Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сепанге Серхио Перес и Нико Хюлкенберг финишировали на 6-м и 8-м местах соответственно. Заместитель руководителя Force India Роберт Фернли считает, что его команда достойно выступила в Гран При Малайзии, ведь теперь она вновь опережает Williams в зачёте Кубка конструкторов.

Вопрос: Похоже, ваша команда вполне неплохо провела уик-энд?
Роберт Фернли: Да, мы достойно отработали и очень довольны его итогами.

Вопрос: Выбранная командой тактика оказалась удачной?
Роберт Фернли: Да, в целом можно сказать, что мы нормально справились со всеми задачами. И я бы не стал преувеличивать достоинства тактики Валттери Боттаса, проехавшего дистанцию с единственным пит-стопом, поскольку его преимущество было в том, что он стартовал на шинах Medium. Так что тактика у нас была хорошей.

Вопрос: Понятно, что Force India – клиент Mercedes, и вы используете их силовые установки, но сегодня победный дубль завоевала команда Red Bull – как вы считаете, это хорошо для спорта?
Роберт Фернли: Конечно, по-моему, это очень хорошо! В группе лидеров тоже должна идти острая борьба, как и в середине пелотона.

Вопрос: Всем хочется, чтобы гонщики по-настоящему боролись на трассе, но когда они это делают, их начинают наказывать: оправдан ли 10-секундный штраф, которому подвергли Нико Росберга за контакт с Ferrari Кими Райкконена?
Роберт Фернли: Если честно, я не видел, что там произошло, мы были полностью сосредоточены на своей работе.

Вопрос: И вы не видели этот эпизод по ТВ?
Роберт Фернли: Гонку я видел только урывками, в основном следил за ситуацией на трассе через мониторы компьютеров. Мне вообще очень редко удаётся смотреть гонку по ТВ.

Вопрос: Все элементы силовых установок, которые использует Force India, работают нормально?
Роберт Фернли: Да, никаких проблем.

Вопрос: Вы ведь ещё ни разу в этом году не были оштрафованы за замену силовых установок?
Роберт Фернли: Ни разу, и надеюсь, что не будем оштрафованы. Если говорить о двигателях, то в этой области у нас всё хорошо. Теоретически, всё должно быть нормально и до конца сезона.

Вопрос: Что слышно о проведении предсезонных тестов? Звучат новые предложения, но от кого они исходят?
Роберт Фернли: Думаю, прежде всего, от Pirelli – они пытаются получить возможность проводить тесты в условиях жаркой погоды. И, видимо, их поддерживают некоторые заводские команды, такие как Mercedes и Ferrari, стараются им помочь.

Вопрос: Когда появились эти предложения? Только вчера?
Роберт Фернли: Нет, ещё в Сингапуре.

Вопрос: Уже было какое-то детальное обсуждение?
Роберт Фернли: В Сингапуре это предложение было только высказано, а в Малайзии о нём заговорили громче. Полагаю, Pirelli действительно нужно проверить резину в условиях высоких температур.

Вопрос: И какие есть варианты? Кто-то будет проводить все тесты в Бахрейне, кто-то – в Барселоне? Или частично на одном автодроме, частично на другом? Как вы это понимаете?
Роберт Фернли: Я понимаю так, что первую серию тестов предлагается провести в Бахрейне, вторую – либо в Барселоне, либо тоже в Бахрейне.

Вопрос: Вы хотите сказать, что команды смогут выбирать, на какой трассе проводить вторые тесты?
Роберт Фернли: Да.

Вопрос: И что вы предпочитаете?
Роберт Фернли: Чтобы избежать дополнительных затрат, я бы предпочёл проводить тесты в Барселоне. Хотя согласен, у тестов в условиях тёплого климата есть определённые преимущества, но экономический аспект для нас важнее.

Вопрос: На сколько выше затраты в случае с тестами в Бахрейне?
Роберт Фернли: Примерно на полмиллиона фунтов стерлингов.

Вопрос: Готовы ли в Pirelli взять на себя какую-то часть дополнительных затрат?
Роберт Фернли: Насколько мне известно, нет. Именно поэтому они выносят вопрос на обсуждение. Пока финансовую помощь никто не предлагает.

Источник: F1News

Воскресенье 02 Октября 2016 18:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернли, роберт, нормально, проводить

Читайте также: По итогам квалификации перед восемнадцатым этапом чемпионата мира гонщики Force India завоевали седьмую и одиннадцатую позицию. Нико Хюлкенберг (7-й): "Седьмое место – неплохой результат. Мы в очередной раз оказались сразу за тремя ведущими командами – на это и был расчет. В команде понимали, что в США нам по силам выступить уверенно, но я всё равно удивлен нашим преимуществом над соперниками. Старт и первый круг здесь очень важны, постараюсь избежать неприятностей и буду атаковать на пределе. Нужно выбрать верную стратегию – есть несколько вариантов, предстоит понять, какой обеспечивает наилучшие шансы. Судя по отрывам, нас вполне может ждать гонка в гордом одиночестве, но я не стану возражать, так как мне хочется уверенного результата". Серхио Перес (11-й): "Непростой день, и не только квалификация, но и утренняя тренировка. По каким-то причинам я заметно уступал в темпе по сравнению с пятницей, позже мы обнаружили проблему с одним из элементов в задней части машины, и перед квалификацией я думал, что вопрос решен, но проблемы всё-таки остались, так как на торможениях я сильно уступал Нико, а в скоростных виражах машина вела себя нервно. Хочется верить, мы разберемся в ситуации и найдем решение, чтобы эти неприятности не сказались на скорости в гонке". Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: "В Остине машина оказалась быстра с самого начала уик-энда, приятно, что Нико сумел квалифицироваться на седьмом месте. У него было заметно преимущество над соперниками позади – думаю, он сможет столь же уверенно провести гонку. Быть лучшими позади трех ведущих команд – максимум, на что мы вправе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роберт Кубица поднялся на подиум в Спа

Роберт Кубица: Скорость R.S.01 впечатляет

Фернли: Нам на пит-уолл пришлось понервничать

Роберт Фернли: Команда ошиблась на пит-стопе Переса

Роберт Фернли: Результат Хюлкенберга меня не удивил

Роберт Фернли: Команда заслужила этот подиум

Фернли: Мы применяем умеренный подход к настройкам

Фернли: Задача-минимум – сохранить 5-е место

Роберт Фернли: Новинки сработали

Фернли: Мы не должны бояться альтернативного мотора