляторе Ferrari будут работать четыре гонщика

Сафнауэр: На симуляторе Стролл так же быстр, как Окон

Кубица протестировал на симуляторе машину 2017 года

Рубенс Баррикелло готовится к дебюту в Ле-Мане

Геймеры проехали двухсуточный марафон в гоночном симуляторе

Нико Росберг: Я не планировал стартовать вторым