Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Немецкий Auto Motor und Sport пишет о планах Sauber использовать в 2017-м силовые установки Ferrari этого года – из-за серьёзных задержек в работе с новой машиной.

Финансовые проблемы в Sauber продолжались до смены владельцев в середине июля – к этому моменту в других командах уже определились с концепцией новых машин и серьёзно продвинулись в работе. Все новые машины должны быть готовы к 27 февраля, когда стартуют зимние тесты, так что Sauber пришлось искать компромисс, чтобы компенсировать отставание в несколько месяцев.

В случае с моторами Ferrari 2016 года, компоновка силовой установки и систем охлаждения известны и хорошо проработаны, что позволит команде сосредоточиться на шасси и аэродинамике, а разница в мощности с моторами 2017 года должна быть не столь велика, поскольку уже в этом году характеристики силовых установок разных производителей значительно сблизились.

Если эта информация будет официально подтверждена, в 2017-м Sauber получит моторы Ferrari последней спецификации этого года, представленной в Монце.

В этом году в Toro Rosso используют прошлогодние моторы Ferrari, нехватка мощности по сравнению с другими командами очевидна.

Источник: F1News

Четверг 06 Октября 2016 11:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, ferrari, моторы, прошлогодние

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari