Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Программа развития российского автоспорта SMP Racing объявила состав своего экипажа в «24 часах Ле-Мана». Состав команды оказался чисто российским: за руль сядут Виктор Шайтар, Михаил Алёшин и Сергей Сироткин. Пилоты будут выступать в суточном марафоне в классе LMP2 на спортпрототипе Dallara под номером 27.

Ещё одним российским пилотом программы SMP Racing гонке в «24 часа Ле-Мана» будет Виталий Петров, который проводит полный сезон в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в составе Manor Racing. Вместе с Виталием в экипаж под номером 25 входят швейцарский пилот Симон Труммер и мексиканец Роберто Гонсалес.

«Выступать в Ле Мане российским экипажем стало для нас уже доброй традицией, – отметил основатель и руководитель программы SMP Racing Борис Ротенберг. – И хотя сейчас мы сосредоточились на постройке спортпрототипа LMP1 для сезона-2018 FIA WEC, не можем не принять участия в самой престижной гонке планеты.

В прошлом году, впервые в истории этой более чем 90-летней гонки, на подиум поднялся наш, полностью российский экипаж команды SMP Racing. И в этот раз, я уверен, ребята также будут стараться и сделают всё возможное для победы. Кроме того, 27-й экипаж поедет этот марафон на шасси Dallara, с которой мы вместе строим новый спортпрототип для будущего сезона. Это позволит нам собрать много нужной технической информации для дальнейшей совместной работы».

Суточная гонка «24 часа Ле-Мана» стартует 17 июня в 16:00 по московскому времени.

Источник: F1News

Четверг 11 Мая 2017 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, лемана, состав, российским

Читайте также: Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход. Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью. В 2018-м мы изменили подход и на две с половиной недели опережали график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран При Австралии». За неделю до начала зимних тестов новая машина дебютировала на трассе – Даниэль Риккардо провёл обкатку RB14 на трассе в Сильверстоуне. Сначала машину показали в промежуточной раскраске – не все спонсорские контракты были подтверждены, но к началу сезона цвета изменятся. В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault. 4 Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь станет напарником Русинова в G-Drive Racing

Ф2: Russian Time выступит в 2018-м

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Новогоднее поздравление от Бориса Ротенберга

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2