Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба Renault F1 объявила, что новым партнёром команды в области кибербезопасности станет британская компания Babcock MSS, один из мировых лидеров в сфере защиты интеллектуальной собственности, личных и других критически важных данных. Системы, разработанные этой компанией, будут внедрены на базе команды в Энстоуне, а также будут использоваться во время гонок.

Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport Racing: «Компания Babcock MSS – это специалисты в области защиты от целенаправленных и сложных угроз, которым могут подвергаться наиболее заметные цели, такие, как Renault F1 Team, поэтому мы довольны нашим новым партнёрством.

Недавние события подтвердили, сколь высоки риски в этой области, поэтому такой партнёр, как Babcock, появился очень вовремя. Мы расширяем свою инфраструктуру, чтобы она соответствовала нашей цели, ведь в ближайших сезонах мы собираемся вступить в борьбу за победу в чемпионате, поэтому важно, чтобы наши цифровые и прочие ресурсы были надёжно защищены».

Источник: F1News

Понедельник 05 Июня 2017 17:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: babcock, renault, области, партнер

Читайте также: Мы писали об опасениях Марка Уэббера за Даниэля Риккардо, которому с 2019 года предстоит выступать за команду Renault – австралийский ветеран Формулы 1 волнуется, что конкурентоспособность этой команды пока не соответствует уровню ожиданий его соотечественника. С ним солидарен Карун Чандхок, бывший гонщик Формулы 1, с этого сезона вошедший в экспертную бригаду телеканала Sky Sports: по его мнению, Риккардо подписал контракт с заводской командой французского концерна слишком рано. «Риккардо приходит к ним как гонщик высшего класса – они к этом не вполне готовы, – считает Чандхок. – Вероятно, команда будет готова к этому только через год. Думаю, если сезон сложится удачно, она вновь займёт 4-е место в Кубке конструкторов, возможно, на её счету будет случайный подиум. Нельзя сказать, что в прошлом году Renault явно опережала Force India или Haas по скорости, но в новом сезоне они обязаны этого добиться. Всё-таки это заводская команда, которая стремится войти в группу лидеров, так что ей однозначно необходимо закрепиться на 4-й позиции». В 2018-м по итогам сезона Renault набрала на 29 очков больше, чем Haas, но при этом Red Bull Racing, на машинах которой стояли такие же силовые установки, опередила её почти на 300 очков. По мнению Чандхока, топ-команды сохранят существенное преимущество и в новом сезоне; при этом в середине пелотона соперничество по-прежнему останется максимально острым. «Бывшая Force India получает новые инвестиции, бюджет команды увеличивается; Haas неплохо провела минувший сезон, и там настроены развивать успех за счёт сотрудничества с Ferrari, – напомнил он. – В McLaren и Williams рассчитывают более удачно выступать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Австрия'79: Предопределённость

До тестов в Барселоне остаётся 50 дней

Хюлкенберг: Не уйду из Renault, пока не выиграю гонку

Марк Слейд о cебе и о своей работе в Renault

Итоги сезона: Renault Sport F1 Team

Ферстаппен: Мне хотелось, чтобы в Renault работали лучше

Сможет ли Риккардо претендовать на роль лидера Renault?

Столл: Следующий этап для Renault - борьба за подиумы

Прост: В 2019-м Renault будет ещё ближе к лидерам

Министр экономики Франции требует отставки Карлоса Гона