Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В FIA разделили силовую установку на шесть основных элементов: двигатель внутреннего сгорания ICE, генераторы MGU-K и MGU-H, аккумулятор системы рекуперации ES, турбину TC и электронный блок управления CE.

В FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Монако. Из четырёх силовых установок, разрешенных в этом году, уже на двух машинах стоят элементы четвёртой, а Стоффель Вандорн уже был оштрафован за превышение лимита в Сочи и в Барселоне.

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 2 2 2 2 1 1
77. В.Боттас Mercedes Mercedes 2 2 2 2 1 2
03. Д.Риккардо Red Bull Racing TAG Heuer 2 2 2 2 1 2
33. М.Ферстаппен Red Bull Racing TAG Heuer 2 2 2 1 1 2
05. С.Феттель Ferrari Ferrari 2 4 3 2 2 2
07. К.Райкконен Ferrari Ferrari 2 3 2 2 2 2
11. С.Перес Force India Mercedes 1 1 1 1 1 1
31. Э.Окон Force India Mercedes 1 1 1 1 2 1
19. Ф.Масса Williams Mercedes 1 1 1 1 2 1
18. Л.Стролл Williams Mercedes 1 1 1 1 1 1
14. Ф.Алонсо McLaren Honda 3 4 4 3 1 1
02. С.Вандорн McLaren Honda 2 5 5 2 5 5
26. Д.Квят Toro Rosso Renault 2 2 2 2 1 1
55. К.Сайнс Toro Rosso Renault 2 2 3 3 2 2
08. Р.Грожан Haas Ferrari 2 3 2 2 1 2
20. К.Магнуссен Haas Ferrari 2 2 2 2 2 2
27. Н.Хюлкенберг Renault Renault 2 2 2 2 1 2
30. Д.Палмер Renault Renault 2 2 2 1 1 2
09. М.Эриксон Sauber Ferrari 2016 2 2 2 2 1 2
94. П.Верляйн Sauber Ferrari 2016 2 2 2 2 1 3

Источник: F1News

Среда 24 Мая 2017 13:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, mercedes, renault, установок

Читайте также: В Остине благодаря Кими Райкконену Ferrari одержала первую победу после августовского успеха в Бельгии. Лидер Скудерии Себастьян Феттель объяснил высокую скорость в США тем, что в команде сняли новинки, которые устанавливали на машину последние четыре месяца. Себастьян Феттель: «У нас ушло много времени, чтобы вернуть потерянную форму. Это можно считать как хорошей новостью, так и плохой. Машина вернулась на тот уровень конкурентоспособности, что был у нас три-четыре месяца назад, и это хорошо. Сложно объяснить, почему потом мы проигрывали, а если вы не видите проблем, то и не догадываетесь об их существовании. Конечно, мы понимали, что машина не так быстра, как была раньше, но если вы не видите, что с машиной что-то не так, то и не думаете, что с ней что-то не так. Мы считали, что все шаги, которые мы предпринимали, имели смысл, но сейчас понимаем, что это не так. Мы явно что-то упускали, и не могли понять, в чем именно ошибка, чтобы ее исправить. Теперь нам многое предстоит сделать и во многом разобраться, но я вполне уверен, что у команды все получится». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Куда делась скорость Ferrari?

Палмер: Хотелось бы меньше штрафов за острые поединки

Браун: Ferrari нужно сплотиться и достойно завершить сезон

DHL Fastest Pit Stop Award – Ferrari побеждает в Сузуке

Причина ослабления Ferrari – внутренний конфликт?

В Ferrari возмущены утечкой из FIA

Масса: Леклер – более зрелый гонщик, чем Ферстаппен

Ferrari представила в Париже спорткары серии Icona

Почему Ferrari утратила преимущество в скорости

Берни Экклстоун: Ferrari словно вернулась в прошлое