Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Барселоне гонщики Force India оказались за пределами первой десятки, но в команде уверены, что в субботу смогут прибавить...

Эстебан Окон (12-й): "Привычная пятница, мы без проблем выполнили запланированную программу, проверили несколько новинок. Теперь всё внимание подготовке к квалификации.

Условия оказались не идеальными – дул сильный ветер, с жесткими шинами оказалось сложно добиться нужного сцепления, а вот состав Soft был более эффективен. Этой ночью нам предстоит поработать, но я уверен – мы сможем хорошо подготовиться к субботе и воскресенью".

Серхио Перес (14-й): "Уровень сцепления оказался очень низким, было трудно заставить жесткие шины работать должным образом. Полагаю, в оставшиеся два дня мы вряд ли увидим состав Hard на трассе – Medium и Soft лучше подходят для квалификации и гонки.

Нужно внимательно изучить всю собранную информацию. Конечно, когда вы тестируете множество новинок, настроить машину очень непросто, но у нас неплохой базис, с которым можно работать дальше".

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: "День выдался насыщенным, по ходу тренировок мы активно тестировали новинки. Всё прошло по плану, команда собрала необходимую информацию, а дальше нас ждет привычный сценарий: предстоящей ночью нужно принять верные решения и выставить максимально быструю машину на завтрашнюю тренировку и квалификацию.

Испанскую трассу мы хорошо знаем по зимним тестам, но сейчас здесь намного теплее, чем в феврале. Понимание работы шин остается ключевым фактором, потому во второй половине дня нужно было проехать длинные серии. Завтрашняя квалификация очень важна – в Барселоне сложно обгонять, от стартовой позиции здесь многое зависит".

Источник: F1News

Пятница 12 Мая 2017 19:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: подиться, сцепления, квалификации, состав

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Проехать быстрее не позволила нехватка сцепления

Сергей Сироткин: Анатомия машины Ф1: Шины

Окон: Уверен, мы сможем хорошо подготовиться

В 2017 году стартовать будет ещё сложнее

Алонсо: Проблема - общая нехватка сцепления с трассой

Пол Хембри: В Австрии мы можем увидеть два пит-стопа

Как это работает: Старт гонки

Марк Хьюз о новой процедуре старта

FIA ужесточила требования к процедуре старта

Палмер: Старт в Формуле 1 станет менее предсказуемым