Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Вполне логично, что в ходе первой части пресс-конференции FIA в четверг подавляющее большинство вопросов был адресовано Себастьяну Феттелю и Льюису Хэмилтону, участникам нашумевшего инцидента в Баку.

Феттелю пришлось оправдываться, тогда как гонщик Mercedes предпочёл воздержаться от каких-то конкретных комментариев: «Для меня инцидент исчерпан. Я полностью сосредоточен на подготовке к предстоящему уик-энду, а всё, что нужно, по-моему, сказал ещё после гонки, так что теперь всё это в прошлом.

В понедельник после гонки у нас с Себастьяном состоялся разговор, а вскоре после этого он прислал мне сообщение – наверное, это было на следующий день – на что я ответил, что по-прежнему уважаю его как гонщика, и что продолжу бороться с ним до конца сезона так же, как и всегда боролся. Отвечая ему, я хотел подчеркнуть, что у меня не было намерений устраивать ему "проверку реакции", в этом не было никакой необходимости.

Так что я принял его извинения, и теперь нужно двигаться дальше».

Кроме того, Хэмилтон дал понять, что за время, прошедшее после инцидента, он не изменил своего мнения о случившемся: «Не думаю, что в Баку я сказал какие-то слова, которые мне бы хотелось взять назад. Я остался при своём мнении, но с тех пор уже немало воды утекло, так что сейчас нет необходимости говорить что-то ещё».

Источник: F1News

Четверг 06 Июля 2017 16:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: инцидент, исчерпан, хэмилтон, инцидента

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Инцидент с машиной безопасности: Мнения разделились

Масса обсудит с Алонсо инцидент в Сильверстоуне

Инцидент Хайдфельд – ди Реста оставлен без последствий

Видео-подборка аварий формулы 1, сезоны 2010-2011

Уитмарш: Столкновение Льюиса и Дженсона – гоночный инцидент

В Red Bull впечатлены открытостью Williams

Пол ди Реста: Я мог добиться большего, но помешал инцидент

Грэм Лоудон: Инцидент с Вернем стоил нам 10-й позиции

Грожан: извиняюсь перед Баттоном за наш инцидент

FIA может повторно рассмотреть инцидент Росберг-Хэмилтон