Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Отношения между McLaren и Honda и прежде складывались непросто, а после очередных проблем на тестах в этом году заговорили о возможной смене поставщика моторов. Ситуацию осложнили недавние комментарии Фернандо Алонсо, но исполнительный директор McLaren Зак Браун верит в успешное продолжение сотрудничества.

Зак Браун: «У нас долгосрочный контракт. McLaren и Honda вместе выиграли немало гонок и титулов, у нас есть правильные люди, мы вместе будем дорабатывать силовую установку. McLaren соблюдает контракт и не будет его разрывать. Не думаю, что и в Honda думают об уходе из Формулы 1 – нет никаких признаков. Мы не говорили ни о чём, кроме возвращения в лидирующую группу».

О ситуации в команде говорит и отмена сегодняшней пресс-конференции гоночного директора Эрика Булье и руководителя Honda Motorsport Юсуке Хасэгавы. Однако Зак Браун опроверг предположения о кризисе в McLaren...

«Очевидно, что у нас есть некоторые проблемы, но речь не идёт о кризисе, – добавил Зак Браун. – Ясно, что в Мельбурне нам придется непросто. Вряд ли в первой гонке сезона мы займём те позиции, которые должны и стремимся занять. Но меня заверили, что в Honda сделают всё необходимое, чтобы мы получили лучший двигатель. Мы знаем, с чем связаны проблемы, и как их решить. Каждый день мы видим прогресс, а это самое важное. В Honda напряженно работают».

 

Источник: F1News

Четверг 09 Марта 2017 21:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, браун, mclaren, контракт

Читайте также: Джеймс Ки, технический директор Toro Rosso, рассказал, как развивается сотрудничество с Honda, ведь раньше у команды из Фаэнцы с её скромными ресурсами никогда не было возможности напрямую сотрудничать с крупным автопроизводителем, а теперь она фактически получила заводской статус. Джеймс Ки: «У нас никогда не было возможности так тесно работать с производителем двигателей. Статус заводской команды предполагает более высокую ответственность. Это совершенно иная ситуация по сравнению с положением обычной клиентской команды. Если говорить о том, как развиваются наши рабочие отношения, то медовый месяц давно позади, сотрудничество стало намного более тесным, и складывается оно очень хорошо. Заводской статус облегчает нашу задачу, поскольку японские мотористы реагируют на все наши пожелания». Возможно, не все в курсе, что это не первый опыт сотрудничества Джеймса Ки и специалистов Honda: его карьера в Формуле 1 началась в 1998 году в команде Jordan, когда на её машинах стояли японские двигатели: «У нас были неплохие моторы Honda, которые тогда назывались Mugen, их доработка шла быстрыми темпами, и нашим гонщикам удавалось не раз подниматься на подиумы. Когда в прошлом году стало понятно, что в 2018-м Toro Rosso получит силовые установки Honda, я очень обрадовался. Вскоре после этого мы приступили к сотрудничеству, японские мотористы приезжали в Англию, мы были в командировках в Японии. Все разработки ведутся на заводе в Сакуре, но в Honda поступили очень мудро, построив базу в Англии недалеко от Милтон-Кинса». Пока Toro Rosso выступает в этом сезоне нестабильно: было и 4-е место Пьера Гасли в Бахрейне, но были и откровенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Тост: Мы уже начали разрабатывать машину для 2019 года

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Франц Тост: В этом году у нас многое изменилось

Ки: У нас появилась возможность работать стабильно

Зак Браун: Рон Деннис поступил бы так же

Итоги сезона: McLaren Honda

Пьер Гасли: В следующем году мы всех удивим!

Юсуке Хасэгава покинет свой пост 1 января