Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На домашнем для Red Bull Racing австрийском автодроме Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен квалифицировались пятым и шестым...

Даниэль Риккардо (5-й): "Выступать здесь очень непросто. В этом году уровень сцепления с асфальтом выше, кажется, что можно атаковать ещё агрессивнее, но перейти грань очень легко, ведь скорости очень высоки. Мы любим ездить быстро и всегда хотим большего, в какой-то момент начинаем жадничать и допускаем ошибки – но это и делает гонки интересными!

Конечно, было бы здорово завершить финальную попытку, но я доволен тем, что оказался в первой пятерке, а из-за штрафа Льюиса буду стартовать на одну позицию выше. В целом, квалификация прошла удачно. Похоже, предстоящей ночью начнутся дожди – завтра нас ждет захватывающая и непростая гонка. Льюис постарается отыграться – будет интересно".

Макс Ферстаппен (6-й): "Никогда не знаешь, как сложится квалификация, но сегодня всё прошло неплохо. Я рассчитывал на чуть лучший баланс, но ситуация была приемлемой.

Я пробовал по-разному проходить третий поворот, но всякий раз терял контроль над задней частью машины. В финальной попытке я ехал с опережением собственного графика, однако на прямой не смог задействовать DRS, так как в тот самый момент Роман Грожан остановился на трассе. Без DRS на прямой теряется две-три десятых, я пытался наверстать упущенное в следующих поворотах, но в седьмом слишком рано нажал газ, и машину занесло.

Если говорить о гонке, по чистой скорости мы уступаем Mercedes и Ferrari, но случиться может всякое, так что шансы есть. Переменчивая погода сыграла бы нам на руку, и при верной стратегии – кто знает… Здесь на трибунах много голландских болельщиков – постараюсь порадовать их зрелищной борьбой!"

Кристиан Хорнер, руководитель команды: "Финал захватывающей квалификации на Red Bull Ring получился немного скомканным. Из-за желтых флагов после остановки Грожана гонщики не смогли задействовать DRS, что помешало улучшить результат. Макс пытался отыграться, но в седьмом повороте излишне сместился к внутренней кромке трассы, после чего борьба для него закончилась. Ну а Даниэль удачной первой попыткой обеспечил себе пятое место.

Пятая и шестая позиции, которые после штрафа Льюиса Хэмилтона становятся четвертой и пятой соответственно, обещают нам захватывающую гонку, в ход которой, возможно, вмешается погода. Надеюсь, перед домашними трибунами у нас получится побороться за высокий результат".

Источник: F1News

Суббота 08 Июля 2017 18:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниэль, хорнер, скомканным, финал

Читайте также: Вместе с FIA в Liberty Media разрабатывают регламент, который вступит в силу после 2021 года, но команды скептически отнеслись к их предложениям. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что с командами не договориться... Кристиан Хорнер: «Liberty Media и FIA нужно составить регламент и сказать: «Формула 1 теперь будет такой – либо вы под этим подписываетесь, либо нет». И каждая команда должна решить, хочет ли она в этом участвовать. Будет лукавством сказать, что я полностью доволен их решением по силовым установкам, поскольку в идеале хотел бы видеть громкие атмосферные двигатели V10 или V12, но я понимаю, почему они выбрали именно эти двигатели. Они стараются ответственно подходить к контролю расходов, повышению эффективности и звуку двигателя. Мы уже заметили интерес к Формуле 1 со стороны автопроизводителей, в частности, партнера Red Bull Racing Aston Martin – они готовы поставлять двигатели, если регламент позволит сделать их доступными и недорогими». Ранее ходили разговоры об интересе Porsche к покупке Red Bull Racing, но Кристиан Хорнер опроверг слухи об интересе немецкой компании к Формуле 1. «Я ничего не слышал от них после нашей встречи, – сказал Хорнер. – Ничего более». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Проверка эрудиции: Кристиан Хорнер

Хорнер: Ферстаппен умеет справляться с разочарованием

Хорнер: У нас есть кандидаты на замену Риккардо

Хорнер: Я не верю, что Ferrari уйдет из Формулы 1

Кристиан Хорнер: Хэмилтон зря недооценивает Риккардо

Кристиан Хорнер против мнимой экономии

Кристиан Хорнер: День получится долгим

Хорнер: Когда стихнет весь этот шум, Ferrari останется в Ф1

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault