Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Mahindra Racing Феликс Розенквист выиграл субботнюю гонку сдвоенного уик-энда Формулы E в Берлине. На финише швед опередил Лукаса ди Грасси из Abt Audi на две секунды. Третье место занял ещё один пилот Mahindra Ник Хайдфельд.

С поула гонку начинал именно ди Грасси – в квалификации бразилец всего на 0,001 секунды опередил Хосе-Марию Лопеса из Virgin Racing. На старте Лукас удержал лидерство, а вот Лопес потерял пару позиций – на второе место вышел Розенквист. Ситуация для занимающего второе место в личном зачёте ди Грасси складывалась почти идеально – ведь лидер чемпионата, Себастьен Буэми, квалифицировался только 14-м и на старте ничего отыграть ему не удалось.

Однако в гоночных условиях Розенквист оказался быстрее ди Грасси, и на второй половине дистанции смог провести обгон и захватить лидерство. В Renault также разобрались с проблемами, помешавшими Буэми в квалификации, и Себастьен демонстрировал блестящий темп.

Он отыгрался за счёт стратегии, смог опередить нескольких конкурентов на трассе, после чего его пропустил напарник по команде Ник Хайдфельд. Буэми финишировал шестым, но в протоколе оказался ещё выше, так как занимавший пятое место Вернь был оштрафован за небезопасный выезд на трассу во время пит-стопа и к его результату добавили пять секунд.

Тем не менее, благодаря поулу и второму месту ди Грасси смог существенно сократить отставание от Буэми в чемпионате. Теперь на его счету 110 очков, тогда как у Буэми 142. Впереди у участников чемпионата ещё пять гонок, первая из которых состоится завтра, там же на аэродроме Темпльхоф в Берлине.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 10 Июня 2017 18:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грасси, розенквист, буэми, берлине

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 и действующий чемпион Формулы Е Лукас ди Грасси стал исполнительным директором беспилотной электрической гоночной серии Roborace… Лукас ди Грасси: «Мы хотим, чтобы Roborace развивалась в направлениях, недоступных автоспорту, сосредоточив усилия на технологиях автономного вождения. Автопилоты – будущее автомобильного транспорта, но в автоспорте ключевая роль у гонщика. Я хочу так развивать Roborace, чтобы серия дополняла традиционный автоспорт, а не заменяла его. Мы приглашаем производителей, поставщиков, технологические компании и университеты использовать нашу платформу для демонстрации своих разработок автономного вождения. Поскольку технологии быстро развиваются, мы должны оставаться гибкими в отношении событий, гонок и вызовов, с которыми сталкиваемся». В Roborace подтвердили, что во время предстоящего сезона Формулы Е в серии хотят «разработать гибкий формат соревнований, который адаптируется к быстрому развитию как электрической, так и индустрии автономных автомобилей». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: ди Грасси победил, Буэми дисквалифицирован

Формула E: Розенквист выиграл первую гонку в Берлине

Формула E: Ди Грасси одержал невероятную победу

Формула E: Буэми выиграл первую гонку сезона

Формула E: Прост выиграл гонку, Буэми – титул

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша

Ди Грасси: Пилотам Ф1 пришлось бы нелегко в Формуле E

Формула E: Результат ди Грасси аннулирован

Формула E: Гонку в Мехико выиграл ди Грасси