Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот программы SMP Racing, резервный гонщик Renault Sport F1 Team Сергей Сироткин примет участие в первой сессии свободных заездов Гран При Австрии, заменив за рулём R.S.17 Нико Хюлкенберга. В этом году Сергей уже работал на тренировках в Сочи и Барселоне.

Сергей Сироткин: «Я счастлив вновь сесть за руль машины Renault. С тех пор, как я в прошлый раз пилотировал эту машину, я провёл тесты, выступил в Ле Мане и на этапе Формулы 2, провёл показательные заезды в Гудвуде, но участвовать в уик-энде Формулы 1 – это всё же нечто особенное!

Мне нравится трасса в Шпильберге. Я очень люблю старые, исторические автодромы, а Red Bull Ring – один из них. Надеюсь, на этот раз мы полностью выполним намеченную программу сессии, соберём много информации о машине и положим начало хорошему уик-энду для команды!».

Источник: F1News

Четверг 06 Июля 2017 16:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, renault, сироткин, сессии

Читайте также: Гонка #376: 17 апреля 1983 года. Гран При Франции. Поль-Рикар Поул Ален Прост (Renault RE40) – 1:36,672 (216,360 км/ч) Лучший круг Ален Прост (Renault RE40) – 1:42,695 (203,671 км/ч) Победитель Ален Прост (Renault RE40) – 1:34,13,913 (199,767 км/ч) В первой половине восьмидесятых Берни Экклстоун всё крепче сжимал организаторов гонок в своих руках, требуя всё больше денег, и их доходов уже едва хватало на покрытие издержек. После неудовлетворительных итогов Гран При Франции 1982 года владельцы Поль-Рикара были вынуждены провести массовые увольнения и перенести гонку с лета на апрель, полагая, что привлечь зрителей на трассу, расположенную относительно недалеко от Лазурного берега, не в пляжный сезон будет проще. В итоге она принимала третий этап чемпионата, когда расстановка сил была совершенно неясна. Лидировал выступавший за McLaren Ники Лауда, в обеих гонках финишировавший на подиуме, но победители этих Гран При Нельсон Пике (Brabham) и Джон Уотсон (McLaren) уступали ему всего одно очко. Кроме того, уже было ясно, что и этот сезон не станет для Renault лёгкой прогулкой – на счету французской команды очков не было. Один из центров внимания – дозаправки. На протяжении многих лет дозаправки проводились только вынуждено, когда пилоту на последних кругах не хватало топлива до финиша. Но Гран При Бразилии показал, что они могут быть эффективным элементом стратегии – именно дозаправка позволила Нельсону Пике победить. Однако пожар, возникший на Williams Кеке Росберга, поставил под вопрос безопасность этой процедуры. В FISA уже решили запретить дозаправки, начиная с 1984 года, но в Ле-Кастелле собралась Комиссия Формулы 1, чтобы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Швейцария’82: В первый раз

Эрик Булье: Мы всегда полностью выкладываемся

Нидерланды’81: Доказательство Проста

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону