Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе было объявлено о возвращении Гран При Франции в календарь в 2018-м. В интервью газете L’Equipe Берни Экклстоун рассказал о ходе переговоров и о том, почему предыдущие проекты не увенчались успехом...

Вопрос: Возвращения Гран При Франции пришлось долго ждать…
Берни Экклстоун: Но в итоге мы достигли цели! Я очень рад возвращению Гран При Франции. Это хорошо.

Вопрос: У вас были опасения, что проект останется нереализованным?
Берни Экклстоун: Я удивился, когда снова появился шанс включить французский этап в календарь.

Вопрос: Этим проектом занимаются уже много лет. Разве не было готового контракта, который только ждал подписи?
Берни Экклстоун: Нет.

Вопрос: Чего вы ждали? Финансовых гарантий?
Берни Экклстоун: Этого мы требуем от всех организаторов Гран При! Предыдущие проекты терпели неудачу из-за отсутствия подходящей трассы. Как только появилась трасса, остальное не составило труда.

Вопрос: Вы расстроены, что не удалось договориться о проведении гонки в Париже?
Берни Экклстоун: Мы только и делали, что вели переговоры. Когда столько времени уходит на обсуждение, на деле ничего не происходит. Организаторам Формулы E удалось договориться о гонке в центре города, но это нельзя назвать гонкой. К тому же, у них нет таких требований к безопасности, как в Гран При.

Вопрос: Вы довольны выбором трассы в Ле Кастеле?
Берни Экклстоун: В Поль-Рикар всё хорошо с безопасностью.. Надо только установить больше трибун – вероятно, гонка привлечёт много зрителей. Что касается трассы, её поддерживают в отличном состоянии.

Вопрос: Вы ожидаете, что гонка получится популярной?
Берни Экклстоун: Я совершенно не сомневаюсь, что на гонку придет много зрителей.

Вопрос: С 2008 года вы со многими обсуждали Гран При Франции. Кто вызывал больше всего доверия?
Берни Экклстоун: Мне понравилось вести переговоры с бывшим премьер-министром Франсуа Фийоном: он знал меня и понимал, что мы хотим сделать. С ним было проще всего. Именно в тот момент мы были наиболее близки к реализации проекта – тогда речь шла о чередовании Гран При Франции и Бельгии. Жаль, что эта идея не состоялась. Алену Просту приходилось отчитываться перед слишком большим числом людей, поэтому было мало шансов, что проект будет реализован.

Вопрос: Вы встречали людей, которые совершенно не разбирались в этом вопросе?
Берни Экклстоун: Таких очень много. Они часто бывали посредниками. Мы потеряли много времени. Эрик Булье не был посредником – он был одним из тех, с кем мы вели переговоры. Затем я встретился с Кристианом Эстрози в Женеве: он активно участвовал в проекте.

Вопрос: Когда пройдет Гран При Франции?
Берни Экклстоун: В середине лета – гонка не должна выбиваться из других европейских этапов. Мы назначим дату позднее. Самое важное – контракт подписан.

Вопрос: Этот контракт рассчитан на пять лет?
Берни Экклстоун: Да, но мы планируем сотрудничать и дальше.

Источник: F1News

Четверг 08 Декабря 2016 14:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, франции, трассы

Читайте также: Бывший босс Формулы 1 Берни Экклстоун не уверен в том, что McLaren поможет переход на моторы Renault… Берни Экклстоун: «Контракт с Renault подписан, Алонсо остаётся – это отличные новости для Формулы 1, но я не вижу причин, по которым в McLaren будут более счастливы с Renault, чем с Honda. Проблема была не в ошибках Honda, а в действиях McLaren. Они каждый день ругались, вместо того, чтобы работать с ними – это было ошибкой». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло