Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Red Bull Racing трижды поднимались на подиум в этом сезоне, но навязать реальную борьбу Ferrari и Mercedes не могли. Марк Уэббер, бывший гонщик Red Bull Racing, комментирующий Формулу 1 на британском телеканале Channel 4, считает, что в Милтон-Кинс рано переключатся на подготовку к следующему сезону.

Марк Уэббер: «В следующем году регламент почти не изменится, следовательно, вся собранная в этом году информация пригодится в 2018-м, и в Red Bull Racing уже понемногу готовятся к новому сезону. Эта команда всегда отлично отыгрывалась. Но в этом году ей пришлось нелегко, и поскольку календарь весьма плотный, и всё происходит очень быстро, у них уже накопилось немало проблем.

Здесь нет учебников. Вы не можете обратиться к другу за советом – надо самим сосредоточиться на работе, а в Red Bull Racing знают это лучше всех. У них впереди несколько важных месяцев, а затем надо полностью переключаться на подготовку к следующему сезону».

Red Bull Racing уступает соперникам из-за недостаточно мощного двигателя, и руководитель команды Кристиан Хорнер обеспокоен её перспективами в нескольких следующих гонках. Тем не менее Марк Уэббер надеется на лучшее.

«В Монреале очень важна мощность мотора, – продолжил австралиец. – После этого гонка пройдет в Баку, и на этой трассе тоже нужен мощный двигатель. Сейчас у Red Bull Racing нет ни эффективного шасси, ни хорошего двигателя, так что у них будут проблемы на обеих трассах.

Но эту команду никогда нельзя сбрасывать со счетов, поскольку отрывы минимальны. Возможно, на круге они теряют всего три десятых по отношению к лидерам, но это значит, что в конце гонки они уступают лидерам около 20 секунд. Но если они получат достаточно мощный двигатель, то ситуация может кардинально измениться».

Источник: F1News

Понедельник 05 Июня 2017 22:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, уэббер, новому, понемногу

Читайте также: Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход. Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью. В 2018-м мы изменили подход и на две с половиной недели опережали график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран При Австралии». За неделю до начала зимних тестов новая машина дебютировала на трассе – Даниэль Риккардо провёл обкатку RB14 на трассе в Сильверстоуне. Сначала машину показали в промежуточной раскраске – не все спонсорские контракты были подтверждены, но к началу сезона цвета изменятся. В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault. 4 Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь станет напарником Русинова в G-Drive Racing

Ф2: Russian Time выступит в 2018-м

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Новогоднее поздравление от Бориса Ротенберга

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2