Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер считает, что скорость Red Bull в Сепанге стала одним из факторов, повлиявших на Mercedes, что в итоге привело к сходу с дистанции Льюиса Хэмилтона. И хотя руководитель команды из Милтон-Кинса предпочёл воздержаться от конкретных прогнозов на предстоящий Гран При Японии, тем не менее, он дал понять, что его гонщики постараются доставить соперникам беспокойство.

«Если судить по чистой скорости, то я не уверен, что мы сможем догнать Mercedes. На первой тренировке в Сузуке мы видели, насколько они быстры, – признал Хорнер в эфире телеканала Sky Sports. – Но я надеюсь, что мы сможем оказать на них достаточно серьёзное давление, чтобы им пришлось прибавить газу. В прошлое воскресенье мы видели, что происходит, когда мы повышаем прессинг».

Гран При Малайзии запомнился яркой дуэлью между Даниэлем Риккардо и Максом Ферстаппеном, и Хорнер вновь подтвердил, что гонщики Red Bull Racing могут соперничать на трассе, но должны помнить об интересах команды: «Перед каждой гонкой мы обсуждаем правила игры в ситуации, когда им предоставляется возможность бороться. Мы всегда говорим: "Имейте в виду, вы представляете коллектив из 700 человек, которые создают для вас машины. Если вы устраиваете дуэль, проявляйте уважение друг другу и оставляется достаточно места на трассе".

В Сепанге они всё сделали правильно, действуя вполне уважительно по отношению друг к другу – по-моему, это самое главное».

Источник: F1News

Пятница 07 Октября 2016 08:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, mercedes, давление, видели

Читайте также: В интервью официальному сайту чемпионата руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер говорил о результатах команды в начале сезона, обновлениях силовой установки Renault, Эдриане Ньюи и контрактах гонщиков… Вопрос: Кристиан, на этап в Испании Red Bull Racing впервые в сезоне привезла значительные обновления машины. Новинки относились к шасси, тогда как силовая установка Renault будет модернизирована летом. Вы довольны той работой, которую провела команда?Кристиан Хорнер: Подготовка новинок – непрерывный процесс на протяжении всего сезона, хотя в Барселону мы действительно привезли достаточно много обновлений. Первые признаки достаточно позитивные, но, как и со всеми новинками, должно пройти время до того, как вы сможете сделать окончательные выводы. В Барселоне мы занимались отладкой, меняя настройки, чтобы найти оптимальные регулировки. Все сработало достаточно хорошо, и Даниэль Риккардо финишировал на подиуме. Полагаю, Макс Ферстаппен также мог хорошо провести гонку, так как его вдохновляли воспоминания о прошлогодних событиях. Вопрос: Вы были удивлены, что в прошлый уик-энд новинки сразу оказались эффективными?Кристиан Хорнер: Обычно, когда вы привозите много новинок, маловероятно, что после установки на машину они сразу начинают работать. Все детали должны функционировать во взаимодействии с остальными элементами машины. Однако мы уже увидели, что смогли подобраться поближе к соперникам – всего несколько десятых отставания от Ferrari и порядка шести десятых – от Mercedes. У нас есть ощущение, что мы сможем прибавить ещё, а это открывает больше возможностей, которые мы сможем использовать в будущих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Здорово, что сезон складывается именно так

Кристиан Хорнер: Проблемы у Даниэля начались внезапно

Кристиан Хорнер: Мы не хотим расставаться с Сайнсом

Хорнер: Можно развиваться, не нарушая традиций

Хорнер: Мы справимся с проблемами между напарниками

Хорнер: Мы собирались использовать двигатели Honda

Хорнер: В Формуле 1 слишком много корпоративной этики

Хорнер: Мы просим гонщиков об уважении

Кристиан Хорнер: Не понимаю жалоб на Макса

Хорнер: Макс произвел невероятное впечатление