Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2016-м в Honda добились заметного прогресса, но домашний этап в Сузуке вновь прошел неудачно. В команде считают, что снятие ограничений на доработку моторов в 2017-м поможет Honda сократить отставание...

Эрик Булье: «Проект Honda более молодой, чем у других мотористов, поэтому он развивается быстрее. Регламент ограничивает количество топлива, а значит и максимальное количество энергии, которую можно получить, так что эти силовые установки нельзя дорабатывать бесконечно – постепенно мы приближаемся к ситуации, когда мотористы выйдут на один уровень.

В Mercedes, Ferrari и Renault начали разрабатывать свои силовые установки в 2010-м, а Honda – в 2013-м, на три года позже. Мы прогрессируем и скоро отыграем отставание, тем более, что в следующем году будут сняты ограничения на доработку силовой установки.

Я знаю, что происходит внутри команды – это добавляет мне уверенности. В следующем году мы приблизимся к соперникам. Я не делаю прогнозов и не называю цифр, поскольку не знаю, что делают другие, но я уверен – в 2017-м мы сделаем следующий шаг».

Вторник 11 Октября 2016 18:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, булье, установки, уровень

Читайте также: Европейская пресса давно обсуждает слухи о возможном отказе McLaren от услуг Honda, чьи силовые установки в 2017-м вновь оказались ненадежными и недостаточно мощными. В Китае исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что команда намерена продолжать сотрудничество с японскими мотористами. Зак Браун: «Очевидно, что начало года получилось разочаровывающим, поскольку команда находится не на тех позициях, на которые мы рассчитывали. Мы третий год сотрудничаем с Honda, но если вспомнить историю Mercedes, Renault и Ferrari, то у них перед нами десятилетия форы. Тем не менее, мы остаемся привержены сотрудничеству с Honda. Этот уик-энд вновь посетит высшее руководство компании. Вся команда находится в постоянном напряжении и много работает. Мы не ведем никаких переговоров о прекращении сотрудничества и не ищем других вариантов. Мы останемся с Honda, но нам определенно необходимо что-то поменять. В команде недовольны результатами, болельщики тоже не в восторге. В McLaren привыкли выигрывать гонки и чемпионаты, но мы знаем, что для этого еще многое предстоит сделать. Конечно, в межсезонье хотелось бы увидеть совсем иной прогресс, но в команде выяснили причины большинства проблем и работают над их устранением. Если вспомнить, как прошли тесты, то тот факт, что в Австралии мы почти финишировали двумя машинами, говорит о том, насколько серьезного прогресса в надежности в McLaren добились за короткое время. Необходимо и дальше демонстрировать такую надежность и прибавить в мощности силовой установки. У Honda есть план, как это сделать, но потребуется определенное время». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона