Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На домашнем для Red Bull Racing австрийском автодроме Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен квалифицировались пятым и шестым...

Даниэль Риккардо (5-й): "Выступать здесь очень непросто. В этом году уровень сцепления с асфальтом выше, кажется, что можно атаковать ещё агрессивнее, но перейти грань очень легко, ведь скорости очень высоки. Мы любим ездить быстро и всегда хотим большего, в какой-то момент начинаем жадничать и допускаем ошибки – но это и делает гонки интересными!

Конечно, было бы здорово завершить финальную попытку, но я доволен тем, что оказался в первой пятерке, а из-за штрафа Льюиса буду стартовать на одну позицию выше. В целом, квалификация прошла удачно. Похоже, предстоящей ночью начнутся дожди – завтра нас ждет захватывающая и непростая гонка. Льюис постарается отыграться – будет интересно".

Макс Ферстаппен (6-й): "Никогда не знаешь, как сложится квалификация, но сегодня всё прошло неплохо. Я рассчитывал на чуть лучший баланс, но ситуация была приемлемой.

Я пробовал по-разному проходить третий поворот, но всякий раз терял контроль над задней частью машины. В финальной попытке я ехал с опережением собственного графика, однако на прямой не смог задействовать DRS, так как в тот самый момент Роман Грожан остановился на трассе. Без DRS на прямой теряется две-три десятых, я пытался наверстать упущенное в следующих поворотах, но в седьмом слишком рано нажал газ, и машину занесло.

Если говорить о гонке, по чистой скорости мы уступаем Mercedes и Ferrari, но случиться может всякое, так что шансы есть. Переменчивая погода сыграла бы нам на руку, и при верной стратегии – кто знает… Здесь на трибунах много голландских болельщиков – постараюсь порадовать их зрелищной борьбой!"

Кристиан Хорнер, руководитель команды: "Финал захватывающей квалификации на Red Bull Ring получился немного скомканным. Из-за желтых флагов после остановки Грожана гонщики не смогли задействовать DRS, что помешало улучшить результат. Макс пытался отыграться, но в седьмом повороте излишне сместился к внутренней кромке трассы, после чего борьба для него закончилась. Ну а Даниэль удачной первой попыткой обеспечил себе пятое место.

Пятая и шестая позиции, которые после штрафа Льюиса Хэмилтона становятся четвертой и пятой соответственно, обещают нам захватывающую гонку, в ход которой, возможно, вмешается погода. Надеюсь, перед домашними трибунами у нас получится побороться за высокий результат".

Источник: F1News

Суббота 08 Июля 2017 18:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниэль, хорнер, скомканным, финал

Читайте также: После блестящей победы Даниэля Риккардо в Гран При Китая руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высоко оценил его работу, а про Макса Ферстаппена, допустившего ряд ошибок, сказал, что голландец пока ещё набирается опыта. Вопрос: Можете сказать, как быстро вы отреагировали на инцидент с участием двух гонщиков Toro Rosso и приняли решение провести двойной пит-стоп?Кристиан Хорнер: Как только мы увидели, что их машины получили повреждения, то сразу начали готовиться, хотя фактически уже могли проехать дистанцию с единственным пит-стопом: шины UltraSoft выдержали больше кругов, чем мы изначально рассчитывали. Надо сказать, что Макс хорошо продвинулся вперёд уже на первом круге, и оба гонщика отлично работали с резиной. Мы не так уж много уступали лидерам и при этом наблюдали и за двумя машинами Mercedes и Ferrari, ехавшими позади Ферстаппена, занимавшего третью позицию. Даниэлю удавалось держаться за ними, после чего на пит-стопе оба наших гонщика перешли на резину Medium. Поскольку Макс вёл борьбу с лидерами, мы не исключали, что он может ограничиться единственным пит-стопом, хотя окончательное решение принято не было. В случае с Даниэлем мы решили применить более агрессивную тактику и провести два пит-стопа, поскольку терять ему было нечего, а какое-то преимущество он теоретически мог получить. Мы уже провели первый двойной пит-стоп, и команда прекрасно справилась – на обслуживание каждой машины было затрачено не более 2,5 секунды. Когда на трассе появился автомобиль безопасности, мы решили: давайте это повторим! Поскольку решение принималось буквально в последний момент, Максу пришлось сложнее, ведь Даниэль...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат

Хорнер предложил FOM предъявить командам ультиматум

Хорнер: Нет ничего хуже гонок с одним пит-стопом

Проверка эрудиции: Кристиан Хорнер