Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сепанге Серхио Перес и Нико Хюлкенберг финишировали на 6-м и 8-м местах соответственно. Заместитель руководителя Force India Роберт Фернли считает, что его команда достойно выступила в Гран При Малайзии, ведь теперь она вновь опережает Williams в зачёте Кубка конструкторов.

Вопрос: Похоже, ваша команда вполне неплохо провела уик-энд?
Роберт Фернли: Да, мы достойно отработали и очень довольны его итогами.

Вопрос: Выбранная командой тактика оказалась удачной?
Роберт Фернли: Да, в целом можно сказать, что мы нормально справились со всеми задачами. И я бы не стал преувеличивать достоинства тактики Валттери Боттаса, проехавшего дистанцию с единственным пит-стопом, поскольку его преимущество было в том, что он стартовал на шинах Medium. Так что тактика у нас была хорошей.

Вопрос: Понятно, что Force India – клиент Mercedes, и вы используете их силовые установки, но сегодня победный дубль завоевала команда Red Bull – как вы считаете, это хорошо для спорта?
Роберт Фернли: Конечно, по-моему, это очень хорошо! В группе лидеров тоже должна идти острая борьба, как и в середине пелотона.

Вопрос: Всем хочется, чтобы гонщики по-настоящему боролись на трассе, но когда они это делают, их начинают наказывать: оправдан ли 10-секундный штраф, которому подвергли Нико Росберга за контакт с Ferrari Кими Райкконена?
Роберт Фернли: Если честно, я не видел, что там произошло, мы были полностью сосредоточены на своей работе.

Вопрос: И вы не видели этот эпизод по ТВ?
Роберт Фернли: Гонку я видел только урывками, в основном следил за ситуацией на трассе через мониторы компьютеров. Мне вообще очень редко удаётся смотреть гонку по ТВ.

Вопрос: Все элементы силовых установок, которые использует Force India, работают нормально?
Роберт Фернли: Да, никаких проблем.

Вопрос: Вы ведь ещё ни разу в этом году не были оштрафованы за замену силовых установок?
Роберт Фернли: Ни разу, и надеюсь, что не будем оштрафованы. Если говорить о двигателях, то в этой области у нас всё хорошо. Теоретически, всё должно быть нормально и до конца сезона.

Вопрос: Что слышно о проведении предсезонных тестов? Звучат новые предложения, но от кого они исходят?
Роберт Фернли: Думаю, прежде всего, от Pirelli – они пытаются получить возможность проводить тесты в условиях жаркой погоды. И, видимо, их поддерживают некоторые заводские команды, такие как Mercedes и Ferrari, стараются им помочь.

Вопрос: Когда появились эти предложения? Только вчера?
Роберт Фернли: Нет, ещё в Сингапуре.

Вопрос: Уже было какое-то детальное обсуждение?
Роберт Фернли: В Сингапуре это предложение было только высказано, а в Малайзии о нём заговорили громче. Полагаю, Pirelli действительно нужно проверить резину в условиях высоких температур.

Вопрос: И какие есть варианты? Кто-то будет проводить все тесты в Бахрейне, кто-то – в Барселоне? Или частично на одном автодроме, частично на другом? Как вы это понимаете?
Роберт Фернли: Я понимаю так, что первую серию тестов предлагается провести в Бахрейне, вторую – либо в Барселоне, либо тоже в Бахрейне.

Вопрос: Вы хотите сказать, что команды смогут выбирать, на какой трассе проводить вторые тесты?
Роберт Фернли: Да.

Вопрос: И что вы предпочитаете?
Роберт Фернли: Чтобы избежать дополнительных затрат, я бы предпочёл проводить тесты в Барселоне. Хотя согласен, у тестов в условиях тёплого климата есть определённые преимущества, но экономический аспект для нас важнее.

Вопрос: На сколько выше затраты в случае с тестами в Бахрейне?
Роберт Фернли: Примерно на полмиллиона фунтов стерлингов.

Вопрос: Готовы ли в Pirelli взять на себя какую-то часть дополнительных затрат?
Роберт Фернли: Насколько мне известно, нет. Именно поэтому они выносят вопрос на обсуждение. Пока финансовую помощь никто не предлагает.

Источник: F1News

Воскресенье 02 Октября 2016 18:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернли, роберт, нормально, проводить

Читайте также: Роберт Кубица завершил работу в первый день тестов в Абу-Даби, передав машину в руки Лэнса Стролла. Немногим более чем за полдня, поляк проехал 100 кругов с лучшим результатом 1:41.296. Комментируя итоги сессии, Роберт остался доволен своей скоростью. Роберт Кубица: «Я доволен, но будет лучше, когда мне разрешат сесть за руль в Мельбурне. Сегодня не было задачи выжать максимум из машины. Цель состояла в том, чтобы как можно быстрее выйти на хороший уровень и помочь команде в работе с шинами. У меня остаются некоторые ограничения, но это вовсе не означает, что я пилотирую машину одной рукой, как говорят некоторые – такое просто невозможно. Мозг к этому привык, и мое тело научилось справляться с ограничениями. Сейчас я нахожусь в отличной физической форме – она даже лучше, чем в 2010-м. Тем не менее, мне приходится начинать с нуля, потому что Формула 1 сильно изменилась. Тесты с Renault я проводил на другой машиной, на другой трассе и с другими шинами – для меня сегодня словно первый день в школе. Честно говоря, я очень доволен своей скоростью на длинной дистанции, но и на прошлых тестах с этим не было проблем». Роберт Кубица рад тому факту, что Нико Росберг помогает ему договориться с Williams: «Нико оказывает мне серьезную поддержку. Он сам был гонщиком и знает, что это такое. Мы с ним более двадцати лет знакомы, поскольку все эти годы гонялись друг против друга. Несмотря на то, что мы с ним очень разные, мы можем открыто говорить друг с другом. Он дает ценные советы». Отвечая на вопрос, готов ли он к возвращению в Формулу 1, Роберт заявил: «В 2010-м на трассе в Абу-Даби я чувствовал себя увереннее, чем сегодня, однако я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернли: Повреждения не очень серьёзные

Роберт Шварцман присоединился к Академии Ferrari

Роберт Фернли: Мы уже в неплохой форме

Кубица: Надеюсь, в ближайшем будущем появятся новости

Росберг поможет Кубице вернуться в Формулу 1

Роберт Фернли: У Окона контракт на три года

Роберт Фернли: Для нас важнее всего опередить Williams

Роберт Кубица: Я объективно оцениваю ситуацию

Кубица: Ещё рано говорить о следующем шаге

Кубица: Я могу стать тем гонщиком, каким был прежде