Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Лидер чемпионата Формулы E Себастьен Буэми пропустит двойной уик-энд Формулы E в Нью-Йорке. Это связано с его обязательствами перед командой Toyota в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Очередной этап WEC, «6 часов Нюрбургринга» пройдёт в этот же уик-энд.

В Renault e.dams предприняли все усилия, чтобы освободить Буэми от обязательств в Toyota, но японская команда осталась непреклонной, ведь в WEC он также борется за титул вместе со своими напарниками Энтони Дэвидсоном и Казуки Накаджимой. И хотя до конца чемпионата в FIA WEC ещё далеко, борьба с экипажем Porsche Бернхард/Бамбер/Хартли после их победы в Ле-Мане идёт очень плотная.

Главная проблема Буэми заключается в том, что уик-энд в Нью-Йорке будет двойным, то есть там пройдут две гонки из оставшихся до конца чемпионата четырёх. На настоящий момент у Себастьена большой запас по очкам перед главным преследователем, Лукасом ди Грасси из ABT Audi, 32 очка, что позволяло швейцарцу в концовке чемпионата чувствовать себя очень уверенно, но теперь ди Грасси имеет отличный шанс не только догнать и опередить Буэми, но и заметно от него оторваться.

Вместо Буэми за руль Renault Z.E 16 в Нью-Йорке сядет другой пилот программы Red Bull Пьер Гасли. Француз в этом году выступает в японской серии Super Formula и имеет весьма ограниченный опыт работы с машиной Формулы E – он провёл лишь полтора дня тестов с Renault e.dams в июне. Более того – Гасли придётся пропустить и пятничный шейк-даун в Нью-Йорке из-за обязательств по работе на симуляторе Red Bull Racing.

Источник: F1News

Понедельник 10 Июля 2017 13:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: буэми, ньюйорке, уикэнд, renault

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги пятничных тренировок в Сингапуре, где Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо показали 3-е и 4-е время, а также дал понять, что Себастьен Буэми не планирует возвращаться в Формулу 1. Вопрос: Довольны ли вы итогами пятницы?Кристиан Хорнер: Вторая сессия была не настолько хорошей, как первая. Когда мы ездили на самых мягких шинах HyperSoft, чувствовались проблемы с балансом шасси. Так что сегодня вечером придётся поработать, но темп на длинных сериях обнадёживает. Полагаю, осталось разобраться с работой резины HyperSoft, которая требует очень аккуратного обращения. Вопрос: Со стороны кажется, что ваша машина просто приклеена к трассе. Что за проблемы с HyperSoft? Она перегревается?Кристиан Хорнер: Насколько мне известно, всё как раз наоборот. Вероятно, нам не удаётся быстро прогреть шины, поскольку мы недостаточно их нагружаем, но зато это помогает на длинных сериях. Вопрос: Здесь, в Сингапуре, сейчас находится Себастьен Буэми, который обычно работает на симуляторе на базе Red Bull Racing, и говорят, что он один из кандидатов на место в Toro Rosso. Значит ли это, что гонщики вашей молодёжной программы недостаточно быстры?Кристиан Хорнер: Себастьян прекрасный гонщик, в этом году он победил в Ле-Мане, выступая в одном экипаже с Фернандо Алонсо, а в 2016-м стал чемпионом Формулы E, и он выполняет важную работу, помогая нашей команде развиваться. Интерес к нему проявляют и другие команды, предлагая ту же роль, что и у нас, но Себастьен продлил контракт с Red Bull ещё на два года и продолжит работать у нас, совмещая это с выступлениями в других гоночных сериях. В общем, у него...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Интерес к Буэми вполне объясним

Себастьен Буэми прошел подгонку сиденья в Toro Rosso

Формула E: С поула вновь стартует Себастьен Буэми

Формула E: Квалификацию в Нью-Йорке выиграл Буээми

Формула E: Audi впервые завоевала победный дубль

Формула E: Победителем мексиканского этапа стал Абт

Формула E: Победный дубль гонщиков Techeetah

Буэми: Формула Е более открыта для болельщиков

Видео: Буэми за рулем RB8 на серпантине Тремола

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso