Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Испании Валттери Боттас не финишировал из-за отказа турбины и его отставание от лидера личного зачета Себастьяна Феттеля выросло до 41 очка. Накануне Гран При Монако гонщик Mercedes заявил, что не намерен отказываться от борьбы за титул...

Вопрос: Валттери, чего вы ждете от уик-энда в Монако?
Валттери Боттас: Впервые я буду выступать в Монако за рулем машины, способной не просто добиться хорошего результата, но и претендовать на победу. Я взволнован этим и жду начала уик-энда. С каждым годом я все лучше выступаю на этой трассе, чувствую здесь себя вполне комфортно. Посмотрим, как все пройдет.

Вопрос: Психологически, сложно было смириться со сходом в Испании?
Валттери Боттас: Прошлый этап – один из тех, которые хочется забыть. Вместе с командой мы обсудили произошедшее и сделали выводы по поводу того, как выступить лучше в следующий раз. В любом случае, гонка в Испании уже в прошлом, я надеюсь на хорошее выступление в Монако. Пока в этом сезоне подъемы чередуются со спадами, я хочу переломить эту тенденцию и впредь добиваться только хороших результатов.

Вопрос: В личном зачете вы уже довольны много уступаете Себастьяну Феттелю и Льюису Хэмилтону. Вы уверены, что сможете навязать им борьбу за титул?
Валттери Боттас: Да, и мне придает уверенность тот факт, что впереди еще 75% гонок сезона – много этапов, много возможностей заработать очки. Я знаю, что могу выступать лучше – и буду прибавлять. Конечно, отставание от Льюиса и Себастьяна уже больше, чем хотелось бы, но ситуация может быстро измениться, если я начну зарабатывать больше очков, чем они. Уверен, нас ждет напряженная борьба.

Вопрос: Вы знаете, какой мотор будет стоять на вашей машине в этот уик-энд?
Валттери Боттас: Да, это будет двигатель той же спецификации, что стоял на машине Льюиса в Барселоне. У меня должен быть новый мотор.

Вопрос: Мика Хаккинен говорил, что видит в вас потенциал чемпиона мира. Как вы можете прокомментировать его слова?
Валттери Боттас: Приятно слышать такие слова от Мики, но ещё рано думать о титуле, поскольку позади лишь несколько гонок. Впереди длинный сезон, если я буду напряженно работать и прогрессировать, позитивные изменения придут.

Вопрос: В этом году машины стали шире. Это осложнит выступления в Монако?
Валттери Боттас: Машины стали шире, поэтому трасса покажется уже. В среднескоростных поворотах скорости возрастут, что осложнит задачу гонщика. В Монако нет права на ошибку.

Вопрос: В Барселоне у вас отказала турбина, но это не должно сказаться на графике смен элементов силовой установки, поскольку мотор уже был старым?
Валттери Боттас: Да. Мы планировали использовать его на свободных заездах, так что потеря не такая существенная. У нас достаточно силовых установок, поэтому в этом отказе турбины команда не видит серьезных проблем в будущем. Проблема единичная – раньше никогда такого не было, так что все должно быть в порядке.

Вопрос: В Монако в финале квалификации вам хотелось бы последним проехать свою решающую попытку, когда трасса будет в лучшем состоянии, или первым, чтобы избежать возможных проблем с трафиком?
Валттери Боттас: На самом деле, разница между тем, чтобы выехать впереди напарника или позади на решающую попытку, минимальна. Гораздо важнее выбрать правильный момент, чтобы не оказаться в трафике – если удалось это сделать, то уже не имеет принципиального значения, первым вы выехали или последним. В Мельбурне в команде подбросили монетку – кто из нас с Льюисом поедет первым на финальную попытку, а на следующих этапах очередность выезда менялась.

Источник: F1News

Среда 24 Мая 2017 22:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, валттери, монако, отставание

Читайте также: Валттери Боттас не впервые принимает участие в Фестивале скорости в Гудвуде, и похоже, что это доставляет ему настоящее удовольствие: где ещё гонщик, обычно пилотирующий самую современную технику Формулы 1, может сесть за руль исторической машины Mercedes, на которой более шестидесяти лет назад выигрывал Гран При великий Хуан-Мануэль Фанхио? «Сегодня я замечательно провел день в Гудвуде, впрочем, как всегда, – поделился Валттери, когда его воскресная программа была завершена. – Работы было очень много, но честно могу сказать, что я получил удовольствие. Мчаться вверх по холму очень весело, дымить резиной и крутить пончики – вообще классно, ведь не каждый день есть возможность этим заниматься. Я впервые пилотировал классическую машину Mercedes W196 – это было удивительно! В 1955 году именно на этой машине Фанхио выиграл Гран При Голландии, так что она действительно старая, и мне было очень интересно попробовать, какая она на ходу, как управляется и всё такое. В общем, отличный день, болельщики нас очень тепло принимали, но теперь у меня будет возможность пару дней отдохнуть, после чего я отправлюсь на следующую гонку. Скоро увидимся!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Обгон со стороны Феттеля был вопросом времени

Валттери Боттас: Ничто не предвещало проблем

Валттери Боттас: Я не отказываюсь от борьбы за титул

Боттас: Полосе невезения давно пора закончиться

Боттас: Я наслаждался каждой секундой полёта!

Боттас: Борьба с Ferrari получилась плотной

Валттери Боттас: С новым мотором возникли проблемы

Боттас: Проехать быстрее не позволила нехватка сцепления

Боттас надеется остаться в Mercedes

Валттери Боттас: Однажды полоса невезения закончится