Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом ноябре мы писали о том, что Рубенс Баррикелло, ветеран Формулы 1 и IndyCar, впервые в карьере выступит в «24 часах Ле-Мана»: бразилец принял приглашение от новой команды Racing Team Nederland, чья машина выйдет на старт в классе LMP2.

В пятницу, 2 июня, 45-летний бразильский гонщик впервые познакомился с классической трассой Сартэ, поработав на специальном симуляторе компании AOTech. Регламент 24-часового марафона требует, чтобы каждый участник, вне зависимости от его прежнего опыта, если он никогда не выступал в Ле-Мане или не делал этого в последние пять лет, провёл обязательную тренировку за рулём виртуальной машины.

Поэтому, хотя за плечами Рубенса Баррикелло рекордные 322 Гран При в Формуле 1, ему всё равно нужно было позаниматься на симуляторе. Впрочем, к своему статусу дебютанта Ле-Мана он относится с юмором: «Если я берусь за что-то новое, значит, я – новичок, и это позволяет чувствовать себя моложе!»

Рубенс работал на симуляторе в различных режимах, пилотировал и в дневных, и в ночных условиях, учился ориентироваться в трафике, ведь в гонке принимают участие машины нескольких классов, существенно отличающиеся по скоростным возможностям, знакомился с расположением маршальских постов, с правилами безопасности.

Рубенс Баррикелло: «Я могу получить представление о трассе, о трафике, о сигналах, которые подаются флагами, о правилах безопасности и т.д. Пилотирование ночью требует повышенного внимания, какие-то моменты я усвоил сразу, с какими-то возникли сложности, но лучше познакомиться со всем этим на симуляторе, чем на реальной трассе.

Для меня удачно совпало, что эта сессия на симуляторе прошла на той же не деле, что и официальный день тестов… Об участии в "24 часах Ле-Мана" думает любой гонщик, и я очень рад, что приехал сюда. Думаю, мы сможем неплохо выступить».

По итогам сессий на симуляторе специалисты AOTech направляют отчёт о работе каждого гонщика организаторам марафона, французскому автоклубу ACO. Это позволяет отслеживать прогресс того или иного участника в ходе тестов на трассе.

Завершив работу в Париже, где находится симулятор AOTech, Баррикелло отправился в Ле-Ман, где уже 4 июня ему предстоят тесты за рулём машины Dallara-Gibson №29, которую он будет пилотировать вместе с Яном Ламмерсом, участником уже 22-х таких марафонов и победителем гонки 1988 года, и голландским бизнесменом Фрицем ван Эрдом.

Юбилейный, 85-й марафон «24 часа Ле-Мана» пройдёт 17-18 июня.

Источник: F1News

Суббота 03 Июня 2017 17:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симуляторе, баррикелло, рубенс, лемана

Читайте также: Команда Haas объявила о подписании контрактов тестового и резервного пилотов с Пьетро Фиттипальди и Луи Делетразом на сезон 2020 года. Оба гонщика будут работать на симуляторе и приезжать вместе с Haas на Гран При. Кроме того, Фиттипальди и Делетраз представят команду на втором этапе виртуального чемпионата Формулы 1, который намечен на 5 апреля. Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Разумеется, мы собирались сделать заявление о контракте в начале сезона на Гран При Австралии, но приоритеты изменились из-за глобальной вспышки коронавируса в мире. Пьетро и Луи отлично зарекомендовали себя в последние 12 месяцев, и мы рады подтвердить, что они оба становятся тестовым и резервным пилотами Haas. В прошлом сезоне, когда команда столкнулась с трудностями, их работа на симуляторе, без сомнений, оказалась полезной. Мы рады продолжить сотрудничество с ними в 2020-м, когда команда вернётся к работе. Я с нетерпением жду, когда они смогут внести свой вклад в нашу гоночную программу, оказывая помощь Роман Грожану, Кевину Магнуссену и всем инженерам в работе с Haas VF-20». Пьетро Фиттипальди: «Не могу дождаться, чтобы продолжить работу в Haas в новом статусе после прошлого сезона. Я благодарен Джину Хаасу и Гюнтеру Штайнеру за эту возможность и веру в меня. В Формуле 1 никогда не перестаёшь учиться – не важно, проводите вы часы в симуляторе или за рулём настоящей машины. Я уже многое сделал вместе с Haas, проехав более 2000 километров на тестах. Здорово, что у меня будут новые возможности, и я за короткое время освоился в команде». Луи Делетраз: «Статус тестового и резервного гонщика – ещё один шаг на пути к моей конечной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Haas F1 протестируют параллельную работу на симуляторе

Кубица: Работать только на симуляторе я не готов

Эстебан Окон: Я проезжаю по 200 кругов на симуляторе

Тёрви: По сравнению с 2018-м машина стала быстрее

На симуляторе Ferrari будут работать четыре гонщика

Сафнауэр: На симуляторе Стролл так же быстр, как Окон

Кубица протестировал на симуляторе машину 2017 года

Рубенс Баррикелло готовится к дебюту в Ле-Мане

Геймеры проехали двухсуточный марафон в гоночном симуляторе

Нико Росберг: Я не планировал стартовать вторым