Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу и воскресенье по ходу уик-энда Гран При Австрии на Red Bull Ring пройдёт традиционное шоу исторических гоночных машин, за руль которых сядут легендарные гонщики прошлого. В субботу, с 19:05 по 19:45 МСК пройдёт тренировочная сессия, а в воскресенье в 13:40 пилоты проведут небольшую демонстрационную гонку.

На этот раз шоу посвящено Ле-Ману, его участниками станут гонщики, добившиеся успеха в гонках на выносливость. Девятикратный победитель «24 часов Ле-Мана» Том Кристенсен по прозвищу «Мистер Ле-Ман», сядет за руль знаменитой Audi R18 e-tron quattro. На первой версии этой машины датчанин одержал свою последнюю победу в Ле-Мане в 2013 году.

В заездах примут участие Жан Алези, Герхард Бергер, Нил Яни, Гай Смит, Ханс-Йоахим Штук, Хельмут Марко и другие пилоты. Единственную современную машину, Porsche 919 Hybrid, будет пилотировать бывший гонщик Формулы 1 и чемпион WEC Марк Уэббер. Кроме того, в паддоке будет выставлена Porsche 917K, на которой Хельмут Марко выиграл знаменитый марафон в 1971 году.

Список участников исторического шоу на Red Bull Ring

Год Машина Пилот
1969 Ferrari 512S Жан Алези
1970 Porsche 917K Хельмут Марко
1973 BMW 3,0 CSL Дитер Квестер
1981 Porsche 936 Нил Яни
1986-87 Porsche 962C Ханс-Йоахим Штук
1999 BMW V12 LMR Герхард Бергер
2003 Bentley Speed 8 Гай Смит
2016 Audi R18 e-tron quattro Том Кристенсен
2017 Porsche 919 Hybrid Марк Уэббер

Источник: F1News

Вторник 04 Июля 2017 16:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, хельмут, исторических, марко

Читайте также: В ближайшие выходные, 16-17 июня, во Франции пройдёт 86-й марафон «24 часа Ле-Мана». Как и прежде, легендарная гонка входит в зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, но на этот раз станет первой из двух в «суперсезоне» 2018-2019 годов. Гонка пройдёт на кольце Сарте, неподалёку от города Ле-Ман на северо-западе Франции. Это классическая и очень скоростная трасса, одна из самых длинных на сегодняшний день – её протяжённость – 13626 метров, что почти вдвое больше самой длинной трассы Формулы 1 (Спа). При этом Сарте стационарный автодром лишь наполовину – частично используются дороги общего пользования. Несмотря на большую протяжённость, поворотов относительно немного – 38. В основном кольцо состоит из длинных прямых, соединённых медленными связками, поэтому очень важна мощность моторов и механическая эффективность шасси, а уровень прижимной силы отходит на второй план. Рекорд трассы в гонке был установлен два года назад – Андре Лоттерер на Audi R18 e-tron quattro проехал круг за 3:17,475. А вот квалификационный рекорд в прошлом году был побит – Камуи Кобаяши на Toyota TS050 Hybrid проехал круг за 3:14,791. На протяжении многих лет на старт марафона выходили не более 56 машин, но два года назад мы увидели на старте «24 часов Ле-Мана» рекордное количество участников – 60 экипажей! Перемены назрели давно – в предыдущие годы заявочный лист регулярно превышал традиционное количество стартовых номеров. Однако расширить число участников мешали чисто технические проблемы – на автодроме было всего 56 боксов. В итоге их решено было перестроить. Хотя гонка «24 часа Ле-Мана» – отчасти независимое событие, в то же время она часть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хартли: Опыт гонок в WEC помог подготовиться к Ф1

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"