Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Впервые в сезоне машины McLaren действительно конкурентоспособны – в Монако оба пилота пробились в финал квалификации, но оба потеряют позиции на стартовом поле, так что фактически Вандорн будет стартовать 12-м, а Баттон – последним…

Стоффель Вандорн (10-й): «Позитивный день. Я впервые пробился в финал квалификации, хотя и не смог принять в нём участие. Очень жаль! Мы приехали сюда с надеждой на большую конкурентоспособность, и определённо доказали, что в этот уик-энд сделали шаг вперёд. В каждой сессии мы боролись в первой десятке, я чувствовал себя в кокпите очень спокойно и уверенно.

Досадно, что квалификация завершилась для меня небольшой аварией – такое порой происходит, когда атакуешь на пределе, пытаясь отыграть позиции. Думаю, мы действительно начинаем прибавлять. Завтра я просто хочу выйти на старт и получить удовольствие от гонки».

Дженсон Баттон (9-й): «Было весело. На тренировке всё прошло отлично, но в квалификации наступает момент, когда нужно предельно точно настроить машину, а я всё ещё учусь работать с ней.

Шины этого года совершенно отличаются от прошлогодних с точки зрения того, как они работают и как изнашиваются. Было очень непросто отыграть эти последние доли секунды. Но я доволен – в моём первом и единственном Гран При в этом году я квалифицировался девятым... и буду стартовать 20-м!

Я совершенно не ожидал получить такую возможность, отличное воспоминание для меня – выступить в Монако на таких монстрах, таких великолепных машинах. Мне очень повезло. Я запишу на свой счёт эту девятую позицию и должен быть очень этим доволен».

Эрик Булье, гоночный директор: «Нужно отметить позитивные стороны сегодняшней квалификации: мы выступали чрезвычайно хорошо, полностью удовлетворив свои ожидания. Впервые в сезоне обе машины попали в финал, и при прочих равных условиях у нас были бы отличные шансы завтра заработать хорошие очки.

Фактически, я бы не исключал такую возможность. Из-за штрафов мы будем стартовать 12-м и 20-м, но на этих узких улицах всегда может что-то произойти. Мы можем вполне уверенно заключить, что наша машина быстра и хорошо управляется – и это качество действительно важно для этой гонки, продолжительностью 78 кругов.

Так что определённо не всё потеряно. Мы будем атаковать, попробуем рискнуть и посмотрим, принесёт ли нам завтра удачу рулетка в Монте-Карло».

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Квалификация стала для нас позитивным шагом вперёд – обе машины пробились в финал. Но, конечно, мы разочаровны тем, что из-за штрафов оба гонщика потеряют позиции на стартовой решётке.

Стоффель сегодня выступал исключительно хорошо, впервые к карьере оказавшись в финале. К сожалению, в конце второй сессии он врезался в стену, но когда сражаешься за позиции на такой сложной трассе, подобное порой происходит. Команда вечером будет упорно трудиться, чтобы отремонтировать машину, мы надеемся, что старт с 12-й позиции позволит побороться за очки.

По ходу всего уик-энда темп Дженсона выглядел здорово, он отлично выступил в квалификации, хотя его ждал штраф с потерей 15 мест на старте из-за замены элементов силовой установки. Должно быть, участвовать в квалификации в таких условиях ему было нелегко, но он показал свой профессионализм.

До гонки осталось не так много времени, вечером нам нужно многое сделать. Мы продолжим прикладывать все усилия, анализируя собранные данные, и постараемся к завтрашнему дню добиться ещё большего прогресса».

Воскресенье 28 Мая 2017 08:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, позиции, финал, таких

Читайте также: В Венгрии Стоффель Вандорн выбыл из борьбы уже в первой части квалификации, а его напарник по McLaren Фернандо Алонсо показал 11-е время… Жиль де Ферран, спортивный директор: «Сегодняшние условия напоминали лотерею – нужно было угадать с выбором шин и вовремя оказаться на трассе, особенно в первой и второй сессиях. Погода постоянно менялась, в итоге результаты квалификации получились не вполне типичными, что может сделать завтрашнюю гонку более зрелищной. Для Стоффеля квалификация прошла неудачно, а результат Фернандо точнее отражает реальную скорость нашей машины. Мы вполне можем заработать очки в завтрашней гонке, а если погода вновь будет столь переменчивой, болельщики могут увидеть отличное шоу». Фернандо Алонсо (11-й): «В столь сложных условиях, как сегодня, нужна удача и верный выбор момента для выезда на трассу. В этот уик-энд мы недостаточно быстры, уже в первой квалификационной сессии у нас был повод для беспокойства, но в итоге я оказался 11-м – совсем рядом к призовой десятке. Стартовые позиции в Венгрии очень важны и сегодня мы добились чуть лучшего результата, чем рассчитывали. В конце второй части квалификации проливной дождь вынудил нас перейти на шины для сильного дождя. Мы понимали, что не сможем улучшить, но всё же попробовали». Стоффель Вандорн (16-й): «Очень непросто сегодня, особенно в начале квалификации, было понять, на каких шинах проводить попытку и когда переходить на слики – днём солнце сильно нагрело асфальт. Каждый раз, когда я пересекал линию финиша на быстром круге, я оказывался в первой десятке – и на промежуточной резине, и на сликах. Нужно было оказаться на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: С поула вновь стартует Себастьен Буэми

Формула E: Квалификацию в Нью-Йорке выиграл Буээми

В McLaren решают проблемы с машиной Вандорна

Пьер Гасли: Сегодня я выжал максимум из машины

Вандорну помешали желтые флаги

Ле-Ман: Накаджима лидирует в первой квалификации

Нико Хюлкенберг: Это максимально возможный результат

Пьер Гасли: Главное - завтра заработать очки

Пьер Гасли: Завтра важно хорошо стартовать

Кими Райкконен: После ошибки мне было нечего терять