Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На последнем в своей карьере Гран При Абу-Даби Дженсон Баттон использует раскраску шлема в цветах команды Brawn GP, с которой он завоевал титул в 2009-м. В пятницу это не принесло ему удачи – в первой тренировке возникли проблемы с ERS, а во второй он потерял первые полчаса из-за замены мотора...

Вопрос: Дженсон, приятно видеть, что вы используете шлем в цветах Brawn GP. Какие эмоции вы испытываете?
Дженсон Баттон: Эти цвета не очень мне идут, но здорово снова надеть этот шлем. С этой раскраской связано много воспоминаний. Впрочем, это единственный плюс за сегодняшний день.

Пятница прошла не лучшим образом. В первой тренировке я досрочно завершил работу, а во второй потерял полчаса из-за замены силовой установки. Сегодня было много проблем, но мы всё равно кое-что узнали. Надеюсь, завтра мы сделаем больше.

Вопрос: Будете ли вы быть конкурентоспособны в этот уик-энд?
Дженсон Баттон: Посмотрим. Мы стараемся как можно лучше выполнить свою работу каждый уик-энд, а не только в Абу-Даби. Команда максимально выложится, я надеюсь на неплохой результат в квалификации. Но до этого нужен подходящий баланс.

Мне кажется, здесь наш гоночный темп выше, чем в нескольких предыдущих Гран При. Это здорово. Но обгонять на этой трассе непросто, поэтому важно добиться хорошего результата в квалификации.

Вопрос: С 2009 года только два гонщика завоевывали титулы. Берни Экклстоун хочет, чтобы в борьбе участвовало больше команд. В следующем году вы хотели бы увидеть большее разнообразие?
Дженсон Баттон: Этого хотят все, за исключением Mercedes. Но так всегда. В Mercedes лучше остальных сделали свою работу, так что это наша задача – работать эффективнее.

Надеюсь, перемены в правилах немного изменят расстановку сил и помогут другим командам стать конкурентоспособнее. Надеюсь, машины McLaren будут быстры.

Источник: F1News

Пятница 25 Ноября 2016 23:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, проблем, потерял

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки