Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Отношения между McLaren и Honda и прежде складывались непросто, а после очередных проблем на тестах в этом году заговорили о возможной смене поставщика моторов. Ситуацию осложнили недавние комментарии Фернандо Алонсо, но исполнительный директор McLaren Зак Браун верит в успешное продолжение сотрудничества.

Зак Браун: «У нас долгосрочный контракт. McLaren и Honda вместе выиграли немало гонок и титулов, у нас есть правильные люди, мы вместе будем дорабатывать силовую установку. McLaren соблюдает контракт и не будет его разрывать. Не думаю, что и в Honda думают об уходе из Формулы 1 – нет никаких признаков. Мы не говорили ни о чём, кроме возвращения в лидирующую группу».

О ситуации в команде говорит и отмена сегодняшней пресс-конференции гоночного директора Эрика Булье и руководителя Honda Motorsport Юсуке Хасэгавы. Однако Зак Браун опроверг предположения о кризисе в McLaren...

«Очевидно, что у нас есть некоторые проблемы, но речь не идёт о кризисе, – добавил Зак Браун. – Ясно, что в Мельбурне нам придется непросто. Вряд ли в первой гонке сезона мы займём те позиции, которые должны и стремимся занять. Но меня заверили, что в Honda сделают всё необходимое, чтобы мы получили лучший двигатель. Мы знаем, с чем связаны проблемы, и как их решить. Каждый день мы видим прогресс, а это самое важное. В Honda напряженно работают».

 

Источник: F1News

Четверг 09 Марта 2017 21:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, браун, mclaren, контракт

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Honda привезли новинки в Баку

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Williams может стать заводской командой Honda?

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Гонки в Спа и Монце – крайний срок для Honda?

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda