Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

31 мая и 1 июня в Pirelli провели двухдневные тесты прототипов дождевых и промежуточных шин для сезона 2018 года.

На автодроме Поль Рикар итальянские шинники плодотворно поработали с Red Bull Racing – Макс Ферстаппен проехал 136 кругов, а Даниэль Риккардо – 121 круг. Другой статистики тестов не сообщается.

Следующие тесты Pirelli пройдут 29 и 30 июня на той же трассе – вместе с Red Bull Racing они будут тестировать прототипы сликов.

Расписание тестов Pirelli по ходу сезона

Дата Дни Трасса Команда Характер тестов
18/19 апреля 1 Бахрейн Ferrari (1 день) Слики
16/17 мая 4 Барселона Renault (2 дня) + Toro Rosso (2 дня) Слики
31/01 июня 2 Поль Рикар Red Bull (2 дня) Дождевые
29/30 июня 2 Поль Рикар Red Bull (2 дня) Слики
18/19 июля 4 Сильверстоун Williams (2 дня) + Haas (2 дня) Слики
19/20 июля 2 Маньи Кур McLaren (2 дня) Дождевые
1/2 августа 1 Будапешт Mercedes (1 день) Слики
3/4 августа 2 Барселона Ferrari (2 дня) Слики
7/8 сентября 2 Поль Рикар Mercedes (2 дня) Слики
31/01 ноября 3 Мехико Sauber (2 дня) + Force India (1 день) Слики
14/15 ноября 2 Интерлагос McLaren (2 дня) Слики

Источник: F1News

Четверг 01 Июня 2017 19:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: слики, pirelli, рикар, тесты

Читайте также: Во вторник и среду команды работали на шинных тестах, собрав информацию об эффективности новой резины. В Pirelli довольны тем, как всё прошло… Марио Изола: «За два дня тестов команды смогли собрать первую информацию о работе новой линейки составов, сравнив их с резиной 2018 года. Команды самостоятельно определяли продолжительность серий и составы резины, поэтому сразу сделать выводы нелегко, но мы собрали большой объём информации и быстро всё проанализируем, ведь через неделю нам предстоит определиться с составами на Гран При Австралии, а потом и пять первых этапов. Первая обратная связь со стороны команд весьма позитивна. Мы убедились в том, что новый Состав 5, аналогичный составу HyperSoft 2018 года, обладает такими же характеристиками, но меньше гранулируется – к этому мы и стремились. На трассе в Абу-Даби нет действительно скоростных поворотов, так что этот фактор ещё предстоит проанализировать. В целом, мы довольны шинами 2019 года. Теоретически до 1 декабря мы ещё можем внести какие-то коррективы в составы, но надеемся, что делать этого не придётся. Теперь нам предстоит всё проанализировать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт поблагодарил Pirelli за их вклад в Формулу 1

Pirelli везёт в Сан-Паулу более мягкие шины, чем в 2017-м

Изола: Вопрос не только с продлением контракта

В Pirelli ждут одного один пит-стопа в Мексике

В Pirelli не торопятся с прогнозами

Изола: «Шинные войны» – это трёхкратный рост расходов

В Pirelli завершили тесты в Поль-Рикар

В Pirelli готовы к конкуренции с другими компаниями

Марио Изола: Будущее – за умными шинами

В FIA предлагают шинникам проявить инициативу