Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Остине пилоты Williams Фелипе Масса и Валттери Боттас получат обновленную версию силовой установки Mercedes. В команде надеются, что новинка позволит прибавить и побороться за очки.

Пэт Симондс, технический директор: «Остин – одна из современных трасс, построенных с таким прицелом, чтобы возможности гонщика и машины проходили хорошую проверку. После первого поворота следует участок, напоминающий Сузуку, возможно даже более сложный, чем на классической японской трассе. В прошлом году в ход гоночного уик-энда вмешались погодные условия, но мы надеемся, что на этот раз метеообстановка будет более нормальной.

Кроме погоды, в прошлом году сюрпризом стало и то, что всего за 12 месяцев на трассе появилось много новых кочек. Конечно, хочется верить, что состояние трассы не будет ухудшаться, поскольку уже в прошлом году у нас был сложности, и поломки подвески стали причиной схода обеих машин Williams. Также мы надеемся, что в этот уик-энд нам поможет обновленная версия силовой установки».

Валттери Боттас: «Остин – великолепный город, в котором живут приятные люди. Обычно здесь хорошая погода, хотя прошлый год стал исключением! В 2015-м нам не удалось заработать очки, поскольку обе машины сошли с дистанции, но трасса по своим характеристикам должна нам подойти, так что постараемся финишировать в первой десятке.

У меня связаны приятные воспоминания с трассой Circuit of the Americas (СОТА), поскольку там я заработал свои первые очки в Формуле 1 в 2013 году, так что мне всегда приятно сюда возвращаться. В целом, если оценивать гоночный уик-энд, то он один из лучших, благодаря болельщикам. Это особенный Гран При».

Фелипе Масса: «Из всех новых трасс, COTA нравится мне больше всего. Здесь действительно интересно пилотировать, поскольку она включает в себя все: быстрые и медленные повороты, а также длинную прямую, что способствует обгонам.

Мне также нравится Остин – хороший город с интересными ресторанами и потрясающей атмосферой во время гоночного уик-энда. В прошлом мне удавалось добиться хороших результатов на американской трассе, поэтому я надеюсь, что и в этом году смогу получить удовольствие от гонки».

Источник: F1News

Вторник 18 Октября 2016 19:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, остин, надеются, надеемся

Читайте также: Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Вторая часть свободных заездов Во второй тренировке состояние асфальта улучшилось, траектория покрылась слоем отработанной резины и гонщики прибавили в скорости. Команды продолжили работу с настройками и резиной, сосредоточившись на двух самых мягких составах – HyperSoft и UltraSoft. На 25-й минуте сессию остановили красными флагами – на участке между четвёртым и пятым поворотами сломалось крепление крышки дренажного люка. На место выехала ремонтная бригада и лично Чарли Уайтинг. Ремонт занял пятнадцать минут, потом гонщики продолжили работу, оценив износ резины на длинных сериях кругов. Сессия прошла без инцидентов, в отличие от первой тренировки всем удалось проехать большую дистанцию. Многие заранее называли Red Bull Racing фаворитами уик-энда и команда подтвердила свою скорость. В середине сессии Макс Ферстаппен возглавил протокол с новым рекордом трассы – 1:12.035, потом его напарник Даниэль Риккардо проехал ещё быстрее – 1:11.841. Остальные уступили больше полсекунды, но из-за задержки в середине сессии не все выезжали в квалификационном режиме. Результаты второй сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. Д.Риккардо Red Bull ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас лидирует в первой тренировке

В FIA отклонили запрос Williams

В Williams просят стюардов о пересмотре решений

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

В Williams заключили спонсорское соглашение

Карун Чандхок сядет за руль Williams 1983 года

Роуланд сядет за руль Williams на тестах в Барселоне

Клэр Уильямс: У нас был завышенный уровень ожиданий

Проблемы Williams связаны с системой охлаждения

В Williams подвели итоги финансового года