Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель технического департамента Renault F1 Боб Белл очень хочет, чтобы в Сильверстоуне команда вернулась в первую десятку и заработала очки, тем более что на британской трассе возможны сюрпризы.

Вопрос: С чем связаны трудности, которые ожидают вас в Сильверстоуне?
Боб Белл: У этой трассы органичная конфигурация, что отличает её от всего остального, что мы уже видели в этом сезоне, поэтому будет интересно проверить там возможности машины. Это скоростное кольцо с многочисленными быстрыми поворотами. Поверхность асфальта не самая гладкая, но зато нет таких неприятных поребриков, как в Австрии, из-за которых наши машины получили повреждения. Износ тормозов не столь велик, однако на резину приходится большая нагрузка, особенно с левой стороны машины, что обычно приводит к гранулированию передней левой шины.

Будет интересно посмотреть, как в Сильверстоуне будет работать резина Medium. Если на трассе есть скоростные повороты, то гонщиков не всегда устраивает поведение шин более мягких составов, они предпочитают более жёсткие, так что посмотрим, что нас ждёт на этот раз.

Конфигурация кольца такова, что баланс машины пройдёт там хорошую проверку, поскольку R.S.17 обнаруживает склонность к несколько нервному поведению в скоростных поворотах, на что мы намерены обратить повышенное внимание.

И о главном: завершается первая половина чемпионата, так что нам предстоит как следует поработать, чтобы отыграться во второй половине сезона.

Вопрос: Какие выводы вы сделали после Австрии?
Боб Белл: Мы расстроены, поскольку ожидали большего. Трасса Red Bull Ring сложна во многих отношениях, в основном в плане работы с шинами, а скорость в гонке зависит именно от этого. На старте у нас возникли сложности, из-за которых Нико откатился назад. Джолион был буквально в шаге от попадания в первую десятку, так что он выступил неплохо.

Мы анализируем проблему, которая помешала Нико. Произошёл сбой во взаимодействии двигателя, сцепления и коробки передач. Область, в которой надо искать его причины, довольно обширна, поэтому на тщательный анализ всех данных, и на то, чтобы во всём полностью разобраться, потребуется время. После этого мы поймём, как действовать дальше.

Нам нужно показывать результаты и регулярно зарабатывать очки, такова наша цель, и мы всегда к ней стремимся, поэтому в Сильверстоуне постараемся финишировать в первой десятке.

Источник: F1News

Вторник 11 Июля 2017 20:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сильверстоуне, постараемся, десятке, финишировать

Читайте также: В Сильверстоуне в дни Гран При Великобритании пройдут две гонки поддержки, в которых на старт выйдут исторические машины Формулы 1, построенные в 70-х и 80-х годах XX века. Организаторами этих любопытных соревнований выступает компания Masters Historic Racing, которая также под эгидой FIA проводит серию Masters Historic Formula One Championship. В них примет участие до 30 машин, выступающих в подобных гонках в Европе и США, поэтому стартовое поле обещает быть впечатляющим. Большинство будет с классическими 3-литровыми двигателями Cosworth DFV, но болельщики услышат и характерный рёв моторов V12 – пару таких машин организаторы тоже привезут. Кстати, это единственный раз в 2018 году, когда подобные гонки будут проводиться в дни европейского этапа чемпионата мира, так что на трассе в Сильверстоуне можно будет напрямую сравнить их с техникой современной Формулы 1. «Здорово, что у британских болельщиков в 2018 году есть возможность трижды посмотреть на наши машины на британской земле: в рамках соревнований Silverstone Classic, во время исторического фестиваля в Брэндс-Хэтч в конце мая, а теперь ещё и в дни Гран При, – сказал Рон Мейдон, основатель Masters Historic Racing. – Тот факт, что нас попросили организовать гонку поддержки в Сильверстоуне, свидетельствует о высоком качестве шоу, которые мы провели в Монреале, Остине и Мехико в прошлом году. Уверен, что мы сможем пробудить много прекрасных воспоминаний у тех болельщиков, которые бывали в Сильверстоуне и Брэндс-Хэтче в 70-х и 80-х, а также произвести впечатление на более молодую часть публики». Британский гоночный уик-энд пройдёт с 5 по 8 июля, и в этом году автодром в Сильверстоуне отметит 70-летний юбилей...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Для нас важно, чтобы Льюису было комфортно

Боб Белл: Постараемся финишировать в первой десятке

В Сильверстоуне инициировали расторжение контракта

Малья: Гран При Великобритании – очень важное событие

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

Гонщики Sauber об этапах в Шпильберге и Сильверстоуне

В Сильверстоуне хотят разорвать контракт с Формулой 1

В Сильверстоуне подтвердили смену графика уик-энда

В Сильверстоуне заняли жёсткую позицию

В Сильверстоуне запретили использование дронов