Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер считает, что скорость Red Bull в Сепанге стала одним из факторов, повлиявших на Mercedes, что в итоге привело к сходу с дистанции Льюиса Хэмилтона. И хотя руководитель команды из Милтон-Кинса предпочёл воздержаться от конкретных прогнозов на предстоящий Гран При Японии, тем не менее, он дал понять, что его гонщики постараются доставить соперникам беспокойство.

«Если судить по чистой скорости, то я не уверен, что мы сможем догнать Mercedes. На первой тренировке в Сузуке мы видели, насколько они быстры, – признал Хорнер в эфире телеканала Sky Sports. – Но я надеюсь, что мы сможем оказать на них достаточно серьёзное давление, чтобы им пришлось прибавить газу. В прошлое воскресенье мы видели, что происходит, когда мы повышаем прессинг».

Гран При Малайзии запомнился яркой дуэлью между Даниэлем Риккардо и Максом Ферстаппеном, и Хорнер вновь подтвердил, что гонщики Red Bull Racing могут соперничать на трассе, но должны помнить об интересах команды: «Перед каждой гонкой мы обсуждаем правила игры в ситуации, когда им предоставляется возможность бороться. Мы всегда говорим: "Имейте в виду, вы представляете коллектив из 700 человек, которые создают для вас машины. Если вы устраиваете дуэль, проявляйте уважение друг другу и оставляется достаточно места на трассе".

В Сепанге они всё сделали правильно, действуя вполне уважительно по отношению друг к другу – по-моему, это самое главное».

Источник: F1News

Пятница 07 Октября 2016 08:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, mercedes, давление, видели

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер выразил серьёзную обеспокоенность в связи с заявлением Renault о том, что бывший сотрудник FIA Марцин Будковски переходит в эту команду. Вопрос: Сегодня в Renault вполне официально подтвердили, что Будковски переходит к ним. Признайтесь, в глубине души вы даже оценили, насколько жёстко и цинично всё было сделано – ведь, в конце концов, это очень умный ход. Пока неясно, когда именно Марцин сможет присоединиться к команде, но формально он находится в обязательном трёхмесячном отпуске…Кристиан Хорнер: Посудите сами, команду тут не в чем обвинять. Мартин – очень толковый специалист, раньше он работал в Ferrari и McLaren, потом какое-то время провёл в FIA. Не думаю, что лично с ним или с командой есть какие-то проблемы. Проблема только в продолжительности его обязательного отпуска. У него был доступ к секретам всех команд, он в курсе всех разработок, связанных со следующим годом, и у Renault могут быть серьёзные проблемы. Если какая-либо из команд увидит на их машине компоненты, напоминающие её собственные решения, будет подан решительный протест. Поэтому было бы лучше до этого не доводить и найти какой-то выход. Вопрос: А у вас были мысли о том, чтобы пригласить Будковски? Вы никогда об этом не думали?Кристиан Хорнер: Несколько лет назад обсуждались предположения, что Чарли Уайтинг может перейти в одну из команд, и риски, с этим связанные. Тогда всё это вызывало серьёзную обеспокоенность. Поднимался вопрос о том, что обязательный отпуск в таком случае должен продолжаться от 6-ти до 12 месяцев. Но сейчас ситуация с Будковски стала для всех настоящим сюрпризом. И дело не в том, что он...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Все вопросы о будущем остаются открытыми

Хорнер: Дефицит мощности компенсируем за счёт шасси

Кристиан Хорнер: Штрафы ничего не добавляют шоу

Видео: Кристиан Хорнер демонстрирует боксы команды

Хорнер: В Renault должны представить нам объяснения

Кристиан Хорнер: Mercedes и Ferrari вне досягаемости

Хорнер: Система Halo – шаг к беспилотным машинам

Кристиан Хорнер: Формула 1 должна вернуться к истокам

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги