Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен показал пятое время в квалификации в Сузуке, но отыграл одну позицию за счет штрафа Феттеля. Комментируя итоги дня, пилот Red Bull Racing заявил, что доволен результатом и ждёт плотной борьбы с Ferrari в гонке...

Вопрос: Макс, пятое место в квалификации – неплохой результат. Вы ждали подобного?
Макс Ферстаппен: Нет, я не удивлен: мы были конкурентоспособны по ходу всего уик-энда. Ещё до квалификации я ожидал очень плотную борьбу – так и получилось. Я уступил Ferrari около десятой секунды. Конечно, хотелось их опередить, но иногда надо довольствоваться тем, что есть.

Вопрос: Где Ferrari имеют преимущество: на прямых или в поворотах?
Макс Ферстаппен: Пожалуй, на прямых. Впрочем, так продолжается уже целый год.

Вопрос: На этой трассе тоже важна мощность мотора?
Макс Ферстаппен: В Сузуке она важнее, чем в Малайзии.

Вопрос: В квалификации вы жаловались сбой синхронизации коробки передач...
Макс Ферстаппен: Да, я потерял несколько сотых на выходе из последнего поворота.

Вопрос: Вы довольны финальным кругом?
Макс Ферстаппен: Я неплохо его проехал: показал хорошее время на первом секторе, но второй мог быть немного лучше.

Вопрос: На что вы рассчитываете в гонке?
Макс Ферстаппен: Завтра ключевую роль сыграют старт и стратегия. Посмотрим. После штрафа Себастьяна Феттеля я стартую четвёртым, что не так плохо. Впереди интересная борьба: результаты должны быть очень плотными. Мне сложно судить о Mercedes, кажется, у них есть небольшое преимущество в скорости, а вот мы с Ferrari очень близки.

Вопрос: Топ-команды старались экономить шины Soft, но у вас и Даниэля не осталось новых комплектов...
Макс Ферстаппен: Мы можем использовать не такую схему, как у соперников. Здесь важно контролировать износ шин и оптимально выбрать момент для пит-стопа – это сыграет ключевую роль в ситуации, когда результаты настолько плотные.

Источник: F1News

Суббота 08 Октября 2016 15:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, квалификации, ferrari, ключевую

Читайте также: Перед гоночным уик-эндом в Монако Макс Ферстаппен рассказал прессе о своих ожиданиях, открыто признав, что позиции Red Bull Racing не так сильны, как год назад. Вопрос: К гонке в Барселоне Red Bull Racing подготовила целый комплекс новинок. Команда уже точно представляет, в какой мере это позволило сократить отставание от лидеров, или по-прежнему нужно продолжать работать, чтобы решить эту проблему?Макс Ферстаппен: Конечно, мы должны продолжать работать, ведь другие команды ведут интенсивную модернизацию своих машин. По-моему, это был неплохой шаг вперёд, но я фактически не участвовал в гонке и не могу точно сказать, насколько улучшилось поведение машины. Но до этого у меня были хорошие ощущения – жаль, что моя гонка закончилась буквально через 700 метров после старта. Полагаю, надо подождать с выводами, ведь даже в Монако будет сложно сказать, чего мы добились. После гонки посмотрим, насколько нам удалось продвинуться. Вопрос: В предыдущие три года гонщикам Red Bull удавалось неплохо выступать на этой трассе, поскольку эффективное шасси здесь важнее, чем мощный двигатель. В этот уик-энд вы тоже нацелены на высокий результат, или несовершенства RB13 всё-таки не позволяют на него рассчитывать?Макс Ферстаппен: Скажем так, наши позиции не так сильны, как год назад. Показать такой результат будет сложнее, хотя ничего нельзя предугадать заранее. Мы всегда стараемся добиться максимума, и если мне будет комфортно за рулём, на этой трассе это уже плюс. Вопрос: Эдриан Ньюи сказал, что в прессе был несколько переоценён масштаб обновлений, представленных командой в Барселоне. В какой мере он прав, как вы считаете?Макс...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: В Монако невозможно минимизировать риск

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

Ферстаппен: Я не готов ограничиться одной победой

Ферстаппен: Наша команда хорошо выступает в Сочи

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти

Макс Ферстаппен: Мне испортили финальную попытку

Макс Ферстаппен: Хотелось бы бороться за победы

Гран При Китая: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен

Ферстаппен: Мы серьёзно уступаем Mercedes и Ferrari

Ферстаппен: Мы должны прибавить во многих областях