Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце сентября мы писали о том, что команда G-Drive выступит на японском этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость в несколько изменённом составе: место Рене Раста занял британский гонщик Уилл Стивенс, в прошлом году выступавший в Формуле 1 за Manor.

Пока есть основания говорить о том, что замена была удачной: Стивенс помог команде Романа Русинова завоевать поул-позицию в классе LMP2 – это уже пятое подобное достижение G-Drive в этом сезоне.

У Стивенса уже был опыт выступлений за российскую команду в классическом марафоне «24 часа Ле-Мана», и в ходе квалификации на трассе Фудзи он проехал круг быстрее других гонщиков LMP2 за 1 мин. 31,332 секунды, после чего его сменил Русинов, показав результат 1 мин. 32,064 секунды. Время поула определяется за счёт усреднения показателей, и в итоге в официальном протоколе квалификации «6 часов Фудзи» против экипажа G-Drive в составе Романа Русинова / Уилла Стивенса / Алекса Брандла, выступающего на ORECA-Nissan JSP2, значится 1 мин. 31,698 секунды.

Экипаж SMP Racing в составе Виталия Петрова, Виктора Шайтара и Кирилла Ладыгина показал 9-й результат в классе LMP2, сразу за ним стартует вторая машина этой команды, на которой выступают Николя Минассян, Маурицио Медиани и Михаил Алёшин.

С поула в абсолютном зачёте, точнее, в классе LMP1 стартует экипаж Лукаса ди Грасси / Лоика Дюваля / Оливера Джарвиса на заводской Audi R18 e-tron quattro с результатом 1 мин. 23,570 сек. Лишь 0,025 уступило ему трио гонщиков Porsche в составе Тимо Бернхарда, Брендона Хартли и Марка Уэббера.

Источник: F1News

Суббота 15 Октября 2016 12:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: gdrive, экипаж, составе, поула

Читайте также: Экипаж российской команды G-Drive Racing, в составе которого выступают Роман Русинов, Пьер Тирье и Алекс Линн, одержал победу на втором этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в категории LMP2 в Спа. На финише они более чем на 50 секунд опередили машину Rebellion, за рулём которой выступали Николя Прост, Бруно Сенна и Жюльен Каналь. Третье место в категории занял экипаж машины Jackie Chan Racing под номером 38, которую пилотировали Хо-Пин Тун, Томар Лоран и Оливер Джарвис. Гонка для G-Drive Racing получилась относительно ровной, российская команда стартовала с поула, избежала серьёзных проблем и постепенно наращивала отрыв, в то время как практически все ключевые конкуренты, и в первую очередь обе машины Signatech Alpine, столкнулись с трудностями. Не обошлось без них и у Rebellion – экипаж получил 10-секундную пенализацию за превышение скорости под жёлтыми флагами. Впрочем, после финиша Русинов признался, что и для его экипажа всё было не так просто. Роман Русинов, гонщик команды G-Drive Racing: «Это была очень сложная гонка, напряжение было невероятным. Залогом успеха стал хороший старт и отличный первый отрезок, который удалось мне провести. Алекс и Пьер также отработали на отлично – как и механики во время пит-стопов. Однако перед самым финишем пришлось попотеть – на последних десяти кругах резина просто «поплыла», и я с трудом контролировал машину. Но, несмотря на это, мы удержали первую позицию и одержали первую в сезоне победу, чем, разумеется, очень довольны». Пилот программы SMP Racing Виталий Петров, выступающий за Manor, вместе со своими напарниками Симоном Труммером и Роберто Гонсалесом стартовали с последнего места на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Audi на поуле, экипаж G-Drive дисквалифицирован

WEC: Гонщики G-Drive выиграли «6 часов Фудзи» в LMP2

WEC: Экипаж G-Drive стартует с поула в Японии

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota лидирует за четыре часа до финиша

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Ле-Ман: Марк Уэббер лидирует после пяти часов

Ле-Ман: Экипажи Porsche завоевали первый ряд на старте

WEC: G-Drive Романа Русинова стартует с поула в Спа

Дайтона: Экипаж Рубенса Баррикелло второй