➥ Новости
После аварии в Монако Паскаль Верляйн прошёл медицинское обследование и допущен к гонке в Монреале. Оба гонщика с оптимизмом ждут Гран При Канады, где опробуют новую версию заднего антикрыла...
Маркус Эриксон: «Я всегда с нетерпением жду канадский этап – мне нравится атмосфера этого уик-энда. Монреаль, болельщики, трасса, Гран При – это событие всегда получается очень ярким.
Трасса сложная, особенно из-за шикан. Некоторые характерные повороты напоминают Монако. Сочетание медленных поворотов и длинных прямых осложняет прогрев шин, но важно вывести их в рабочий режим, чтобы добиться нужного сцепления. Кроме того, там очень важна высокая максимальная скорость».
Паскаль Верляйн: «Я тоже очень жду гонку в Канаде, тем более, что в этот уик-энд в Монреале пройдёт множество событий в честь ююилейного Гран При. Конфигурация мне отлично подходит, сочетая черты городской и стационарной трассы. Нас ждёт традиционная гонка с богатой историей.
Кроме мощности двигателя, в Монреале важна стабильность на торможении, хорошая управляемость при смене направления движения, и эффективный разгон. На длинных прямых есть отличные возможности для обгона. В зависимости от погоды, важную роль сыграют и аэродинамические настройки машины».
Источник: F1News
Вторник 06 Июня 2017 18:11<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: монреале, опробуют, прямых, важна
Читайте также: Из календаря дебютного сезона Формулы Е до текущего сезона добрались лишь два этапа – остальные были включены позже. Несмотря на интерес автороизводителей, электрическая серия не слишком привлекает зрителей, поэтому дорого обходится промоутерам и местным властям, вынужденным отказываться от проведения ePrix. Канадская Le Journal de Montreal пишет о желании властей разорвать подписанный прежним мэром Дэни Кодером контракт, рассчитанный до 2019 года. Недавно избранная на пост мэра Валери Плант не питает иллюзий по поводу электрической серии, и не готова к таким расходам. Для проведения этапа Формулы Е Кодером была создана компания MCE, задолжавшая организаторам чемпионата 4 миллиона долларов. За проведение финального этапа текущего сезона нужно заплатить ещё шесть, а всего четырёхлетний контракт обошелся бы Монреалю в 24 миллиона – Валери Плант считает, что это слишком много для налогоплательщиков. По информации канадских журналистов, для досрочного разрыва контракта в MCE могут провести процедуру банкротства. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости