Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Немецкая компания DHL, один из мировых лидеров в области логистики и давний партнёр Формулы 1. С 2007 года по итогам сезона она присуждает специальную награду гонщику, проехавшему больше всех быстрых кругов.

Но в прошлом году она учредила ещё один приз - за самый быстрый пит-стоп, и по итогам каждого Гран При определяется рейтинг команд, отличившихся в этом своеобразном соревновании.

В Сингапуре механики Mercedes, работающие с машиной Льюиса Хэмилтона, действовали более чётко и слаженно, чем их коллеги из других команд, заменив четыре колеса за 2,14 секунды, и награда за лучший пит-стоп досталась им. Как явствует из короткого комментария пресс-службы DHL, оба лучших пит-стопа в сингапурской гонке принадлежат авторству механиков действующего чемпиона мира. Причём, Mercedes в этом сезоне приз DHL Fastest Pit Stop Award достаётся уже в третий раз.

Источник: F1News

Пятница 23 Сентября 2016 21:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: питстоп, mercedes, быстрый, итогам

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...