Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошедшем этапе в Испании Нико Хюлкенберг финишировал шестым, принеся команде Renault лучший результат в сезоне. Немецкий гонщик надеется, что сможет заработать очки и в Монако.

Вопрос: Что делает гонку в Монако такой особенной?
Нико Хюлкенберг: Нет никакой другой трассы, похожей на Монако – это самый яркий этап сезона. Трасса уникальная и особенная во всех аспектах, и я с нетерпением жду этого уик-энда. Вероятно, это самый гламурный этап в календаре, и больше нигде вы не испытываете такое воодушевление и так остро не чувствуете скорость.

Вопрос: С какими сложностями вы сталкиваетесь в Монако?
Нико Хюлкенберг: С физической точки зрения это не самая сложная трасса, но здесь необходима предельная концентрация и максимально точное пилотирование. Скорости небольшие, перегрузки невысокие, но всю дистанцию нужно сохранять собранность. Ошибка приведет к тому, что вы окажетесь в стене, и всё для вас закончится. Гонщик должен чувствовать уверенность. Обгонять сложно, но гонка обычно всё равно проходит весело, а пилотам приходится решать сложные задачи. Мне действительно нравится выступать в Монако.

Вопрос: Вы с уверенностью ожидаете предстоящего уик-энда?
Нико Хюлкенберг: Трасса должна подойти нашей машине, особенно когда мы будем ездить на шинах самых мягких составов. Я готов к гонке и, разумеется, стремлюсь к хорошему результату. В прошлом году я выступил достаточно хорошо, и по ощущениям на новых машинах мы поедем ещё быстрее. Необходимо найти ритм и обрести гармонию с самим собой и машиной, чувствовать себя комфортно. В Монако сложно показать хорошее время круга, но в прошлые годы мне удавалось неплохо выступать. Надеюсь, мы сможем добиться достойных результатов.

Вопрос: Терпение – ключ к успеху на таких городских трассах, как в Монако?
Нико Хюлкенберг: В каждой сессии нужно двигаться вперед постепенно, шаг за шагом. Меньше всего хочется задеть стену, поскольку это лишит вас уверенности. В квалификации вы максимально атакуете, сильнее рискуете, пилотируете ближе к барьерам и едете на пределе. Но поскольку это городская трасса, мы знаем, какими могут быть последствия, поэтому нужно действовать разумно и полностью сосредоточиться на задаче.

Вопрос: Какие особенности гоночного уик-энда, проходящего в городе, где вы живете, можно отметить?
Нико Хюлкенберг: По трассе я езжу на скутере или велосипеде, иногда даже через туннель! Немного странно каждый раз вечером после сессий возвращаться домой, но это приятное разнообразие по сравнению с обычной рутиной гоночного уик-энда

Источник: F1News

Пятница 19 Мая 2017 20:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, монако, трасса, уикэнда

Читайте также: Гонщик Renault Нико Хюлкенберг установил новый антирекорд в истории Формулы 1 – 129 стартов в Гран При без финишей на подиуме. Ранее лидером в этом рейтинге был соотечественник Нико Адриан Сутил, у которого 128 стартов без финишей в первой тройке. «Эра Сутила завершилась – началась эра Хюлкенберга! – пошутил Нико в Сингапуре. – Я долго этого ждал и напряженно работал, чтобы превзойти Адриана и стать новым обладателем рекорда». Нико Хюлкенберг начал карьеру в Формуле 1 в 2010 году в составе Williams, и в том же сезоне в Бразилии завоевал поул. В 2012-м в той же Бразилии Нико лидировал в гонке, но ошибся и пропустил вперед Льюиса Хэмилтона. Лучшим достижением Хюлкенберга в Формуле 1 было три четвертых места – в Бельгии в 2012-м, в Корее в 2013-м и в Бельгии в 2016-м. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко

Хюлкенберг: У нас есть всё, чтобы стать топ-командой