Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С 2014 года в Формуле 1 действует система штрафных баллов, которые пилоту начисляются за различные нарушения. Если в течение 12 месяцев гонщик наберёт 12 баллов, он будет отстранён на одну гонку. Спустя год полученный штраф сгорает.

Мы приводим статистику штрафных баллов на текущий момент, включая Гран При, на котором было получено соответствующее наказание. В Испании подобный штраф получили Паскаль Верляйн и Стоффель Вандорн, оба по два балла.

Следующая гонка пройдёт через две недели, и до неё баллы потеряет только Кевин Магнуссен, наказанный на прошлогоднем Гран При Испании. Впрочем, сразу после Гран При Монако уменьшится счёт сразу у четырёх пилотов – Квята, Верляйна, Эриксона и Боттаса

Пилот Баллы I штраф II штраф III штраф IV штраф
Д.Палмер 7 2 (Австрия, 16) 2 (Абу-Даби, 16) 3 (Китай, 17)
С.Феттель 6 2 (Великобритания, 16) 2 (Малайзия, 16) 2 (Мексика, 16)
Н.Росберг 6 2 (Австрия, 16) 2 (Германия, 16) 2 (Малайзия, 16)
П.Верляйн 6 4 (Монако, 16) 2 (Верляйн, 17)
Э.Гутьеррес 5 2 (Венгрия, 16) 3 (Бельгия, 16)
К.Сайнс 5 2 (Германия, 16) 1 (Мексика, 16) 2 (Бахрейн, 17)
Д.Квят 5 2 (Монако, 16) 2 (США, 16) 1 (Мексика, 16)
Ф.Наср 4 2 (Австрия, 16) 2 (Италия, 16)
Э.Окон 4 2 (Сингапур, 16) 2 (Бразилия, 16)
Н.Хюлкенберг 4 4 (Китай, 17)
К.Магнуссен 3 2 (США, 16) 1 (Россия, 17)
Р.Грожан 3 3 (Китай, 17)
С.Перес 3 3 (Сингапур, 16)
С.Вандорн 3 1 (Россия,17) 2 (Испания, 17)
М.Эриксон 2 2 (Монако, 16)
Р.Харьянто 2 2 (Австрия, 16)
Ф.Масса 2 2 (Бразилия, 16)
В.Боттас 2 2 (Монако, 16)
Л.Хэмилтон 2 2 (Бахрейн,17)
К.Райкконен 2 2 (Европа, 16)
М.Ферстаппен 1 1 (Мексика, 16)

Источник: F1News

Понедельник 15 Мая 2017 12:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штраф, монако, австрия, испании

Читайте также: Гонка #226: 3 июня 1973 года. Гран При Монако Поул Джеки Стюарт (Tyrrell 006) – 1:27,5 (134,866 км/ч) Лучший круг Эмерсон Фиттипальди (Lotus 72E) – 1:28,1 (133,948 км/ч) Победитель Джеки Стюарт (Tyrrell 006) – 1:57,44,3 (130,298 км/ч) Почти всю свою историю трасса в Монако сохраняла более или менее близкую к изначальной конфигурацию – что стало следствие естественных ограничений, ведь она проложена по плотно застроенным улицам города на склоне скалы. Но время от времени она всё же менялась. Одно из самых радикальных изменений произошло в 1973 году. Отчасти оно стало вынужденным – Монако решили немного перестроить. Чтобы выкроить больше места для порта и сооружений, дороги ещё больше сузили, что сказалось и на трассе. Кроме того, был продлён знаменитый тоннель. Главным изменением на трассе стало исчезновение прямой между поворотами Tabac и Gazometre. Она была разбита двумя S-образными поворотами, огибающими построенный тут бассейн. Исчез и Gazometre – вместо него трасса заканчивалась шпилькой Rascasse и связкой, ныне известной как Anthony Noghes – такое название она получила уже после смерти основателя Гран При, табачного магната Антони Ногеса. После всех изменений протяжённость трассы увеличилась на 133 метра, а число кругов уменьшилось с 80 до 78. Гран При Монако был шестым этапом чемпионата. Лидировал действующий чемпион Эмерсон Фиттипальди, очень здорово начавший сезон – в пяти гонках пилот Lotus трижды победил и ещё два раза поднялся на подиум. Его главный преследователь, Джеки Стюарт на Tyrrell, уступал ему семь очков – в основном из-за схода в Испании. Интересно, что ни Стюарт, ни Фиттипальди при этом ни разу не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Изола: Трасса в Баку не похожа на Монреаль и Монако

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход

Хэмилтон: Машина выглядит лучше, чем в Монако

Ферстаппен: Я недоволен произошедшим в Монако

Кими Райкконен: В Ferrari нет командной тактики

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

К гонке 2018 года в Монако реконструируют пит-лейн

Боб Белл: В Канаде нас ждёт хорошая проверка

Гонщики: Штрафные баллы после Гран При Монако