Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Паскаль Верляйн привлёк к себе внимание в этом году и тем, что смог заработать одно очко для команды Manor, и своими хорошими стартами. По словам немецкого гонщика, он уверен, что продолжит выступать в Формуле 1 и в следующем сезоне.

Вопрос: В Малайзии вашему напарнику, Эстебану Окону, удалось очень хорошо стартовать: что-то подобное можно повторить и на вашей машине, или в той ситуации он просто всё сделал правильно?
Паскаль Верляйн: Думаю, мне тоже удалось отлично стартовать: я отыграл шесть или семь мест. Важнее всего правильно сориентироваться и выбрать удачную позицию в двух первых поворотах. Это самое главное, когда стартуешь из последних рядов, ведь большинство аварий на старте происходят в 1-м и 2-м поворотах.

Вопрос: Но, видимо, также важно хорошо тронуться с места?
Паскаль Верляйн: Нет, это не так важно по сравнению с выбором правильной позиции. По-моему, больше зависит от того, где ты окажешься в первых двух поворотах.

Вопрос: Вы согласны, что удачные старты – самое яркое ваше достижение в этом году наряду с результативным финишем в Австрии?
Паскаль Верляйн: Думаю, были и другие яркие моменты. Прежде всего, первые две квалификации после летнего перерыва: я дважды проходил во вторую сессию, и это было очень здорово. Конечно, старты в этом году мне тоже неплохо удавались. Возможно, на первых кругах я отыграл больше позиций, чем любой другой гонщик. Разумеется, когда стартуешь с дальнего конца стартового поля, пробиваться вперёд легче. И всё зависит от того, правильно ли ты сориентируешься в двух первых поворотах.

Вопрос: Ваш напарник иногда жалуется, что ему не вполне комфортно в кокпите машины. Понятно, что он несколько выше вас ростом, но что вы скажете? Вам тоже не очень удобно, или посадка в кокпите вас вполне устраивает?
Паскаль Верляйн: Действительно не так просто изготовить полностью удобное сиденье, и я тоже попробовал три или четыре варианта. Но как только удаётся подобрать удачный, то дальше уже всё идёт нормально.

Вопрос: Вы впервые в Сузуке – успели уже пройти по трассе?
Паскаль Верляйн: Да, и первое, что бросается в глаза – это близость барьеров. Также впечатляет, что на автодроме даже сегодня много болельщиков – видеть это очень приятно! Сама трасса выглядит здорово и очень интересно. А то, что здесь нет зон безопасности, это даже хорошо, потому что вообще-то ехать нужно по трассе. Я люблю быстрые автодромы, и то, что вижу здесь, в Сузуке, мне нравится.

Вопрос: В Сепанге Льюис Хэмилтон переживал, что силовые установки Mercedes стоят на восьми машинах, но двигатель сломался только у него. У вас ведь действительно всё в порядке с моторами?
Паскаль Верляйн: Думаю, в случае с Льюисом это просто несчастливое стечение обстоятельств. Ему вообще не везёт в этом сезоне с двигателями. Лично у меня всё в порядке, в этом сезоне у нас не было проблем с силовыми установками.

Вопрос: В Mercedes заявили, что их клиентским командам придётся подождать и в этот уик-энд использовать старые двигатели. Это создаёт для Manor какие-то проблемы? Вам придётся сократить километраж во время тренировок?
Паскаль Верляйн: Нет, так вопрос не стоит, но, конечно, поскольку мы не получим новых двигателей, это несколько осложняет ситуацию. Но это не проблема. Если в Mercedes не вполне уверены и не исключают, что проблема, с которой столкнулся Льюис, может повториться, например, в Manor, то лучше подождать.

Вопрос: Теперь, когда вы уже вполне освоились в Manor, вероятно, вы надеетесь, что в следующем году у вас будет возможность бороться за более высокие результаты?
Паскаль Верляйн: Конечно, хочется развиваться, двигаться вперёд. Но в следующем году у всех будут хорошие шансы добиться успеха, ведь в ситуации, когда меняется технический регламент, кто-то может всё сделать правильно и хорошо провести несколько первых гонок. Но также есть риск допустить какие-то ошибки, из-за которых потом придётся отыгрываться.

В следующем году у Manor тоже будут хорошие шансы, поэтому команда полным ходом ведёт работу над новой машиной, так что шасси этого года уже не будет модернизироваться, и мы не ждём каких-то заметных новинок. Мы знаем, что на каких-то трассах будем выглядеть более конкурентоспособно, на каких-то нам придётся сложнее. Но, разумеется, основное внимание сейчас уделяется подготовке к следующему году.

Если я продолжу выступать за Manor, то, конечно, надеюсь, что мы всё сделаем правильно и в 2017 году добьёмся значительного прогресса. Мы продолжаем интенсивно учиться, нам известны области, в которых необходимо подтянуться, за счёт которых можно больше всего отыграть. Надеюсь, у нас всё получится.

Вопрос: Вы только что сказали: «Если я продолжу выступать за Manor…» А что, есть какие-то другие варианты?
Паскаль Верляйн: Не знаю. Если бы у меня был подписанный контракт… Но пока его нет, переговоры продолжаются, так что посмотрим.

Вопрос: Как вы думаете, когда наступить ясность?
Паскаль Верляйн: Не знаю. Но я вполне уверен, что продолжу выступать в Формуле 1.

Вопрос: В этой команде?
Паскаль Верляйн: Я имею в виду чемпионат в целом.

Источник: F1News

Четверг 06 Октября 2016 12:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: верляйн, паскаль, manor, выступать

Читайте также: На квалификации в Абу-Даби Паскаль Верляйн заработал для Manor 16-е место на старте, а Эстебан Окон начнёт гонку 20-м – оба гонщика стартуют перед соперниками из Sauber и мечтают заработать очки для команды. Паскаль Верляйн (16-й): «Пятый раз в сезоне я прошел во вторую часть квалификации – приятный результат на финальном этапе. Во второй сессии у меня оставался только один комплект шин UltraSoft и я не смог прибавить. Думаю, мы можем быть довольны 16-м местом – в этот уик-энд команда хорошо справляется со своей работой. Мне нравится эта трасса, она не лучшая для нашей машины, но мы делаем всё, чтобы завершить сезон максимально возможным результатом. Мы стартуем перед Sauber, у нас неплохой гоночный темп и кто знает, что произойдёт в гонке. Думаю, я могу помечтать об очках. Почему нет? В Бразилии все мы испытали разочарование, мне хотелось бы вернуть улыбки на лица наших сотрудников!» Эстебан Окон (20-й): «Субботняя тренировка прошла успешно, но для меня квалификация оказалась неудачной. На UltraSoft всем удалось серьёзно прибавить, а мы почти не улучшили время. Мне не удалось добиться от этих шин большей скорости. Стартовая позиция оставляет желать лучшего, но если удастся хорошо стартовать, а мы знаем, что это возможно, тогда можно отыграть сразу несколько позиций и хорошо провести гонку». Дэйв Райан, гоночный директор: «Прежде всего, хочу отметить фантастическую работы команды в этот уик-энд после неутешительного для нас результата прошлой гонки. Мы смогли собраться и полностью сосредоточились на работе. И хотя сегодня только суббота, мы можем гордиться собой. Паскаль отлично справился, пробившись во вторую часть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паскаль Верляйн: Позитивные итоги пятницы

Верляйн: Если появятся варианты, мы их обсудим

Верляйн: Я продолжу выступать в Формуле 1 в 2017 году

Верляйн: Надеюсь скоро узнать новости о своем будущем

Паскаль Верляйн: Мы достигли своих целей

Паскаль Верляйн: Аварии можно было избежать

Паскаль Верляйн: Давление есть всегда

Паскаль Верляйн: Жаркая погода должна помочь Manor

Двойное интервью: Ханс Херрманн и Паскаль Верляйн

Верляйн: Очки – отличная награда для всей команды