Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Завтра Сергей Сироткин в третий раз за сезон сядет за руль Renault на свободных заездах, накануне он рассказал о программе дня…

Вопрос: Сергей, чего вы ждёте от завтрашней тренировки?
Сергей Сироткин: Я жду её с нетерпением. Мне нравится австрийская трасса, в прошлом году я завоевал здесь поул в GP2 и поднялся на подиум, я не раз выступал здесь в молодёжных сериях, выиграл ни одну гонку. Это одна из тех трасс, которые я люблю, которые мне интересны.

Вопрос: В первой тренировке вы будете работать по стандартной программе команды?
Сергей Сироткин: Да, никакой уникальной программы завтра у нас не планируется – абсолютно обычные процедуры, которые команда выполняет в первых тренировках по ходу всего сезона.

Мы проедем несколько серий кругов на разных составах резины, опробуем несколько новинок. Моя задача – грамотно собрать информацию, обеспечив эффективную обратную связь для команды.

Источник: F1News

Четверг 06 Июля 2017 21:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, сироткин, обратную, связь

Читайте также: Резервный гонщик Renault Сергей Сироткин сядет за руль R.S.17 во время первой пятничной тренировки в Малайзии. Накануне он рассказал о своих ожиданиях... Вопрос: Сергей, вы будете участвовать в пятничной тренировке в Малайзии. Вероятно, вы очень ждёте момент, когда сядете за руль?Сергей Сироткин: Да, жду с нетерпением! Я достаточно давно не пилотировал машину текущего года. Мы долго к этому готовились – я проехал много километров на машине 2012 года, тестируя различные решения как для машины этого, так и следующего года. Безусловно, очень приятно снова вернуться за руль актуальной машины и помочь команде. Вопрос: Что нужно, чтобы добиться успеха на Сепанге?Сергей Сироткин: Это достаточно непростая и техничная трасса. У неё есть несколько отличительных особенностей, и найти компромисс, чтобы совладать с ними, очень непросто. В прошлом году организаторы уложили новый асфальт, что в каком-то плане облегчило задачу пилотов, так как на нём меньше кочек. Но с другой стороны, теперь покрытие очень гладкое, и стало гораздо сложнее контролировать температуру резины. Так что да, трасса сложная, но тем интереснее. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сергей Сироткин о Данииле Квяте и своём будущем

Сироткин: Чем быстрее машина, тем больше она нравится

Сергей Сироткин: Моя задача – обеспечить обратную связь

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Сергей Сироткин: Мне нравится в Гудвуде!

Сироткин: Учитывая обстоятельства, результат неплохой

Сергей Сироткин о Ле-Мане, Кубице и выступлении в Баку

Сергей Сироткин возвращается в Формулу 2

Сироткин: Я способен соперничать с Хюлкенбергом

Сироткин: Надеюсь проехать больше кругов, чем в Сочи