Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Лидер чемпионата Формулы E Себастьен Буэми пропустит двойной уик-энд Формулы E в Нью-Йорке. Это связано с его обязательствами перед командой Toyota в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Очередной этап WEC, «6 часов Нюрбургринга» пройдёт в этот же уик-энд.

В Renault e.dams предприняли все усилия, чтобы освободить Буэми от обязательств в Toyota, но японская команда осталась непреклонной, ведь в WEC он также борется за титул вместе со своими напарниками Энтони Дэвидсоном и Казуки Накаджимой. И хотя до конца чемпионата в FIA WEC ещё далеко, борьба с экипажем Porsche Бернхард/Бамбер/Хартли после их победы в Ле-Мане идёт очень плотная.

Главная проблема Буэми заключается в том, что уик-энд в Нью-Йорке будет двойным, то есть там пройдут две гонки из оставшихся до конца чемпионата четырёх. На настоящий момент у Себастьена большой запас по очкам перед главным преследователем, Лукасом ди Грасси из ABT Audi, 32 очка, что позволяло швейцарцу в концовке чемпионата чувствовать себя очень уверенно, но теперь ди Грасси имеет отличный шанс не только догнать и опередить Буэми, но и заметно от него оторваться.

Вместо Буэми за руль Renault Z.E 16 в Нью-Йорке сядет другой пилот программы Red Bull Пьер Гасли. Француз в этом году выступает в японской серии Super Formula и имеет весьма ограниченный опыт работы с машиной Формулы E – он провёл лишь полтора дня тестов с Renault e.dams в июне. Более того – Гасли придётся пропустить и пятничный шейк-даун в Нью-Йорке из-за обязательств по работе на симуляторе Red Bull Racing.

Источник: F1News

Понедельник 10 Июля 2017 13:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: буэми, ньюйорке, уикэнд, renault

Читайте также: Интрига воскресной квалификации в Нью-Йорке была не менее интересной, чем события субботы – прежде всего из-за погоды. С утра лил довольно сильный дождь, перед квалификацией он прекратился, однако асфальт оставался мокрым, а к началу финальной сессии опять начало накрапывать. Надо иметь в виду, что в этом чемпионате используется обычная дорожная резина Michelin, а не какие-то специальные шины для дождевой погоды. Столь сложные метеоусловия – довольно редкое явление в Формуле E, и гонщики к ним не привыкли, однако им пригодился опыт, полученный ранее в других категориях. Тем не менее, без контактов с барьерами не обошлось, что, разумеется, только придало событиям дополнительную зрелищность. Но большинству фаворитов удалось избежать неприятностей, и итоге в Суперпоул вышли Жан-Эрик Вернь, Даниэль Абт, Андре Лоттерер, Себастьен Буэми и Лукас ди Грасси. Вернь, накануне досрочно выигравший титул, выехал на трассу первым, и было впечатление, что он осторожничал – впрочем, в таких условиях важнее всего было не разбить машину. Жан-Эрик проехал круг за 1:18,031, что почти на пять секунд хуже, чем результат вчерашней квалификации, проходившей на сухой трассе. Тем не менее, второму участнику финальной сессии, Абту, не удалось перекрыть время француза. Третьим в борьбу вступил Лоттерер, и он был немного быстрее Верня, своего напарника по команде Techeetah. Затем на трассу выехал Буэми, представитель e.dams Renault – ему удалось улучшить результат Жана-Эрика буквально на четыре сотых секунды! И теперь судьба поул-позиции зависел только от ди Грасси, гонщика Audi. Однако он допустил ошибку в самом начале круга – его машина...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Audi впервые завоевала победный дубль

Формула E: Победителем мексиканского этапа стал Абт

Формула E: Победный дубль гонщиков Techeetah

Буэми: Формула Е более открыта для болельщиков

Видео: Буэми за рулем RB8 на серпантине Тремола

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso

Формула E: Вернь выиграл гонку, ди Грасси – титул

Формула E: ди Грасси победил, Буэми дисквалифицирован

Формула E: Буэми пропустит уик-энд в Нью-Йорке

Формула E: Буэми дисквалифицирован