Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1, эксперт и комментатор SkySport Мартин Брандл рассказал о своей оценке инцидента между Феттелем и Хэмилтоном на рестарте в Баку…

Если бы гонка в Баку была фильмом, то сценарий мог бы показаться надуманным: в первом повороте едва не врезались друг в друга напарники по Ferrari и по Toro Rosso, во втором столкнулись Райкконен и Боттас, а на двадцатом круге пилоты Force India не смогли избежать инцидента, возможно стоившего им победы. Потом два главных претендента на титул дважды столкнулись за автомобилем безопасности, причём второе столкновение было намеренным.

Нигде не описано, как далеко лидер может отпускать автомобиль безопасности перед рестартом, прежде чем выпустить на волю всю мощность 900-сильного двигателя. Гонщик определяет это сам.

Хэмилтон готовился к рестарту и не стал разгоняться на выходе из поворота, а Феттель врезался в него сзади, повредив переднее антикрыло себе и задний диффузор Хэмилтону.

О чём Себастьян думал в тот короткий момент гнева, когда после столкновения поравнялся с машиной Льюиса и ударил её в бок? Легко могли пострадать обе машины, он понимал, что получит штраф, но предохранитель уже сгорел – как и год назад в Мексике, когда он нецензурно выругался в адрес директора гонки Чарли Уайтинга.

Теперь у Феттеля девять штрафных баллов. Если их станет двенадцать, его отстранят от участия в одной гонке, хотя два штрафных балла скоро сгорят – на этапе в Сильверстоуне. Тем не менее, соперники понимают что из-за этого он стал уязвим в случае серьёзной схватки.

Из всех штрафов, доступных для стюардов, они выбрали самый строгий, за исключением чёрного флага – 10-секундный Stop&Go, из-за которого Феттель потерял около тридцати секунд и 13 очков, откатившись с первого на четвёртое место.

Если бы Феттель впечатал Льюиса в стену или серьёзно повредил его машину, его бы дисквалифицировали, а так это скорее получилась пощечина.

Люди сравнивают эту ситуацию с конфликтом на дороге, обсуждают, как они поступили бы в такой ситуации, но к дорожным конфликтам это не имеет никакого отношения. На дорогах запрещено ездить со скоростью 300 км/ч, атаковать других участников движения на торможении, защищаться от попыток обгона и сталкиваться.

Речь идёт о чемпионате мира, о борьбе за звание лучшего на планете в условия огромного прессинга. В Формуле 1 нет ангелов. И мы не хотели бы их там видеть.

Феттель ошибочно решил, что Хэмилтон устроил ему «брейк-тест». Он старался ехать максимально близко к Льюису перед рестартом потому, что на прошлых рестартах уступил. Его реакция была иррациональной и пугающей, но такое порой случается, когда очень конкурентоспособные люди получают высокую дозу адреналина.

Я считаю, что стюарды всё поняли верно. Я бы тоже не стал показывать Феттелю чёрный флаг или отстранять от участия в следующей гонке, ведь своими действиями он не лишил Хэмилтона возможности продолжить борьбу. В целом, ему очень повезло финишировать четвёртым, но при этом увеличить своё преимущество в чемпионате.

Источник: F1News

Вторник 27 Июня 2017 10:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, мартин, феттеля, хэмилтона

Читайте также: Себастьян Феттель остался едва ли не единственным гонщиком Формулы 1, у которого так и нет своих аккаунтов в социальных сетях. Всё своё свободное время он предпочитает проводить с семьёй вдали от всяческой суеты, которой с избытком хватает и по ходу сезона. Среди его любимых занятий в это время – просмотр трансляций соревнований по зимним видам спорта, тем более, на прошлой неделе началась Зимняя Олимпиада. «Я смотрю много программ, посвящённых зимним видам спорта, и мне порой кажется, что всё это настоящее безумие! По-моему, для этого нужны исключительные качества, – поделился Себастьян. – Тем же горнолыжникам необходима и смелость, и высочайшая техническая подготовка. Мне особенно интересна методика их тренировок, ведь я вижу много общего с нашей работой. Мы тоже часто и много тренируемся, мы должны знать особенности трасс, и всё-таки в случае с горными лыжами каждый этап соревнований проходит по-своему. Погодные условия всё время меняются, и ты всё время должен искать идеальную траекторию. Но я бы никогда не смог стать горнолыжником мирового класса. То, что делают эти парни, просто невероятно!» Южная Корея, где сейчас проходит Олимпиада, в своё время принимала и гонку Формулы 1, но об этом у Феттеля остались не самые лучшие воспоминания: «Трасса находилась слишком далеко, и туда приезжало очень мало болельщиков. Думаю, именно поэтому там перестали проводить Гран При. Безусловно, хочется, чтобы на Олимпийских играх было больше зрителей». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

За счёт чего Феттель опережает Райкконена?

Ирвайн: Феттель вёл себя как избалованный ребёнок

Феттель – лидер голосования «Гонщик дня» в 2017-м

Феттель: Хуже всего пришлось после гонки в Баку

Себастьян Феттель: Хотелось бы провести еще пять гонок

Себастьян Феттель: Здорово оказаться самым быстрым

Себастьян Феттель: В этом году Льюис был лучшим

Себастьян Феттель: Нас ждет интересная гонка

Себастьян Феттель: Важно хорошо завершить сезон

Феттель: Победа в Абу-Даби помогла бы команде