Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Лэнс Стролл приступил к работе на тестах за рулём машины Williams FW36 образца 2014 года в рамках программы стажировки в команде из Гроува, - сообщает GPUpdate со ссылкой на представителя канадского гонщика.

Лэнсу пока 17 лет, он лидирует в личном зачёте европейской Формулы 3 и считается одним из кандидатов на место в Williams в 2017 году, которое освободится с уходом Фелипе Массы.

Год назад Стролл подписал контракт с Williams, став девеломпент-драйвером команды, но до этого проходил обучение в Гоночной академии Ferrari. В 2016 году он интенсивно работал на симуляторе и в составе Williams посетил несколько Гран При.

«В его программу также входит пилотирование старой машины Формулы 1, что позволит подготовиться к работе на более высоких скоростях», - пояснил представитель Лэнса Стролла.

На какой именно трассе проходят тесты, не сообщается. В этом сезоне в Ф3 Стролл уже одержал девять побед и ещё пять раз поднимался на подиум, за два этапа до окончания чемпионата опережая ближайшего соперника на 68 очков. 18 лет перспективному канадцу исполнится уже в конце октября, после чего уже не будет формальных препятствий для получения суперлицензии FIA.

Источник: F1News

Четверг 22 Сентября 2016 18:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, стролл, осваивает, представитель

Читайте также: Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу прокомментировал события субботы, а также высказал своё мнение о расстановке сил в середине пелотона. Вопрос: Такое впечатление, что в условиях жары в квалификации гонщикам Williams было сложно удерживать шины в рабочем диапазоне температур…Падди Лоу: Да, это правильная постановка вопроса, и особенно явно это проявилось в случае с Лэнсом Строллом. Даже опытным гонщикам приходится непросто, хотя они уже не один год работают с резиной Pirelli. Сложность ещё и в том, что это вроде движущейся мишени, ведь картина меняется не только с каждым днём, но и от сессии к сессии, поэтому гонщикам приходится полагаться на собственные ощущения, работая с резиной, приспосабливаясь к ситуации и наблюдая за работой других. Именно так действовал Фелипе, а он очень опытный профессионал. Но новичкам, таким, как Лэнс, приходится сталкиваться с серьёзными трудностями. Я бы сказал, что правильно обращаться с шинами – скорее искусство, чем наука. Мы стараемся ему помогать, но это тот случай, когда гонщик должен во всём разобраться самостоятельно. Вопрос: Вас, вероятно, можно считать одним из создателей активной подвески, ведь вы занимались этими системами в Williams в конце 80-х и в начале 90-х. Вы до сих пор остаётесь приверженцем такой подвески, и похоже, что она может вернуться в Формулу 1, чтобы способствовать обгонам. Она действительно может помочь решить эту проблему?Падди Лоу: Во-первых, я бы не стал преувеличивать мою роль в создании активной подвески, в разные годы над ней работало много людей. Во-вторых, я не могу представить, что она может как-то существенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

Дэйв Реддинг перейдет в Williams

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу