Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На последних кругах гонки Даниэль Риккардо догонял Нико Росберга, но в итоге финишировал вторым, проиграв победителю гонки меньше полсекунды. Руководитель Red Bull Racing объяснил тактику своей команды на последнем отрезке дистанции, когда Риккардо провёл четвёртый пит-стоп, а его соперник поехал до финиша на порядком изношенных шинах, хотя и не мог поддерживать прежний высокий темп.

Кристиан Хорнер: «В Mercedes решили рискнуть, не стали проводить четвёртый пит-стоп, и Нико Росберг остался на трассе до конца гонки. Было понятно, что всё решится на последних двух кругах, но оказалось, что отрыва, который Нико создал до этого, было достаточно для победы. В любом случае, двухчасовая гонка завершилась захватывающим финишем!

Когда Льюис провёл свой заключительный пит-стоп, Кими отреагировал на это и тоже поехал менять резину – в этой ситуации нам было нечего терять, и мы последовали их примеру. Борьба была острой, но нам немного не хватило до победы…»

Источник: F1News

Воскресенье 18 Сентября 2016 18:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: питстоп, терять, кристиан, хорнер

Читайте также: На Гран При Бразилии самый быстрый пит-стоп провели механики Williams, заменившие все четыре колеса на машине Лэнса Стролла за 2,1 секунды. Однако главными триумфаторами стали представители Mercedes, гарантировавшие себе победу в этом зачёте за один этап до окончания чемпионата. Чтобы добиться этого, механикам Mercedes даже не потребовалось входить в число лучших в Интерлагосе – пит-стоп Боттаса оказался шестым по скорости, пит-стоп Хэмилтона восьмым. Однако заработанных 12-и очков хватило, чтобы оказаться вне досягаемости, даже несмотря на то, что их главные соперники из Williams стали победителями этого этапа, а пит-стоп Массы принёс им ещё одно очко. Перед финальным этапом Mercedes и Williams разделяет 51 очко, в то время как на одном этапе можно заработать максимум 43. Второе время дня в Бразилии, с очень хорошим результатом 2,19 секунды, показали механики Ferrari. Этот пит-стоп помог Феттелю вернуться на трассу лидером и, в конечном итоге, выиграть гонку. А благодаря пятому по скорости пит-стопу Кими Райкконена именно механики Ferrari в Интерлагосе заработали больше всего очков в этом зачёте. Третье место занял Макс Ферстаппен – причём, Макс останавливался дважды, и оба его пит-стопа оказались по скорости в числе 10-и лучших. Но, в соответствии с правилами Fastest Pit Stop Award, в зачёт пошёл только один. Пит-стоп Даниэля Риккардо также вошёл в число 10 лучших, но был медленее обеих остановок Макса. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DHL Fastest Pit Stop Award – лучший пит-стоп у Боттаса

DHL Fastest Pit Stop Award – лучший пит-стоп у Ферстаппена

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes уходит в отрыв

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Квят: Я потерял много времени из-за синих флагов

Новые правила DHL Fastest Pit Stop Award

В Williams вновь провели самый быстрый пит-стоп

Приз DHL за самый быстрый пит-стоп получает Mercedes

Кристиан Хорнер: Нам было нечего терять

Хэмилтон хотел рискнуть, но команда не позволила