Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После завершения пятничных тренировок в Сузуке технический директор Mercedes AMG Падди Лоу прокомментировал их итоги: Нико Росберг и Льюис Хэмилтон возглавили протокол, показав примерно одинаковое время.

Падди Лоу: «Всё прошло неплохо, никаких проблем, мы успели сделать всё, что хотели. На этой трассе тоже необходимо опробовать резину всех трёх составов, как в режиме квалификации, так и гонки. Вопрос об оптимальной тактике остаётся открытым: как и в Малайзии, здесь возможны разные варианты. Поэтому сегодня вечером предстоит всё проанализировать.

Нико сразу поехал очень быстро, но и Льюис тоже. Как и в предыдущий уик-энд, на тренировках они показали примерно одинаковую скорость. Посмотрим, как всё будет складываться завтра».

Во время второй сессии многие обратили внимание, что выхлопная система машины Росберга в момент старта с пит-лейн исторгла клубы подозрительно густого синего дыма.

«Да, это была настоящая дымовая завеса! – пошутил Лоу. – Конечно, мы тоже её видели, но пока не знаем, с чем это связано. Попытаемся выяснить».

Также он рассказал о мерах, принятых командой в этот уик-энд после отказа двигателя на машине Хэмилтона в Малайзии: «Мы внесли кое-какие превентивные изменения, в частности, применяем моторное масло повышенной вязкости, и если быть точным, из-за этого несколько снизится эффективность двигателя. Но это падение мощности будет незначительным».

Источник: F1News

Пятница 07 Октября 2016 10:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, остается, открытым, тактике

Читайте также: Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу прокомментировал первые тесты системы защиты головы гонщика, которые в начале пятничных тренировок провели в Ferrari, когда она была установлена на машине Себастьяна Феттеля. Падди Лоу: «Поскольку принято решение о внедрении таких систем со следующего года, мы интенсивно работаем над реализацией этого проекта. Решение принято буквально пару месяцев назад, поэтому работа идёт ускоренными темпами, и сейчас система Shield впервые испытывалась на трассе. Всем очень интересно услышать отзывы Себастьяна Феттеля, прежде всего о том, как эта система влияет на видимость, это вопрос первоочередной важности. Лично мне даже нравится, как она выглядит, хотя могут быть и другие мнения». На машине, на которой установлена эта система, Себастьян проехал меньше круга, после чего пожаловался, что блики серьёзно затрудняют видимость, и со стороны тоже казалось, что Shield довольно сильно бликует. Лоу согласен, что это один из моментов, которые вызывают озабоченность. «Это заставляет задуматься, но решение проблемы может быть найдено, – считает Лоу. – Посмотрим, выводы делать рано. В следующие пару месяцев Shield будет испытываться на разных машинах, и это позволит понять, каким образом вести доработку системы». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Нужно присмотреться ко всем новичкам

Падди Лоу: Мы предвкушаем захватывающую гонку!

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Падди Лоу: Стролла можно назвать лучшим новичком дня

Падди Лоу: Придётся полагаться на интуицию

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

«Макларен» отрицает переход Падди Лоу

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым