Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С малайзийской трассой у Даниила Квята связаны приятные воспоминания: на пресс-конференции FIA в четверг он напомнил, что именно в Сепанге дебютировал в гонках машин с открытыми колёсами и там же одержал свою первую победу - это было в 2010 году в Формуле BMW.

Будем надеяться, что это поможет российскому пилоту Toro Rosso хорошо выступить в предстоящий уик-энд, тем более, после боевой гонки в Сингапуре у него приподнятое настроение.

«Гонка в Сингапуре доставила мне удовольствие - впервые за долгое время, - заявил Даниил. - Нам удалось хорошо стартовать, по ходу всей дистанции мы боролись за довольно высокие позиции, так что команда испытала своего рода облегчение, ведь наконец мы вновь сражались на том уровне, к которому привыкли.

Даже если итоговый результат немного нас разочаровал, гонка прошла очень интересно, было немало хороших дуэлей с соперниками, машина показала обнадёживающую скорость и позволяла беречь резину. Надеюсь, это придаст всей команде, в том числе и мне, дополнительную уверенность.

В Сингапуре команда провела многочисленные тесты, в ходе которых был выявлен ряд определённых моментов, что и позволило неплохо выступить. Хотя в Сепанге иная конфигурация трассы, не столь благоприятная для нас, как сингапурская, и легко нам не будет, но я надеюсь, мы сможем добиться очередного подтверждения того, что команда движется в верном направлении».

Источник: F1News

Четверг 29 Сентября 2016 11:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сингапуре, направлении, движется, верном

Читайте также: После инцидента на старте Гран При Сингапура, когда из борьбы выбыли сразу три претендента на места в первой тройке, заметно увеличились шансы других гонщиков на высокий результат, в частности, на первом отрезке дистанции Нико Хюлкенберг ехал третьим. Увы, из-за технических проблем немецкий гонщик не смог добраться до финиша, за что команда принесла ему извинения. Так совпало, что именно в Сингапуре Нико поставил своего рода антирекорд: 129 Гран При без единого подиума. «Должен признать: после гонки в Сингапуре я был расстроен: очередной сход, – рассказал Нико в своей колонке на сайте немецкого телеканала Sport1. – Сначала всё складывалось отлично: я хорошо стартовал, несмотря на сложные условия. Из-за аварии на старте я отыграл несколько позиций и уже нашёл свой ритм. Всё шло по плану: мы уверенно занимали 4-ю позицию (после 2-го пит-стопа), но потом пришлось сойти с дистанции из-за утечки моторного масла. Выбора не было, надо было уберечь двигатель от более тяжёлых последствий. Если бы он вышел из строя, мы бы получили штраф. Тем не менее, мы вновь смогли какое-то время занимать позицию, которую до гонки от нас никто не ожидал. Но Формула 1 – командный спорт, в котором очень многое зависит от техники. С одной стороны, это его усложняет, с другой – делает особенным, и я с огромным уважением отношусь ко всем сотрудникам Renault, ведь именно благодаря их опыту, знаниям и труду в последние месяцы мы так быстро прогрессируем. Главное в том, что все стремятся сделать следующий шаг вперёд, тем более после столь горькой неудачи. Разумеется, каждый профессионал хочет ехать впереди с максимально возможным отрывом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Пусть сначала команда решит все вопросы

Лоу: Гонка в Сингапуре – вызов для машин и гонщиков

Пэт Симондс о Гран При Сингапура...

Изола: Гонка в Сингапуре – одна из самых непредсказуемых

В Force India привезут новинки в Сингапур

Гонщики Toro Rosso о Гран При Сингапура

Тото Вольфф: Нас ждет сложный уик-энд в Сингапуре

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Ферстаппен: В Сингапуре у нас будет шанс на подиум

Риккардо надеется побороться за победу в Сингапуре