Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Обгонять в Сингапуре очень сложно, так что в борьбе за позиции многое решает стратегия. Команды использовали разный подход, но отрывы в итоге оказались невелики. Особенно интересной была стратегия Себастьяна Феттеля – он стартовал последним, и чтобы прорваться наверх, использовал необычный выбор: старт на Soft, и затем два отрезка на UltraSoft.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Гонка в Сингапуре остаётся одной из самых сложных в сезоне – и для гонщиков, и для машин, и для шин. После сильного ночного ливня состояние трассы менялось очень необычно.

Уже в начале гонки мы увидели различные подходы к стратегии со стороны команд, боровшихся за места на подиуме. Одним из самых ярких событий стал прорыв Себастьяна Феттеля с последнего места – ему помогла смелая и уникальная стратегия. В конце гонки стратегия стала главным элементом шоу, когда одни гонщики предпочли останавливаться два раза, а другие – три».

Источник: F1News

Воскресенье 18 Сентября 2016 19:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стратегия, хембри, элементом, главным

Читайте также: В интервью Auto Moto und Sport исполнительный президент Pirelli по потребительским продуктам и координатор спортивных программ Пол Хембри говорил о своих ожиданиях от новых владельцев Формулы 1… Вопрос: Как вам работается в новой для себя роли?Пол Хембри: Многое изменилось. Сейчас я больше сосредоточен на основным бизнесе компании, но занимаюсь и автоспортом, правда, менее активно, чем прежде. Мне не приходится так много путешествовать. Я бываю на некоторых Гран При, но большую часть гонок смотрю по ТВ. Вопрос: Насколько важен автоспорт для производителя шин?Пол Хембри: Pirelli уже 110 лет в автоспорте. Это у нас в крови. В гонках всё зависит от точности и скорости, а это для нас очень важно. Автоспорт стимулирует технический прогресс, серьёзно помогает в подготовке инженеров. Вопрос: Почему в Формуле 1 больше нет конкуренции шинников?Пол Хембри: Команды всегда стремятся сократить число переменных, на которые они не способны повлиять. Шинникам в условиях конкуренции сложнее использовать спорт в рекламных целях, ведь когда что-то идёт не так, все обвиняют резину, а если побеждают, о шинах никто не вспоминает. Вопрос: Чего вы ждёте от новых владельцев Формулы 1?Пол Хембри: Они многое делают иначе, пытаются увеличить интерес зрителей, вовлечь их в спорт, сделать его ещё более популярным. В Liberty Media не так давно владеют Формулой 1, им приходится учитывать интересы множества сторон – зрителей, участников, промоутеров, спонсоров, думать о новых правилах, о более активном использовании цифровых платформ. Понадобится время, чтобы понять, в верном ли направлении они движутся, поэтому и автопроизводители пока не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Хембри: Новые шины надо будет дольше прогревать

Пол Хембри: В Pirelli хорошо знают трассу в Абу-Даби

Хембри: В Бразилии шины Hard должны быть эффективны

Хембри: Мы впервые привезем SuperSoft в Мексику

Пол Хембри: Борьба получилась захватывающей

Хембри: Результаты на длинных сериях более плотные

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Хембри: Стратегия была главным элементом шоу

Пол Хембри: В гонке будет очень много переменных