Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сингапуре все клиенты Renault получили доработанную версию силовой установки, адаптированную к новому топливу Total. Инженеры французской команды потратили три условных балла на оптимизацию системы зажигания и камеры сгорания.

Модернизация себя оправдала – по расчётам, доработка мотора и топлива позволили на 1% увеличить мощность. В абсолютных цифрах это привело к тому, что в Red Bull Racing и Renault смогли отыграть от одной до двух десятых секунды на круге.

С появлением турбированных силовых установок в 2014 году, работа с топливом стала одним из важных факторов увеличения мощности. За счет оптимизации камеры сгорания и химических свойств топлива, процесс сгорания происходит не только более эффективно, но и снижается детонация, которая является одним из главных препятствий к увеличению мощности.

Источник: F1News

Среда 21 Сентября 2016 14:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, сгорания, мощности, одним

Читайте также: Этим летом исполняется два года со дня победы Нико Хюлкенберга в «24-х часах Ле-Мана», но немецкий гонщик пока не планирует возвращаться в гонки на выносливость. В интервью индийскому агентству Firstpost он поделился воспоминаниями об участии в «24-х часах Ле-Мана», а также рассказал о работе в Renault F1 и ожиданиях от этого сезона. Вопрос: Вы скучаете по Ле-Ману? Ведь прошло два года после вашей победы в том марафоне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске

Латифи впервые сядет за руль Renault R.S.17

Формула E: Буэми выиграл гонку в Монако

Бренд Daniel Hechter – новый партнёр Renault F1

Видео: Машина Формулы 1 2027 года от Renault Sport

Тесты в Бахрейне выявили проблемы с моторами Renault

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1