Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Mahindra Racing Феликс Розенквист выиграл субботнюю гонку сдвоенного уик-энда Формулы E в Берлине. На финише швед опередил Лукаса ди Грасси из Abt Audi на две секунды. Третье место занял ещё один пилот Mahindra Ник Хайдфельд.

С поула гонку начинал именно ди Грасси – в квалификации бразилец всего на 0,001 секунды опередил Хосе-Марию Лопеса из Virgin Racing. На старте Лукас удержал лидерство, а вот Лопес потерял пару позиций – на второе место вышел Розенквист. Ситуация для занимающего второе место в личном зачёте ди Грасси складывалась почти идеально – ведь лидер чемпионата, Себастьен Буэми, квалифицировался только 14-м и на старте ничего отыграть ему не удалось.

Однако в гоночных условиях Розенквист оказался быстрее ди Грасси, и на второй половине дистанции смог провести обгон и захватить лидерство. В Renault также разобрались с проблемами, помешавшими Буэми в квалификации, и Себастьен демонстрировал блестящий темп.

Он отыгрался за счёт стратегии, смог опередить нескольких конкурентов на трассе, после чего его пропустил напарник по команде Ник Хайдфельд. Буэми финишировал шестым, но в протоколе оказался ещё выше, так как занимавший пятое место Вернь был оштрафован за небезопасный выезд на трассу во время пит-стопа и к его результату добавили пять секунд.

Тем не менее, благодаря поулу и второму месту ди Грасси смог существенно сократить отставание от Буэми в чемпионате. Теперь на его счету 110 очков, тогда как у Буэми 142. Впереди у участников чемпионата ещё пять гонок, первая из которых состоится завтра, там же на аэродроме Темпльхоф в Берлине.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 10 Июня 2017 18:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грасси, розенквист, буэми, берлине

Читайте также: Поул Жану-Эрику Верню достался по воле обстоятельств, но он прекрасно смог этим распорядиться и выиграл гонку на трассе в уругвайском городе Пунта-дель-Эсте. Вернь, стартовав с поула, сохранил лидерство – впрочем, позиции сохранили и остальные гонщики первой пятёрки. Зато на противоположном конце пелотона Митч Эванс, оштрафованный стюардами за то, что его машина не соответствовала техническому регламенту, сразу начал пробиваться вперёд. На третьем круге появились жёлтые флаги из-за остановки на трассе машины Ника Хайдфельда – похоже, возникли какие-то технические проблемы, из-за чего немецкому ветерану автоспорта пришлось сойти с дистанции. Тем временем Себастьен Буэми смелым манёвром опередил Сэма Бёрда в последний момент перед тем, как на трассе появился автомобиль безопасности – впрочем, швейцарец, которому в этот уик-энд не везло, переместился лишь на 7-ю позицию, а затем и на 6-ю, но было подозрение, что Андре Лоттерера он опередил уже в режиме сейфти-кара. На 7-м круге Лоттерера обогнал Сэм Бёрд, а вскоре и ещё несколько гонщиков – судя по всему, у немца начались проблемы с машиной. Лукас ди Грасси ехал вплотную за лидировавшим Вернем и явно готовился к атаке. Чуть дальше напарник ди Грасси по команде Audi Даниэль Абт прессинговал Оливера Тёрви. Тем временем Себастьен Буэми повредил свою Renault, задев барьер на выходе из 13-го поворота, из-за чего терял позицию за позицией и в итоге свернул в боксы, поменял машину и продолжил движение. Впрочем, его шансы на успех были минимальны, ведь до финиша ещё слишком далеко, и запаса энергии батареи скорее всего не хватит, особенно если ехать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лукас ди Грасси – исполнительный директор Roborace

Формула E: Вернь выиграл гонку, ди Грасси – титул

Формула E: ди Грасси победил, Буэми дисквалифицирован

Формула E: Розенквист выиграл первую гонку в Берлине

Формула E: Ди Грасси одержал невероятную победу

Формула E: Буэми выиграл первую гонку сезона

Формула E: Прост выиграл гонку, Буэми – титул

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша

Ди Грасси: Пилотам Ф1 пришлось бы нелегко в Формуле E