Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Французский гонщик Том Диллман выступит на этапе Формулы E, который пройдёт в Париже 20 мая.

В составе команды Venturi он заменит Маро Энгеля, поскольку немцу в этот уик-энд предстоит выйти на старт второго этапа серии DTM за рулём Mercedes. В прошлом месяце Диллман, заменив Стефана Сарразена, уже пилотировал машину Venturi на тренировке, предшествовавшей мексиканскому этапу чемпионата мира по гонкам на электромобилях.

Том Диллман: «Я рад, что мне как резервному гонщику Venturi представился шанс выступить во Франции. Формула E – прекрасные соревнования, ведь их отличают захватывающие гонки и интересные технологии. Разумеется, моя цель на будущее – провести в этом чемпионате полный сезон».

28-летний Том Диллман – опытный гонщик, прошлогодний чемпион Формулы V8 3.5, а в своё время он выступал в GP2 в составе российской команды Russian Time и внёс свой вклад в то, что в 2013 году она выиграла серию в командном зачёте.

Источник: F1News

Вторник 25 Апреля 2017 14:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: диллман, формула, париже, заменит

Читайте также: Одним из главных событий дня в мире автоспорта в пятницу стало объявление промоутеров Формулы V8 3.5 о том, что эта серия прекращает своё существование. За комментариями по этому поводу мы обратились к человеку, лучше всех знающих эту категорию в России – владельцу KMP Group Дмитрию Сапгиру. На протяжении многих лет команда Дмитрия, KMP Racing, а затем RFR, выступала в Мировой серии Renault. Последние годы он продолжал работать в этой категории как партнёр SMP Racing, помогая осваиваться в серии молодыми пилотам и всегда лично присутствуя на гонках. Вопрос: Стало ли исчезновение Формулы V8 3.5 неожиданностью, или всё к этому шло последние годы?Дмитрий Сапгир: Думаю, после того, как Renault покинула серию, стало ясно, что рано или поздно это произойдёт. Мы видим, что FIA, вместе с организаторами Формулы 1, выстраивает собственную линейку гоночных серий – Формула 4, Формула 3, Формула 2, и Мировая серия явно была лишней в этой цепочке. В мире продолжается финансовый кризис, денег мало, гонщиков со спонсорами на все серии не хватает. Так что это был только вопрос времени. Вопрос: Всё же ключевым моментом был уход Renault, или то, что FIA начала выстраивать свою лестницу?Дмитрий Сапгир: На мой взгляд, одно стало следствием другого. Да, в Renault хотели сосредоточиться на Формуле 1, но при этом, думаю, у них был какой-то диалог с Федерацией на этот счёт, и ушли они совсем не случайно. Теперь у них осталась только одна категория, Формула Renault 2.0, и надеюсь, что хотя бы она останется, потому что это нужные и важные серии. Пилоты, которые быстро едут в Renault 2.0, как правило, быстро едут и во всех остальных категориях. Вопрос: Есть какие-то намёки на то,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Чейз Кэри: Новая Формула 1 начнётся в 2021-м

FIA изменила систему начисления баллов для суперлицензии

Вольфф: Для нас Формула E – интересный новый проект

Формула E сократила убытки

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

Чейз Кэри: Формула 1 не использовала свой потенциал

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

FIA и автоконцерны договорились о новых двигателях