Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После завершения пятничных тренировок в Сузуке технический директор Mercedes AMG Падди Лоу прокомментировал их итоги: Нико Росберг и Льюис Хэмилтон возглавили протокол, показав примерно одинаковое время.

Падди Лоу: «Всё прошло неплохо, никаких проблем, мы успели сделать всё, что хотели. На этой трассе тоже необходимо опробовать резину всех трёх составов, как в режиме квалификации, так и гонки. Вопрос об оптимальной тактике остаётся открытым: как и в Малайзии, здесь возможны разные варианты. Поэтому сегодня вечером предстоит всё проанализировать.

Нико сразу поехал очень быстро, но и Льюис тоже. Как и в предыдущий уик-энд, на тренировках они показали примерно одинаковую скорость. Посмотрим, как всё будет складываться завтра».

Во время второй сессии многие обратили внимание, что выхлопная система машины Росберга в момент старта с пит-лейн исторгла клубы подозрительно густого синего дыма.

«Да, это была настоящая дымовая завеса! – пошутил Лоу. – Конечно, мы тоже её видели, но пока не знаем, с чем это связано. Попытаемся выяснить».

Также он рассказал о мерах, принятых командой в этот уик-энд после отказа двигателя на машине Хэмилтона в Малайзии: «Мы внесли кое-какие превентивные изменения, в частности, применяем моторное масло повышенной вязкости, и если быть точным, из-за этого несколько снизится эффективность двигателя. Но это падение мощности будет незначительным».

Источник: F1News

Пятница 07 Октября 2016 10:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, остается, открытым, тактике

Читайте также: Падди Лоу, технический директор Williams, высоко оценил работу Лэнса Стролла и Сергея Сироткина в квалификации, подчеркнув, что право свободного выбора резины на первый отрезок дистанции может обеспечить определённое преимущество. Падди Лоу: «Обе наши машины были близки к тому, чтобы пройти в финал квалификации, и это очень позитивно влияет на настрой команды. С одной стороны, это свидетельствует о тех улучшениях, которые нам удалось добиться в разных областях, с другой, бакинская трасса подходит нашей машине. Так было и в прошлом году, но, кроме того, квалификацию Лэнс Стролл, и Сергей Сироткин провели просто прекрасно, хотя трасса очень сложная и не прощает ошибок. При этом оба несколько расстроены, потому что чувствуют, что могли отработать ещё лучше, но это нормально. Нельзя сказать, что свои лучшие круги они проехали идеально, но в аналогичной ситуации в субботу были и другие гонщики, из-за ветра мало кому удалось идеально выполнить задачу. При этом у нас будет возможность свобода выбора шин для первого отрезка гонки, но дополнительное преимущество мы получили ещё и благодаря тому, что Нико Хюлкенберг будет оштрафован и потеряет пять позиций. Поэтому мы считаем, что у нас очень хорошие стартовые позиции». Все команды, в том числе Williams, готовят целые комплексы обновлений к Гран При Испании, но, по мнению Лоу, ещё не факт, что это приведёт к заметному изменению расстановки сил: «К Барселоне мы готовим немало технических новинок, но на этом этапе чемпионата все традиционно стараются представить много технических новинок, поэтому не стоит ожидать, что в Испании положение вещей существенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Появились первые признаки оптимизма

Williams – единственная машина, медленнее прошлогодней

Падди Лоу: Машина и гонщики способны на большее

Падди Лоу: Ключевой момент - квалификация в Мельбурне

Падди Лоу: Машина работает нормально

Падди Лоу высказался в поддержку Halo

Падди Лоу: С Сергеем Сироткиным приятно работать

Падди Лоу: Мы очень довольны работой с Кубицей

Падди Лоу: В зимний период нам придётся навёрстывать

Падди Лоу: Мы хотим вновь бороться за победы в гонках